人民網(wǎng)合肥4月22日電(汪瑞華)新增鐵路運營里程1800公里、高速公路通車里程達到6800公里以上、港口吞吐能力超過6億噸、建設一批A2級及以上通用機場……

　　日前發(fā)布的《安徽省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》，明確“十四五”時期，安徽省將著力推進各種交通方式融合發(fā)展，構建發(fā)達高效的快速網(wǎng)、完善順暢的干線網(wǎng)、廣泛便捷的基礎網(wǎng)。

　　根據(jù)《綱要》，在鐵路方面，進一步提升安徽在全國鐵路網(wǎng)中的樞紐地位，大力推進合肥都市圈軌道交通網(wǎng)建設，構建1小時通勤圈。到2025年，新增鐵路運營里程1800公里，鐵路網(wǎng)覆蓋90%以上縣，其中高速鐵路網(wǎng)覆蓋80%以上縣，形成省內(nèi)城市之間1小時通達、至長三角城市2小時通達、至中部地區(qū)城市3小時通達、至京津冀和粵港澳大灣區(qū)及部分西部城市4小時通達的高鐵出行圈。

　　在公路方面，“十四五”時期，將深入實施高速公路“縣縣通”攻堅行動，加快推進“縣城通”工程，力爭實現(xiàn)所有縣城通高速公路。到2025年，基本建成“五縱九橫”高速公路網(wǎng)，高速公路通車里程達到6800公里以上，六車道以上高速公路通車里程達到1100公里，高速公路密度達到485公里/萬平方公里以上。

　　在水運方面，提升航道通行能力，優(yōu)化港口功能布局，實現(xiàn)江河連通、通江達海。到2025年，力爭四級及以上高等級航道達到2300公里，港口吞吐能力超過6億噸，集裝箱設計通過能力達到200萬標箱。

　　此外，在航空領域，《綱要》指出，“十四五”期間將實施合肥新橋、阜陽等機場改擴建，開工建設亳州、蚌埠等機場，加速構建“一樞十支”運輸機場體系。同時，加快通用機場建設，逐步形成皖中、沿江、皖北、皖西、皖南通用機場群。爭取開展低空空域管理改革試點。到2025年，通航運輸機場7個以上，建設一批A2級及以上通用機場。

　　值得一提的是，《綱要》明確，擴建合肥新橋、阜陽、池州九華山機場，開工建設亳州、蚌埠機場，推進宿州、金寨、滁州機場和擴建蕪湖宣州機場前期工作，力爭開工建設。

　　同時，開展黃山屯溪機場遷建研究論證，爭取納入國家規(guī)劃。并推進肥東白龍、肥西官亭、肥西嚴店、巢湖、廬江、濉溪、蒙城、碭山、泗縣、固鎮(zhèn)、界首、潁上、謝家集區(qū)、天長、明光、定遠、金安區(qū)、當涂、無為、旌德、義安區(qū)、青陽、桐城、岳西、太湖、黃山區(qū)、績溪、休寧、黟縣等一批通用機場建設。