領航新機遇，網聚新動能。11月5日，2020(第八屆)江蘇互聯(lián)網大會在南京開幕。本屆大會為期兩天，由江蘇省互聯(lián)網信息辦公室、江蘇省通信管理局指導，江蘇省互聯(lián)網協(xié)會主辦。記者采訪獲悉，去年全省數(shù)字經濟規(guī)模超過4萬億元，保持全國第二，占GDP比重超過40%。
邊建邊用，5G跑出加速度
在“江蘇移動”展臺，記者看到，“5G智慧”隨處可見。5G+渠道、教育、工業(yè)、交通、游戲等各行各業(yè)，創(chuàng)造更便捷宜居的城市生態(tài)。“5G應用發(fā)展速度極快，去年只能體驗的無人駕駛，今年已在蘇州落地。這是全國首個常態(tài)化運營的5G無人公交。”江蘇移動集團客戶部項目經理呂嚴介紹，中國移動與北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)合作，發(fā)布全球最大的5G+北斗高精定位系統(tǒng)，能夠實時提供毫米級高精度定位服務，為無人公交的安全行駛保駕護航。
邊建邊用，5G正在跑出江蘇“加速度”。截至9月底，全省今年累計建成并開通5G基站6.3萬個，5G基站累計達6.8萬個，已基本實現(xiàn)13個設區(qū)市交通干線、交通樞紐、重點場所的5G網絡覆蓋。在此基礎上，全省共啟動實施“5G+工業(yè)互聯(lián)網”內網改造項目69個，累計實現(xiàn)5G應用簽約項目700多項。
“1元的數(shù)字技術投入，將帶來3元的行業(yè)增長。”中國科學院院院士王金龍說，5G是新一輪工業(yè)革命的核心引擎，是數(shù)字經濟的倍增器，也是中國經濟發(fā)展的重要動力。雖然5G已開始商用，但處于邊建邊改，邊部署邊完善，標準持續(xù)演進過程中。
馬路有了，馬路上跑什么車? 王金龍表示，未來5G殺手級的應用創(chuàng)新將重新定義眾多行業(yè)，零售、教育、醫(yī)療、交通、云手機、云端機器人等陸續(xù)會插上5G翅膀。疫情期間，全網監(jiān)工火神山和雷神山工地，就是5G大視頻產業(yè)的一次成功運用。未來，3D虛擬試衣將幫助人們快速真實地在線試衣，遠程精準購物;無人公交車、出租車也在測試中。
據(jù)悉，江蘇5G應用呈現(xiàn)四個特點：一是區(qū)域協(xié)同發(fā)展，逐漸從“蘇南引領”向“蘇南領先、蘇中蘇北并進”發(fā)展。二是應用協(xié)同發(fā)展，涵蓋工業(yè)、能源、醫(yī)療、教育、交通、商業(yè)等多個行業(yè)。三是主體協(xié)同發(fā)展，5G應用逐步由通信行業(yè)獨自發(fā)力，向商業(yè)用戶、運營企業(yè)、系統(tǒng)集成企業(yè)等產業(yè)鏈上下游共同參與主導、多方主動作為轉變。四是應用逐漸深入產業(yè)，由前期的安防監(jiān)控、物流運輸?shù)壬a輔助類業(yè)務為主，逐漸向設備控制、質量管控等核心業(yè)務拓展。
“新基建”的加速跑，為互聯(lián)網行業(yè)發(fā)展提供了快車道，也為江蘇高質量發(fā)展提供了新動能。未來，江蘇還將堅持適度超前原則，按照不同需求、不同場景、不同深度的要求，建設5G網絡，形成“以建促用，以用促建”的良性發(fā)展模式。
智慧升級，萬物互聯(lián)更普及
在“創(chuàng)新之光”成果展上，一張科技感十足的虛擬人臉圖吸引記者駐足。T3出行車聯(lián)網工程師左凱說，這是智能識別技術，每60秒識別一次司機的人臉，能夠精準識別開車打電話、抽煙等違規(guī)行為。同時，每輛車還在主駕、副駕等位置安裝4個報警按鈕，保障乘客和駕駛員的安全。Aibox等車聯(lián)網相關應用，正在助力打造智慧安全的網約車系統(tǒng)。
人們發(fā)現(xiàn)，萬物都被互聯(lián)到數(shù)字經濟這張大網中。南京考拉網絡科技公司運營負責人丁迎介紹，他們?yōu)轵v訊、華為等大公司設計營銷工具，拓展線上私域流量，通過科學化運營策略與技術，幫助廣大企業(yè)低成本、高效率、指數(shù)級獲取用戶，實現(xiàn)科學增長。
據(jù)最新發(fā)布，江蘇省級政務服務事項在線辦理率已超97%。“比如辦理住房公積金，只要有電子審批流，全程都能手機完成，極大地提升政務效率。”騰訊云業(yè)務拓展部高級客戶總監(jiān)王希聰介紹，騰訊政務解決方案正在廣泛參與江蘇各大政務領域，“蘇服辦”就是騰訊政務打造的支撐平臺，還有南京房產租賃監(jiān)管平臺、省教育廳空中課堂等。今后，5G的廣泛應用，還將帶來應用場景的大變革，所有應用都能覆蓋政務辦理員的手機端。
