安徽商報(bào) 合肥網(wǎng) 無線合肥訊(記者 姜志遠(yuǎn)) 在前段時間的幾次1號線試乘活動中，不少市民可能已經(jīng)看到了1號線票卡的雛形，那最終版面將會是啥模樣呢?21日，安徽商報(bào)記者從合肥市軌道公司獲悉，目前票卡正面的設(shè)計(jì)初稿大致有3種思路。

其中，方案 1，以合肥新的地標(biāo)建筑為背景，側(cè)重于政務(wù)區(qū)的標(biāo)志性建筑，把近階段現(xiàn)代化的建筑融合到一起，比如天鵝湖、大劇院、政務(wù)中心雙子樓、奧體中心等，展示城市前進(jìn)的特色;方案 2，凸顯像逍遙津之類的合肥老建筑風(fēng)采;方案 3，從合肥的歷史故事和傳統(tǒng)文化氣息考慮，比如包公祠、明教寺之類的(該部分更傾向于在后期使用)。

按照計(jì)劃，1號線票卡的最終方案將在本月確定，隨后設(shè)計(jì)方案將交給上海等城市的制作公司，完成空白票卡制作，再運(yùn)到1號線珠江路車輛段控制中心2樓的票務(wù)中心，統(tǒng)一進(jìn)行初始化編碼、賦值。對于市民非常關(guān)注的地鐵“一卡通”，軌道公司表示，由于涉及多個單位，目前還在商談中，具體細(xì)節(jié)沒有最終確定。