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合肥

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合肥地鐵4、5號(hào)線線路工程總體方案發(fā) 站點(diǎn)位置公開(kāi)

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新安晚報(bào) 安徽網(wǎng)(www.ahwang.cn)訊 日前,合肥城市軌道交通公司發(fā)布了軌道交通4 號(hào)線、5 號(hào)線工程總體方案,并公開(kāi)征求市民意見(jiàn)。這兩條線路的各個(gè)站點(diǎn)的具體位置也首次對(duì)外公開(kāi)。相比較已經(jīng)開(kāi)建的3 條線路來(lái)說(shuō),4、5號(hào)線的線路明顯增長(zhǎng)不少,同時(shí)隨著線網(wǎng)的加密,相應(yīng)的換乘站也增加不少。

4號(hào)線設(shè)7座換乘站3座P+R停車(chē)場(chǎng)

4 號(hào)線工程起于雞鳴山路站,止于東方大道站,全長(zhǎng)41.37km,均為地下線。全線共設(shè)31 座車(chē)站,其中祁門(mén)路站、高鐵站、北二環(huán)路站已先期實(shí)施。線路沿望江西路、永和路、習(xí)友路、祁門(mén)路、桐城路、高鐵路、龍川路、花山路、東二環(huán)路、當(dāng)涂北路、銅陵北路敷設(shè)。線路西端設(shè)科學(xué)城車(chē)輛段、線路北端設(shè)龍子湖路停車(chē)場(chǎng)。

全線設(shè)聯(lián)絡(luò)線兩處,在豐樂(lè)河路站設(shè)與6號(hào)線聯(lián)絡(luò)線,在祁門(mén)路站設(shè)與3號(hào)線聯(lián)絡(luò)線。

其中換乘站有7 座,分別是長(zhǎng)寧大道站(4、7 號(hào)線換乘站)、豐樂(lè)河站(4、6 號(hào)線換乘站)、金寨路站(4、9 號(hào)線換乘站)、宿松路站(4 號(hào)線與機(jī)場(chǎng)線換乘站)、伊寧路站(4、6 號(hào)線換乘站)、和平路站(4、9 號(hào)線換乘站)、東二環(huán)路站(4、2號(hào)線換乘站)。另外,伊寧路站、和平路站及臨泉路站將配套建P+R停車(chē)場(chǎng)。

5號(hào)線設(shè)8座換乘站1座P+R停車(chē)場(chǎng)

軌道交通5 號(hào)線工程起于貴陽(yáng)路站,止于汲橋路站,線路全長(zhǎng)40.2 公里,均為地下線。線路基本走向?yàn)椋?span style="text-indent: 2em;">云南路-云谷路-上海路-河北路-繁華大道-南站綜合交通樞紐-廬州大道-南二環(huán)-宿松路-金寨路-蒙城路-麗水路-太和路。

全線設(shè)車(chē)站33 座,其中換乘站共有8 座,分別是徽州大道站(5、8 號(hào)線換乘站)、包河大道站(5 號(hào)線與機(jī)場(chǎng)線換乘站)、紫云路站(5、7 號(hào)線換乘站)、廬州大道站(5 號(hào)線與機(jī)場(chǎng)線換乘站)、望江東路站(5、6 號(hào)線換乘站)、雨花塘站(5、9 號(hào)線換乘站)、三孝口站(2、5 號(hào)線換乘)、清河路站(5、8 號(hào)線換乘站)。另外,在雨花塘站,金寨路與蕪湖路交口西南角設(shè)一座P+R 停車(chē)場(chǎng)。目前,云谷路站、高鐵站、蒙城路站已與1 號(hào)線、3 號(hào)線同步實(shí)施。

新安晚報(bào) 安徽網(wǎng)記者 伍靜

 

QQ截圖20161205075016

 

名稱:P+R停車(chē)場(chǎng)

含義:換乘停車(chē)場(chǎng)

用途:駕車(chē)停進(jìn)P+R 停車(chē)場(chǎng),然后去換乘地鐵抵達(dá)工作或辦事地點(diǎn),下班或辦完事后再坐地鐵到達(dá)停車(chē)場(chǎng),駕車(chē)返回

國(guó)內(nèi)試點(diǎn):2010 年7 月

收費(fèi)參考:5~10 元/次

他山之石:2010 年7 月起上海便已試點(diǎn)的上海首批P+R 試點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)(錦江樂(lè)園站和淞虹路站),受到了自駕族的歡迎,常常出現(xiàn)車(chē)位供不應(yīng)求的情況。駕車(chē)人持公共交通卡刷卡進(jìn)入P+R 專用停車(chē)場(chǎng)(庫(kù)),并用該卡換乘軌道交通,即可享受停車(chē)費(fèi)用優(yōu)惠。試行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為在換乘服務(wù)時(shí)段內(nèi)按次收費(fèi),每次10 元。對(duì)于去市中心尤其是人民廣場(chǎng)、中山公園、徐家匯、五角場(chǎng)一帶的自駕上班族還是很劃算的,畢竟那里又堵、停車(chē)又貴。

合肥擬建:4 號(hào)線伊寧路站、和平路站及臨泉路站將配套建P+R 停車(chē)場(chǎng);5 號(hào)線雨花塘站附近將建P+R停車(chē)場(chǎng)。


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