據(jù)江淮晨報(bào)消息，12月5日，者從瑤海區(qū)住建局獲悉，瑤海區(qū)正在謀劃對(duì)安徽國(guó)際汽車城位于北二環(huán)路上的出入口進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，并在東二環(huán)路上新增一個(gè)出入口。施工時(shí)，北二環(huán)路(銅陵北路~蘆嶺路)將半幅交替封閉。今后北二環(huán)與東二環(huán)交口周邊道路將更好走。

東二環(huán)上新增一汽車城出入口

本次規(guī)劃重點(diǎn)研究范圍為：銅陵路、北二環(huán)路、郎溪路、鐵路線圍合而成的區(qū)域。規(guī)劃主要涉及道路出入口優(yōu)化和停車兩個(gè)方面。

北二環(huán)上一出入口西移。在對(duì)北二環(huán)路~蘆嶺路出入口優(yōu)化時(shí)，規(guī)劃考慮將北側(cè)3號(hào)出入口進(jìn)行西移，與蘆嶺路、北二環(huán)路形成十字交口。今后這一交口的機(jī)動(dòng)車通過(guò)交通信號(hào)燈控制進(jìn)出。

東二環(huán)上新增一出入口。規(guī)劃考慮，打通流溝寺路，并在當(dāng)涂路新增加一個(gè)6#出入口。內(nèi)部道路形成一橫兩縱的主要道路，原本的內(nèi)部道路流溝寺路與流溝寺支路，今后將全部納入城市道路管理。其中，銅陵北路~流溝寺路的出入口為汽車城位于銅陵北路上的西側(cè)出入口，右進(jìn)右出。當(dāng)涂路~流溝寺路的出入口為汽車城位于當(dāng)涂路上的東側(cè)出入口，為右進(jìn)右出形式，當(dāng)涂路輔道增加獨(dú)立非機(jī)動(dòng)車道。

新增1200個(gè)地下停車泊位

在汽車城片區(qū)，新車主要為樓頂停車，二手車交易市場(chǎng)與前來(lái)保養(yǎng)的車輛則直接為內(nèi)部場(chǎng)地停車。目前，這一片區(qū)的停車布局較為分散與混亂，如路內(nèi)停車標(biāo)線缺乏、4S店群門口車輛占用人行通道停車等現(xiàn)象普遍，停車位嚴(yán)重不足。

為此，規(guī)劃提出，在4S店群新車儲(chǔ)存及保養(yǎng)停車方面，4S店內(nèi)建筑可提供約1100~1300輛保養(yǎng)車位，新車儲(chǔ)存車位由本次規(guī)劃方案配建。規(guī)劃方案提出，考慮將地下停車庫(kù)部分，采用機(jī)械式停車位，可新增約1200個(gè)停車泊位，作為4S店儲(chǔ)存新車。

根據(jù)預(yù)測(cè)，二手車交易市場(chǎng)自身建筑可提供約1900個(gè)車位，基本可滿足自身二手車停車使用。社會(huì)公共停車需求約5800~6200個(gè)，主要由停車樓以及地下停車滿足。

北二環(huán)路部分段半幅交替封閉

在施工時(shí)，除了設(shè)置施工期間臨時(shí)停車場(chǎng)，還將在流溝寺路與流溝寺支路上新增違停抓拍設(shè)施。施工主要分為三個(gè)階段進(jìn)行，對(duì)城市交通的影響集中在北二環(huán)路(銅陵北路~蘆嶺路)。

一期施工時(shí)，主要封閉北二環(huán)(銅陵北路~蘆嶺路)北側(cè)，車輛可利用1~5號(hào)出入口進(jìn)出汽車城。在二期施工時(shí)，主要封閉北二環(huán)(銅陵北路~蘆嶺路)南側(cè)，(蘆嶺路~當(dāng)涂路)中間封閉，兩側(cè)開(kāi)辟臨時(shí)道路，利用1~4號(hào)出入口進(jìn)出。三期施工時(shí)，主要封閉北二環(huán)(銅陵北路~蘆嶺路)南側(cè)，北側(cè)開(kāi)通，利用1~3號(hào)出入口進(jìn)出汽車城。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，汽車城內(nèi)4S店運(yùn)送新車基本在晚間進(jìn)行，物流中心貨車需求較大，項(xiàng)目建設(shè)設(shè)計(jì)方案考慮，將物流中心遷至銅陵路西側(cè)地塊。建議項(xiàng)目建成后貨運(yùn)進(jìn)出項(xiàng)目時(shí)間統(tǒng)一調(diào)整為21:00~06:00。

晨報(bào)首席記者方佳偉通訊員佘嚴(yán)舉晨報(bào)制圖朱佩佩