長三角地區(qū)，山水相依、人文相親、經濟相融。上海青浦、江蘇吳江、浙江嘉善，更因同一個“稱呼”來往得愈發(fā)緊密，這就是：長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)。今年2月，國務院批復國內首個跨行政區(qū)的《長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)國土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》，描繪了這2413平方公里土地的美好藍圖。

　　浙江省嘉興市嘉善縣西塘鎮(zhèn)和姚莊鎮(zhèn)，作為其中的長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)先行啟動區(qū)，自然也引起了長三角乃至全國人民的關注。4月11日，潮新聞記者來到了浙江省嘉善縣，來看一看這座縣城里，長三角一體化如何能落地示范，又給它們帶來了哪些變化和積極意義。

　　破題長三角一體化目標

　　減量化發(fā)展提上議程

　　長三角生態(tài)綠色一體化的“第一炮”，在嘉善縣國土資源規(guī)劃界面打響。

　　潮新聞記者到達辦公室時，嘉善縣自然資源規(guī)劃局副局長盛維忠剛剛開完一個會議，預留的采訪時間也不多。他說：“最近一段時間，真的非常忙碌，連軸轉?！?/p>

　　從《長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)國土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》批復后，中央的多個上級部門來到這座小縣城進行考察，全國省市目光聚焦，大家都在等待著這座縣城交出一份眾望所歸的長三角一體化落地成績單。

　　盛維忠打開手機，手機上密集的工作安排表和聊天記錄，無不圍繞著“減量化發(fā)展”這個關鍵詞語。

　　先行啟動區(qū)是生態(tài)綠色的高質量發(fā)展的標桿地，“減量化發(fā)展”，是中央對上海市青浦區(qū)、江蘇省蘇州市吳江區(qū)、浙江省嘉興市嘉善縣的長三角生態(tài)綠色一體化的統(tǒng)一示范要求。

　　這一題，嘉善也有自己的目標。

　　在盛維忠看來，減量是優(yōu)化國土空間，提高土地利用績效，走集約節(jié)約型土地發(fā)展方向，如同規(guī)劃中提到嚴守建設用地底線，優(yōu)化建設用地的布局與結構。“嘉善縣規(guī)劃建設用地規(guī)模169.8平方公里，減少了0.7平方公里。”

　　科創(chuàng)交通雙向發(fā)力

　　助力跑贏長三角一體化賽程

　　建設用地減量，同時保證嘉善縣GDP的快速發(fā)展，為了達成目標，在招商引資方面，值得花更多的心思。

　　《嘉善縣國土空間總體規(guī)劃》已經安排在4月底至5月初的時間段上報審批，同時，鎮(zhèn)級國土規(guī)劃、村莊國土規(guī)劃都在緊鑼密鼓的進行中。嘉善縣自然資源規(guī)劃局嘉善縣規(guī)劃管理服務中心副主任單新華說，之所以先行啟動區(qū)總規(guī)和水鄉(xiāng)單元控規(guī)加速上報審批，也是為了后續(xù)項目落地的便利，“為了提升土地利用績效，下一步的招商引資會著重吸引高科技、創(chuàng)新產業(yè)項目進駐，既能提高產值，也能優(yōu)化用地結構。符合規(guī)劃的項目，我們會加速其落地?！?/p>

　　位于嘉善縣西塘鎮(zhèn)的祥符蕩科創(chuàng)綠谷，是示范區(qū)先行啟動區(qū)的三個片區(qū)之一，科創(chuàng)的氛圍已然濃厚，已引入浙江大學長三角智慧綠洲項目，總投資約132億元，占地1369畝，是嘉興歷史上最大的科創(chuàng)項目，將建設國家大學科技園嘉善園區(qū)等，預計吸引近萬名人才常駐。

　　嘉善縣通過科創(chuàng)產業(yè)布局提升長三角一體化發(fā)展的內核動力，跨區(qū)域交通建設拉近長三角一體化的現實可能。

　　在興善大道快速路的建設現場，嘉善縣交投集團黨委委員、副總經理駱錢飛給潮新聞記者介紹了這一條長三角連接之路。

　　“興善大道快速路按照“高架+地面道路”的標準建設，南接嘉興廣益路，北連吳江汾湖大道，貫通了G60滬杭高速和G50滬渝高速，全長18.2公里，總投資75.2億元?！瘪樺X飛說，興善大道快速路先行啟動段已于2022年3月開工，是“一高兩快”項目中首個開工的項目，目前城區(qū)段已初見形象。

