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合肥花園大道明年春節(jié)前全線亮燈 北京路有望拓寬

江淮晨報(bào)消息 北京路修理之后,為何路況反而更糟糕?廬州大道剛放行不久,怎么又封閉了?花園大道路面改造完成一年,怎么路燈還沒亮起來?對(duì)于市民關(guān)心的這些問題,近日,合肥市相關(guān)建設(shè)部門給予了答復(fù)。江淮晨報(bào)、江淮網(wǎng)記者獲悉,北京路(繁華大道~花園大道)今后有望被拓寬。

北京路(繁華大道~花園大道)將進(jìn)行拓寬

有市民反映,北京路北從繁華大道到大連路大轉(zhuǎn)盤這一段,道路破損非常嚴(yán)重。之前,建設(shè)部門封閉過一半道路修理,但是感覺修完后更糟糕了。每天從那一段走都非常困難,高峰期車速降低、異常擁堵,對(duì)車子輪胎磨損也非常嚴(yán)重。希望能盡快修繕。

對(duì)此,包河區(qū)答復(fù)稱,該段道路于2002年底竣工通車,當(dāng)時(shí)周邊處于建設(shè)初期,道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低。近年來,隨著園區(qū)發(fā)展,特別是近期由于上海路高架封閉修建、北京路東側(cè)萬泓置業(yè)中心、貢街的開建,重載、超載車輛頻繁通行、車流量迅速加大,北京路作為周邊的主干道不堪重負(fù)路面損壞日益加劇。

按周邊企業(yè)及群眾通行要求,在道路維修后養(yǎng)護(hù)時(shí)間未到的情況,重型車輛隨之通行,導(dǎo)致短期內(nèi)再次損壞。前期,對(duì)于路況差、影響車輛通行的北京路(繁華大道~花園大道),采取臨時(shí)維修的方式,保證了應(yīng)急通車。為此,相關(guān)部門計(jì)劃對(duì)雙向四車道的北京路(繁華大道~花園大道)進(jìn)行拓寬。目前,正積極申報(bào)、爭取列入大建設(shè)計(jì)劃。

廬州大道(方興大道~云谷路)年底前放行

去年11月開工的廬州大道工程位于濱湖新區(qū),北起方興大道,南至珠江路,沿線與17條道路相交,設(shè)計(jì)等級(jí)為城市主干路,雙向8車道。路段全長約3.7公里。9月下旬,萬達(dá)文旅城開業(yè)時(shí),該段道路放行通車。不過,最近有市民發(fā)現(xiàn),僅僅一個(gè)月時(shí)間,該道路與云谷路交口又開始封閉了。

對(duì)于市民的疑惑,合肥市重點(diǎn)局解釋稱,廬州大道(方興大道~云谷路)由于道路兩側(cè)人行道和非機(jī)動(dòng)車道正在施工,為保障交通安全,按要求對(duì)南北兩端進(jìn)行封閉,該工程計(jì)劃于今年12月31日前完工,并放行交通。

花園大道明年春節(jié)前全線亮燈

花園大道是一條城市主干道,市民開車前往大圩鎮(zhèn)摘葡萄是首選道路。去年3月,合肥市重點(diǎn)局對(duì)花園大道(包河大道~南淝河路段)進(jìn)行了全封閉改造。水泥路面變臉瀝青路面,道路拓寬為8車道。不過,沿線居民反映,從去年8月初放行至今,有些路燈一直都沒有裝好,裝好的路燈又經(jīng)常晚上不點(diǎn)亮。

對(duì)此,10月21日,合肥市重點(diǎn)局回應(yīng)稱,經(jīng)該局項(xiàng)目二處辦理:經(jīng)過督促,目前,包河大道至上海路段施工單位合肥市公路橋梁有限責(zé)任公司已完成路燈檢修工作,現(xiàn)已亮燈。

另外,重慶路至吉林南路段施工單位安徽中旭公司將于近期內(nèi)完成路燈檢修、亮燈。至于其他剩余路段,合肥市重點(diǎn)局正積極與供電部門協(xié)調(diào),計(jì)劃于明年春節(jié)前完成供電桿線遷改任務(wù),屆時(shí)將督促路燈施工單位于10日內(nèi)完成路燈安裝與亮燈工作。

晨報(bào)首席記者 方佳偉

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華南城片區(qū)將添主干道三河路

晨報(bào)訊作為合肥市西南區(qū)域的重要組成部分,華南城如今越來越旺,路網(wǎng)也越來越完善。近期,華南城還將新建一條近5公里長的城市主干道——三河路。此外,植物園也將打通一條支路——植物園南路。

三河路工程西起將軍嶺路,東至創(chuàng)新大道,長約4956米,寬60米。主要建設(shè)內(nèi)容為道路(不含瀝青砼路面)、排水、信號(hào)監(jiān)控土建、照明、供電土建、綠化種植土挖運(yùn)等。

擬建設(shè)的植物園南路約呈九十度夾角,先從梁崗路由南到北,再由西向東接入社崗路;道路總長約750米,道路等級(jí)為城市支路。新建路段沿線主要為空地、居民地及溝塘等。

根據(jù)規(guī)劃,植物園南路東南側(cè)為規(guī)劃居住用地,西側(cè)為規(guī)劃的植物園二期。本項(xiàng)目的建設(shè),可溝通該區(qū)塊的內(nèi)部交通,并通過連接同期建設(shè)的其它道路,形成較為完善的方格路網(wǎng)。晨報(bào)首席記者

方佳偉

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