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迎返程高峰,上海地鐵“火力全開” 鐵路昨到達(dá)旅客超60萬(wàn)人次,樞紐地鐵站末班車今明再延時(shí)

  解放日?qǐng)?bào)記者 王力 束涵

  2月15日,正月初六,鐵路上海站(下轄上海站、上海南站、上海虹橋站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站)迎來(lái)返程客流高峰,當(dāng)日到達(dá)旅客62.2萬(wàn)人次。據(jù)悉,自1月26日春運(yùn)開始以來(lái),鐵路上海站已累計(jì)發(fā)送旅客超850萬(wàn)人次,較2019年同期增長(zhǎng)超16%。

  申城春運(yùn)進(jìn)入集中返程階段,上海地鐵“火力全開”、滿級(jí)運(yùn)送。

  為保障2月15日夜間虹橋火車站乘客疏運(yùn),2號(hào)線虹橋火車站站加班車延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)至16日0時(shí)20分。

  2號(hào)線定點(diǎn)加班車始發(fā)站虹橋火車站站,終點(diǎn)站龍陽(yáng)路站,中途??亢鐦?號(hào)航站樓站、淞虹路站、中山公園站、靜安寺站、人民廣場(chǎng)站及世紀(jì)大道站。其中,除始發(fā)站虹橋火車站站以及虹橋2號(hào)航站樓站可同時(shí)上下客外,其余各??空军c(diǎn)都只下不上,途經(jīng)換乘車站不可換乘。

  2號(hào)線浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)站也將開行定點(diǎn)加班車,最晚發(fā)車時(shí)間為2月16日零時(shí)。加班車沿途僅??魁堦?yáng)路站、世紀(jì)大道站、人民廣場(chǎng)站,終點(diǎn)站為中山公園站。上述各??空军c(diǎn)都只下不上,途經(jīng)各換乘站不可換乘。

  2月16日、17日,2號(hào)線和10號(hào)線虹橋火車站站加班車均延長(zhǎng)至次日(2月17日、18日)2時(shí)30分。

  其中,10號(hào)線虹橋火車站站往五角場(chǎng)站方向定點(diǎn)加班車沿途僅??亢鐦蚧疖囌菊?、虹橋2號(hào)航站樓站、虹橋1號(hào)航站樓站、虹橋路站、陜西南路站、南京東路站、海倫路站、四平路站、五角場(chǎng)站,其余車站跳停。停靠車站中,虹橋火車站站、虹橋2號(hào)航站樓站、虹橋1號(hào)航站樓站可同時(shí)上下客,其余車站只下不上,途經(jīng)換乘站不可換乘。

  2月16日、17日,17號(hào)線虹橋火車站站往朱家角站加班車延長(zhǎng)至次日零時(shí)。17號(hào)線加班車沿途僅??亢鐦蚧疖囌菊?、徐涇北城站、匯金路站、漕盈路站、朱家角站(終點(diǎn)站),其余車站跳停。??寇囌局?,虹橋火車站站(始發(fā)站)可同時(shí)上下客,其余車站只下不上。

  此外,2月14日起,1、2、3、4號(hào)線開行“多頭班車”。其中,1、3、4號(hào)線上?;疖囌菊荆?、3號(hào)線上海南站站,以及2號(hào)線虹橋火車站站,將在首班車前后視情再投放載客列車,及時(shí)疏運(yùn)在鐵路區(qū)域站點(diǎn)守候地鐵首班車的返程大客流,避免與日常通勤流疊加。

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