連日來，江蘇省各地重點交通工程在做好防疫的前提下陸續(xù)復(fù)工，廣大建設(shè)者正搶抓進度，努力將延誤的工期搶回來。

　　【鹽通鐵路有序復(fù)工 力爭年底通車】

　　東臺臺記者陳鑫說：“我現(xiàn)在是在鹽通鐵路東臺段的施工現(xiàn)場，在我身后工人師傅們正在在進行軌道板底座模具的調(diào)整，為澆筑混凝土做好準備。目前鹽通鐵路已全面恢復(fù)施工 為年底建成通車打下堅實基礎(chǔ)。”

　　無砟軌道底座板是高鐵線上工程的重要部分，對后期軌道鋪設(shè)起到重要的支撐作用。據(jù)現(xiàn)場施工人員介紹，工程目前已完成25片梁的底板澆筑，隨著工人不斷增加，施工進度會持續(xù)加快。

　　中鐵十一局集團鹽通鐵路項目一分部現(xiàn)場技術(shù)員龍則眾說：“現(xiàn)場的50多名施工工人，全部經(jīng)過健康檢測，符合上崗條件。我們后期將加班加點，快速推進，為后續(xù)的鋪軌做好準備。”

　　【優(yōu)化施工組織 滬通鐵路太倉段加緊建設(shè)搶工期】

　　作為滬通鐵路的重要站點，太倉段正線目前已初步具備開通條件，站房、電氣化作業(yè)等工程正有序推進。記者在滬通鐵路太倉港站施工現(xiàn)場看到，160多名返崗工人正在進行路基填注和路基邊坡防護工程等作業(yè)。據(jù)了解，項目方原計劃年初七復(fù)工，但受疫情影響，耽誤了近一個月時間。目前，項目方在做好防疫的前提下，正通過優(yōu)化施工組織、協(xié)調(diào)材料供應(yīng)，加快施工進度。

　　【加倍機械作業(yè) 連徐高鐵新沂南站樁基施工完成55%】

　　連徐高鐵新沂南站站房及相關(guān)工程自2月18號開始全面復(fù)工，目前有80名工人參與項目建設(shè)。施工方為了搶回因疫情延誤的工期，加倍調(diào)動2臺打樁機、4臺挖機等大型機械開展作業(yè)。同時與當?shù)卣疁贤?，加強物流配備，保障運輸問題，實現(xiàn)項目快速推進。目前站房樁基施工已累計完成55%，項目預(yù)計今年10月31日前全部完工。

　　新沂南站站房生產(chǎn)經(jīng)理沈斌說：“ 我們安排的兩臺樁機二十四小時不間斷地施工，每臺樁機配備了兩個班組，每個班組的施工人員有二十個人左右，確保能夠?qū)⒅暗倪M度趕上。”

　　【全省六個重點交通工程54個標段全部復(fù)工】

　　據(jù)了解，截至目前，我省鹽通鐵路、南沿江城際鐵路、連淮揚鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段等六個重點交通工程54個標段已經(jīng)全部復(fù)工，南通西站等新建站點正在加緊建設(shè);寧句城際軌道、南通市通海港區(qū)至通州灣港區(qū)鐵路專用線等3個市域市郊鐵路和鐵路專(支)線項目也已陸續(xù)復(fù)工。

　　(董路 太倉臺、新沂臺、東臺臺、常熟臺、鎮(zhèn)江臺、句容臺、海門臺報道)