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合肥市民呼吁: “外賣(mài)小哥”,請(qǐng)慢點(diǎn)兒跑

據(jù)安徽日?qǐng)?bào)報(bào)道,“真是好險(xiǎn),差點(diǎn)就被撞上! ”11月21日中午12時(shí)左右,合肥市政務(wù)區(qū)銀泰城商場(chǎng)西側(cè)人行道上,市民錢(qián)先生剛走出公交站牌,一輛標(biāo)有外賣(mài)標(biāo)識(shí)的外賣(mài)車(chē)快速駛來(lái),險(xiǎn)些與他相撞。 “幸虧我避讓及時(shí),不然就被撞到了。 ”錢(qián)先生被嚇出一身冷汗。在這里記者看到,多輛外賣(mài)車(chē)在人行道上快速行駛,遇到行人,這些車(chē)輛并不減速,而是在人群中大聲?shū)Q笛快速行駛。

同樣是飯點(diǎn),記者在合肥市北一環(huán)與亳州路交叉口觀察近10分鐘,發(fā)現(xiàn)有十幾輛外賣(mài)車(chē)輛闖紅燈。在北一環(huán)路的財(cái)富廣場(chǎng)附近,記者看到多名外賣(mài)員為了走捷徑,直接在機(jī)動(dòng)車(chē)道上逆行。還有外賣(mài)員邊騎車(chē)邊打電話,甚至手指不停地在手機(jī)屏幕上滑動(dòng),十分危險(xiǎn)。

“一些外賣(mài)員為了趕時(shí)間,逆行、闖紅燈,在車(chē)流中穿來(lái)穿去,完全不顧安全。”一名在合肥市政務(wù)區(qū)執(zhí)勤的交警表示,他處置過(guò)多起因?yàn)橥赓u(mài)送餐人員違規(guī)導(dǎo)致的車(chē)禍,擦碰事故比較多。 “一些外賣(mài)車(chē)橫沖直撞,見(jiàn)縫就鉆,有關(guān)部門(mén)真應(yīng)該好好管一管! ”采訪中,不止一位合肥市民呼吁。

“我們外賣(mài)員都沒(méi)有底薪,全靠每單拿提成,我騎快點(diǎn),就能多跑幾個(gè)來(lái)回,多掙點(diǎn)。 ”外賣(mài)員小張說(shuō)。合肥政務(wù)區(qū)某蜂鳥(niǎo)配送代理點(diǎn)負(fù)責(zé)人告訴記者,外賣(mài)員月送500單以內(nèi),每單有5.5元報(bào)酬;超過(guò)500單,每超過(guò)一單有6.5元報(bào)酬,熟練的外賣(mài)員一個(gè)中午可以送20多單。外賣(mài)送餐時(shí)間有嚴(yán)格要求,每一單的時(shí)間一般在30分鐘至40分鐘,超出時(shí)間,代理點(diǎn)負(fù)責(zé)人只會(huì)給3元的辛苦費(fèi)。由于收入直接與送餐數(shù)量、時(shí)間掛鉤,所以外賣(mài)員一定要多拉快跑、爭(zhēng)分奪秒。

這位負(fù)責(zé)人還透露,外賣(mài)員來(lái)了就可以直接上崗,沒(méi)有安全培訓(xùn),需要自帶電動(dòng)車(chē)來(lái)上班,至于用什么車(chē)輛,是否存在安全問(wèn)題,外賣(mài)公司都不會(huì)過(guò)問(wèn)。如果沒(méi)有送餐車(chē)輛,代理點(diǎn)可以提供電動(dòng)車(chē),但是每月要收取150元費(fèi)用。

“如果外賣(mài)員在送餐過(guò)程中出現(xiàn)交通事故怎么辦? ”面對(duì)記者的提問(wèn),代理點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示,外賣(mài)公司與外賣(mài)員只是合作關(guān)系,不是雇傭關(guān)系,出了事故,只能由外賣(mài)員和受害人去協(xié)商處理,跟外賣(mài)公司沒(méi)有任何關(guān)系。蜂鳥(niǎo)平臺(tái)會(huì)每天自動(dòng)從外賣(mài)員的賬戶中扣繳2元錢(qián)作為保險(xiǎn)費(fèi)用,如果外賣(mài)員在配送過(guò)程中,出現(xiàn)意外事故導(dǎo)致自己或他人受傷、殘疾甚至死亡,平臺(tái)會(huì)給予相應(yīng)的賠償,最高保額20萬(wàn)元,超出部分就需要外賣(mài)員自行處理。

“外賣(mài)員使用的大多是電動(dòng)車(chē),納入的是非機(jī)動(dòng)車(chē)管理,車(chē)輛不需要上牌照,駕駛員不需要持駕照,交警部門(mén)也沒(méi)法扣分。 ”合肥市交警支隊(duì)交通安全教育學(xué)校教導(dǎo)員孫宗峰表示,根據(jù)目前的政策,交警部門(mén)對(duì)電動(dòng)車(chē)的輕微違法行為以勸阻為主,勸導(dǎo)駕駛員遵章駕駛,發(fā)現(xiàn)違反交通規(guī)則行為時(shí),才會(huì)對(duì)駕駛員進(jìn)行處罰。

“外賣(mài)行業(yè)具有一定特殊性,建議出臺(tái)外賣(mài)企業(yè)的車(chē)輛管理規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)外賣(mài)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理。”中科大公共事務(wù)學(xué)院院長(zhǎng)助理周興國(guó)建議,有關(guān)部門(mén)對(duì)外賣(mài)車(chē)輛進(jìn)行登記注冊(cè),并取得相應(yīng)牌證才能上路。外賣(mài)公司也應(yīng)加強(qiáng)行業(yè)自律,理順外賣(mài)人員、外賣(mài)車(chē)輛與外賣(mài)公司之間關(guān)系,明確外賣(mài)人員在送外賣(mài)途中遇到事故的責(zé)任承擔(dān)。外賣(mài)企業(yè)也應(yīng)為外賣(mài)車(chē)輛上保險(xiǎn),提高保險(xiǎn)額度,為事故后賠償提供保障。 外賣(mài)行業(yè)的快速發(fā)展,既方便了老百姓的生活,又促進(jìn)了社會(huì)就業(yè),但其發(fā)展的前提是要守住安全底線。孫宗峰建議,有關(guān)部門(mén)和外賣(mài)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)外賣(mài)人員的安全教育,交警部門(mén)到外賣(mài)網(wǎng)點(diǎn)做交通安全宣傳,提醒網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人對(duì)外賣(mài)員加強(qiáng)道路交通安全教育,遵守交通法規(guī),安全上路。(記者 李浩 實(shí)習(xí)生 張陳)

原標(biāo)題:“外賣(mài)小哥”,請(qǐng)慢點(diǎn)兒跑 違反交規(guī)現(xiàn)象亟須重視

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