　　對于在縣城區(qū)住著的人，無疑是對這條快速路充滿期待的，“通過快速路，縣城去往江蘇吳江，縮短20-30分鐘，更加便利了?！瘪樺X飛說，等到明年年初，興善大道快速路先行啟動段即將完工。

　　除此之外，“一高兩快”的項目也都展現著長三角地區(qū)跨區(qū)域交通跨省市聯通的趨勢，滬杭高速公路嘉善聯絡線和嘉善大道前期工作正在快速推進，滬杭高速公路嘉善聯絡線(亭楓高速公路北延)是嘉善東部一條南北向高速公路，建成后將與既有高速公路(G60滬杭高速、G1521常嘉高速、S32申嘉湖高速)形成縣域內高速公路環(huán)線，配套縣域內小客車高速免費通行政策，高速公路可以發(fā)揮快速路的功能。嘉善大道以高架形式從祥符蕩東側穿過，繼而往北通往水鄉(xiāng)客廳，道路建成后串聯起中新嘉善現代產業(yè)園、嘉善北部新城、祥符蕩科創(chuàng)綠谷、水鄉(xiāng)客廳，并與青浦區(qū)規(guī)劃金商公路相接。

　　合作辦學在嘉善興起

　　孩子們正在獲得“融通”益處

　　宏觀角度的長三角一體化不僅讓嘉善產業(yè)加速變革，也帶來了跨區(qū)域交通日益興起。捕捉微觀角度的人民視角，不難發(fā)現，嘉善老百姓從長三角一體化也獲得了頗多便捷。

　　其中，尤以承載希望的青年學子感受最大。

　　上海理工大學附屬嘉善實驗學校成立不到一年，校長王佳晨已經深切感受到長三角合作辦學的優(yōu)勢了。

　　“受益最多的應該是我們的學生了?！蓖跫殉空f，每一年，上海理工大學都會對附屬學校評選出“上理之星”優(yōu)秀學生和優(yōu)秀教師，在嘉善的學生們不僅能享受到上海高校的專項獎學金，還能和上海高校老師面對面交流，感受名校風采。

　　不僅如此，上海理工重視科創(chuàng)教育的基因，也傳承到這一座上海市外的附屬學校了。

　　王佳晨校長說，每個學期，學生們都會到嘉善縣多個高新科技企業(yè)進行研學，帶著任務實打實交流學習。學校里開設了3D打印課，低年級學生學習3D打印畫，高年級進行3D打印設計，“上海理工被稱為中國制造業(yè)的黃埔軍校，學生們可以參與很多科創(chuàng)比賽，同享上海理工的活動平臺和資源，這些都是借助了長三角一體化的東風，實實在在落在孩子們身上的好處?！?/p>

　　孩子們學習資源更加充沛，對于學校的管理者、教師們也同樣能感受長三角一體化帶來的便利，“我們經常和上海理工大學其他的附屬學校進行業(yè)務交流，更加開闊了辦學理念、思路，還能享受到上海理工大學的圖書、科創(chuàng)實驗資源。”

　　目前，類似于上海理工大學附屬嘉善實驗學校的長三角合作辦學中小學已經有10所，9所已經投入使用。嘉善縣教育局專職副總督學沈建國說，譬如華東師范大學第二附屬中學嘉善實驗學校等等，今年9月份，上海大學附屬嘉善實驗學校新校區(qū)也即將投入使用，后續(xù)，上海音樂學院附屬嘉善實驗幼兒園也將入駐。

　　交流是相互的，嘉善的孩子們獲得長三角一體化的好處，嘉善學校也在加深長三角一體化的理解。

　　不僅僅借助上海高校來嘉善合作辦學，兩區(qū)一縣(青浦、吳江、嘉善)的職業(yè)學校也實現了跨區(qū)域招生?！凹紊坡殬I(yè)中等專業(yè)學校、嘉善信息技術工程學校已經在江蘇吳江、上海青浦進行跨區(qū)域招生，歡迎來自上海、江蘇的學生來嘉善就；同時，嘉善的學生也能入讀省外(青浦、吳江)的職業(yè)學校，選擇自己心怡的專業(yè)，感受不同的區(qū)域文化?！奔紊瓶h教育局專職副總督學沈建國說，隨著長三角一體化的行進，相信會有越來越多的兩省一市的孩子們感受到資源互通、取長補短的教育益處?！?記者 章然 俞劉東 通訊員 李婷婷 莊小娟)