派河大道高架效果圖。

江淮晨報消息 12月11日，江淮晨報、江淮網(wǎng)記者從建設部門獲悉，合肥火車站片區(qū)10條道路正在進行施工招標，很快將啟動集中改造。在西南部，金寨南路、派河大道計劃半年后實現(xiàn)互通。

瑤?；疖囌酒瑓^(qū)多條道路集中“變臉”

合肥火車站片區(qū)車流、人流密集，路網(wǎng)密集。從瑤海區(qū)住建局傳來消息，該片區(qū)將對一批道路進行改造。目前，這里項目正在進行集中施工招標工作。其中，站前路~鳳臺路(新蚌埠路~銅陵路)改造工程，全線廢除新建，全長1929米。

此外，全椒路(站前路~東一環(huán))機動車道、西側非機動車道“白加黑”改造，人行道及東側非機動車道廢除新建，長977米，寬45米。全椒支路(滁菊路~站前路)機動車道“白加黑”改造，人行道廢除新建，長208米，寬15米。

而全線廢除新建有7條，分別為站西路(站前路~北一環(huán))長866米，淮光路(巷底~站前路)長233米，淮豐路(站前路~勝利路)長593米，三星路(站前路~中都路)長314米，中都路(站西路~敬亭山路)長1068米，滁菊路(東發(fā)路~銅陵路)長586米，敬亭山路(滁菊路~臨泉路)長704米。

肥西金寨南路與派河大道半年后互通

肥西縣重點局項目負責人介紹，派河大橋西匝道工程包含在派河大道城關段“最后一公里”，即金寨南路橋下穿至翡翠路橋下穿段，長約1公里，雙向八車道，瀝青混凝土路面。其中，西匝道橋長303米，目前道路第一層水穩(wěn)已攤鋪結束，正在養(yǎng)護，計劃2017年元旦主路面放行通車。

同步施工的西匝道橋第三聯(lián)箱梁混凝土澆筑完畢，正在進行第二聯(lián)模板支設和第一聯(lián)跨卞小河墩柱施工，預計2017年5月匝道橋工程竣工通行。

屆時，從金寨南路不需繞行，就可以在派河大橋上通過西匝道直接到達派河大道。

經(jīng)開錦繡大道與天都路交口提升

近期，在合肥市經(jīng)開區(qū)，合肥海恒投資控股集團公司實施錦繡大道公共配套設施工程、軒轅路(習友路~芙蓉路)改造工程及海恒廣場提升改造工程。

其中，錦繡大道公共配套設施工程位于錦繡大道與天都路交口，將外側環(huán)道、轉盤內部通道改造為貨車停車區(qū)，現(xiàn)有綠化空地空間設置小汽車停車位，除轉盤區(qū)域綠化提升改造，照明、交通、排水設施也將完善。

軒轅路改造工程西起習友路，東至芙蓉路，道路全長約901米，設計時速40公里/小時，規(guī)劃紅線寬30米；海恒廣場提升改造工程項目位于繁華大道和習友路交口東北角，總占地面積約3.3公頃。這三個計劃同步實施，計劃工期8個月。

新站大澤路(玉石山路~文忠路)改造1.3公里

大澤路位于新站高新區(qū)南部，瑤海工業(yè)園內，呈東西走向，為工業(yè)區(qū)內微循環(huán)支路網(wǎng)的重要組成部分。本次改造設計大澤路起點位于玉石山路，終點位于文忠路，設計線路全長約1.3公里。

改造后，紅線寬20米，雙向兩車道，機動車道和非機動車道并板布置，設計速度為30公里/小時，道路等級為城市支路。

而在合肥市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，習友路(金桂路~玉蘭大道)、開福寺停車場維修工程也將實施，主要是對約1.09公里的現(xiàn)有市政道路維修、完善，對約5000平方米的開福寺停車場進行維修完善。

晨報首席記者 方佳偉 通訊員徐啟玖