12月15日14時35分，竺山湖隧道運行管理中心調(diào)度指揮大廳“綜合監(jiān)控系統(tǒng)”響起急切的警報聲，監(jiān)控人員立即查看報警信息。原來是隧道往宜興方向發(fā)生“事故”，工作人員立刻開啟手動報警器……竺山湖隧道開通在即，為加強隧道應急處置能力，保障隧道安全高效運行，當天，市交通運輸、應急、衛(wèi)健、公安、消防等單位聯(lián)合舉行了一場突發(fā)事件應急演練。

　　“此次演練模擬了隧道內(nèi)發(fā)生交通事故引發(fā)的火災險情，旨在全面檢驗竺山湖隧道應急預案的科學性和實戰(zhàn)性。”市公路事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負責人表示。

　　隧道內(nèi)聲光報警啟動，車道卷簾門關(guān)閉，噴淋系統(tǒng)開始工作，排煙風機開啟，隧道火災自動報警系統(tǒng)啟動后，一連串消防應急舉措快速聯(lián)動。沒多久，消防部門也趕到現(xiàn)場對起火車輛進行滅火，同時通過破拆等手段營救被困駕駛員，醫(yī)護人員對受傷人員現(xiàn)場實施急救措施，然后利用救護車送往最近的醫(yī)院開展進一步治療。與此同時，為防止車輛蓄積，隧道關(guān)閉了兩側(cè)入口，從馬山前往宜興方向的車輛經(jīng)環(huán)太湖公路、S230瀆邊線前往宜興方向……

　　據(jù)悉，此次演練采用視頻展示、實戰(zhàn)操作的形式開展?，F(xiàn)場模擬了竺山湖隧道內(nèi)多車相撞引發(fā)的車輛起火、人員受傷等場景，參演各部門根據(jù)應急預案規(guī)定的處置流程，結(jié)合現(xiàn)場情況，有序開展了應急救援、人員疏散及車輛疏導等工作。

　　竺山湖隧道作為全長7.81公里的水下隧道，具有狹長、封閉的特殊結(jié)構(gòu)，一旦發(fā)生事故，應急處置極為困難。此次聯(lián)合實戰(zhàn)演練，展示了竺山湖隧道現(xiàn)有各系統(tǒng)快速反應的聯(lián)合應急處置能力，達到了檢驗預案、磨合機制、鍛煉隊伍、提升能力的目的，對進一步提升竺山湖隧道及我市公路隧道應急處置水平具有積極的作用。