復(fù)工復(fù)產(chǎn)，“人要行，物要流”。新冠肺炎疫情戰(zhàn)疫進入關(guān)鍵時期，一手抓疫情防控，一手抓服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展，江蘇怎樣統(tǒng)籌做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)通行保障和物資運輸保障?
精準(zhǔn)防控，
多地恢復(fù)市際客運班車
2月21日9時，“南京-鹽城”蘇A93206班車從南京汽車南站發(fā)班，這是南京恢復(fù)市際班車運營后的首發(fā)班車，近期發(fā)至省內(nèi)其他城市的客運班線將逐步恢復(fù)。
南京汽車南站值班站長蔣波介紹，車站按不超過班車核定座位數(shù)的50%出售車票，并要求旅客上車后隔位、分散就座，首班鹽城班車共有4名旅客。
同日上午，“淮安-蘇州”蘇H50747客運班車從淮安汽車北站發(fā)班，首班車共有28名旅客?；窗餐瑫r恢復(fù)發(fā)至南通客運班線，接下來將視疫情變化恢復(fù)開行省內(nèi)其他市際客運班線。
全省有序恢復(fù)交通運輸服務(wù)，截至2月21日中午，13個設(shè)區(qū)市均已恢復(fù)城市公交運營，縣(市、區(qū))中已有超過60%恢復(fù)城市公交運營，其他縣(市、區(qū))正按差異化管控需求，細(xì)化公交恢復(fù)方案。南京、徐州、蘇州、南通、鹽城、鎮(zhèn)江6市恢復(fù)市際、縣際客運班線，全省超過25%的三級及以上客運站開通客運班線，共開通客運班線124條。
“對交通而言，分區(qū)分級管控的核心內(nèi)容是既要管住重點區(qū)域、重點場所、重點人員，又要暢通人流、物流。”省交通運輸廳廳長陸永泉表示，要按照不同縣域疫情等級不同，實施相對應(yīng)的交通管控，采取不同的城市公共交通、鎮(zhèn)村公交、縣際客運、市際客運開行策略，盡可能減少疫情對群眾生產(chǎn)生活的影響，最大限度保障生產(chǎn)物資運輸暢通。
點對點，
加大力度包車包機
21日上午，首批25輛大巴從南通駛出，前往安徽宿州、河南洛陽、山東棗莊等8個疫情相對平穩(wěn)、在通務(wù)工人員較多的城市，接運388名企業(yè)員工。同日，連云港首趟“點對點”客運包車發(fā)往福建龍巖。
2月20日，全省首趟復(fù)工專列開進昆山，來自皖豫的434名務(wù)工人員乘坐專列返回，昆山調(diào)用30輛公交車專門負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運，乘坐返昆復(fù)工專列人員及企業(yè)無需支付任何費用。目前，鐵路南京站正在受理南京復(fù)工企業(yè)申請復(fù)工包車專列定向服務(wù)。
中鐵上海局集團相關(guān)人員說，長三角鐵路計劃于3月31日前，從疫情相對平穩(wěn)地區(qū)向長三角地區(qū)組織開展復(fù)工包車、定制專列定向服務(wù)。
連日來，全省各地出臺多項政策支持和鼓勵企業(yè)組織返崗包車、包機、復(fù)工專列等。南京對返寧務(wù)工人員集中的輸出地區(qū)，指定運輸企業(yè)采用包車形式點對點接送，并補貼50%包車費用。常州對3月10日前集中來常務(wù)工人員，推薦運輸企業(yè)采用包車形式點對點接送，給予一定交通費補貼。目前，全省共有11個設(shè)區(qū)市根據(jù)復(fù)工企業(yè)需求組織包車客運。
區(qū)域聯(lián)動，
高速開辟綠色通道
上海嘉定和江蘇太倉兩地緊密相連，隨著企業(yè)復(fù)工，特殊時期，大量“跨省上班族”通勤成了大難題。
記者2月21日從太倉市交通運輸局獲悉，太倉與嘉定、普陀和寶山區(qū)簽訂協(xié)議，兩地企業(yè)在仔細(xì)核對人員信息和健康狀況的基礎(chǔ)上，形成員工“白名單”，建立疫情防控舉措互認(rèn)機制，提高省際道口管控及通行效率。在通勤互認(rèn)的基礎(chǔ)上，還開通就醫(yī)人員綠色通道。
“原以為路過江蘇的檢測點會耽誤時間，沒想到可以走綠色通道。”2月21日，拖運一車蔬菜的張師傅經(jīng)過京滬蘇魯省界新沂東疫情查控點時說。
疫情防控期間，全省高速公路出口開設(shè)綠色通道。新沂東疫情查控點分別設(shè)置新沂方向車道、貨車專用綠色通道、過境客車專道3個不同車道。“我們對疫情防控應(yīng)急物資運輸車輛、運輸農(nóng)產(chǎn)品車輛和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)保障物資車輛實行‘三不一優(yōu)先’政策，不停車、不檢查、不收費，優(yōu)先通過。”省交通綜合執(zhí)法局京滬支隊第一大隊副大隊長辛濤說。
“溧蕪高速省界查控點貨車通過量迅速上升。”省交通綜合執(zhí)法局寧杭支隊第二大隊大隊長王楠說，因為有綠色通道，通行貨車沒有出現(xiàn)積壓。
“暢通貨運物流，既是疫情防控的需要，也是方便百姓生產(chǎn)生活、推動企業(yè)復(fù)工的基本所需。”陸永泉說，在疫情防控期間，無論是哪個區(qū)域，無論風(fēng)險等級如何，都必須確保應(yīng)急物資、生活物資運輸優(yōu)先便捷通行。
目前，郵政和快遞運輸車輛、重要生產(chǎn)物資運輸車輛、農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)保障物資運輸車輛等，都已納入綠色通道政策范圍。所有應(yīng)急物資、生活物資運輸車輛可通過“江蘇運政服務(wù)”公眾號，網(wǎng)上辦理通行證，享受“三不一優(yōu)先”政策。(梅劍飛 朱璇)