目前，全省物聯(lián)網應用普及程度不斷提升，物聯(lián)網開卡總量達1.3億張，其中蘇州、南京、常州的開卡數(shù)量最多。江蘇物聯(lián)網卡主要用于車聯(lián)網、公共服務、零售、家居、農業(yè)、工業(yè)、醫(yī)療、物流等，其中43.4%用于智慧家居、12.1%用于公共服務，11.8%用于車聯(lián)網。
中國工程院院士沈洪兵認為，“互聯(lián)網+公共衛(wèi)生”將產生健康醫(yī)療信息化的革命性變革，云采集、云存儲、云計算，助力全生命周期的健康管理。在急救及遠程治療上，未來還有更多應用場景能實現(xiàn)。
特別是面對突如其來的新冠肺炎疫情，江蘇“數(shù)字經濟”一馬當先，用“大數(shù)據(jù)+網格化+鐵腳板”，實現(xiàn)疫情防控“早”“準”“快”，構建起嚴密的疫情防控網絡體系。“數(shù)字經濟”還是復工復產的“加速器”，依托“互聯(lián)網+云平臺+小程序”，支撐起企業(yè)復工復產的強大網絡。江蘇在注重核心技術突破上下足功夫，創(chuàng)新數(shù)字服務模式，催生“新技術+新服務+新基建”，按下數(shù)字經濟“快進鍵”，有效對沖經濟下行壓力，為奪取疫情防控和經濟社會發(fā)展雙勝利作出重要貢獻。
產業(yè)互聯(lián)，擁抱數(shù)字化未來
王金龍認為，5G建設離不開產業(yè)鏈生態(tài)建設，產業(yè)鏈、供應鏈在關鍵時刻不能“掉鏈子”，這是大國經濟的必要特征。
紅豆集團董事局主席周海江深以為然，他說，傳統(tǒng)制造業(yè)更需要產業(yè)互聯(lián)的加持，以企業(yè)自身上下游產業(yè)鏈切入，成功概率會更高。“紅豆—紡織服裝工業(yè)互聯(lián)網平臺”被工信部核定列為工業(yè)互聯(lián)網平臺試點項目。未來，他希望用工業(yè)互聯(lián)網對生產制造服務體系進行重新再造，實現(xiàn)先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)的深度融合，打造一個設計、生產、物流和零售的智慧生態(tài)圈。
五星控股集團是典型的傳統(tǒng)企業(yè)，他們正在農村和母嬰、家居等不同的細分市場進行產業(yè)互聯(lián)嘗試，通過改造14萬個農村“夫妻店”為智能化門店，實現(xiàn)銷售額年增長3000多億元。該集團董事長汪建國坦言，產業(yè)互聯(lián)是江蘇的一次機遇，江蘇是制造業(yè)大省，純互聯(lián)網時代已過去，產業(yè)互聯(lián)需要對產業(yè)基礎進行數(shù)字化改造，將成就更多巨頭企業(yè)，也會催生一大批新國貨、新國潮的誕生。
從智慧能源角度看，天合光能董事長高紀凡認為，產業(yè)互聯(lián)是消費互聯(lián)的升級，大量小微能源生產商和新能源汽車使用者，都需要能源物聯(lián)網平臺，區(qū)塊鏈、邊緣計算等將在更短時間里對這些用戶進行管理。
“不管是賣機票、賣車票，還是賣青菜蘿卜，消費者希望的樣子，就是未來產業(yè)互聯(lián)網的樣子。”同程網絡董事長吳志祥是消費互聯(lián)和產業(yè)互聯(lián)深度融合的實踐者。在疫情對線上旅游產生巨大沖擊時，他選擇進入生鮮配送、拓展汽車票預定市場、控股航空公司等做法，跨出去，融起來，激發(fā)企業(yè)生命力。
江蘇還有APP開發(fā)運營主體7037個，活躍的江蘇主體APP數(shù)量達2.3萬個。群眾在享受更多便利的同時，也對未來的網絡強省、數(shù)字江蘇、智慧社會充滿期待。在新華報業(yè)傳媒集團展臺，人們看到新聞刊播正在全面對接5G和人工智能，再造媒體內容生產流程，交匯點“匯播報”等智能交互系統(tǒng)還匯聚語音合成、識別、圖像處理、翻譯等最新成果，讓新聞更“懂你”。
與會者紛紛表示，加快建設數(shù)字江蘇，要圍繞區(qū)塊鏈、量子科技、人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿領域技術發(fā)展，下好先手棋，贏得主動權。特別是要打造產業(yè)生態(tài)，發(fā)揮數(shù)據(jù)、信息、知識作為新生產要素的作用，催生數(shù)字新業(yè)態(tài)、新產業(yè)、新模式，推動創(chuàng)新鏈、產業(yè)鏈深度融合，培育江蘇經濟新的增長點。(交匯點記者 唐悅 見習記者 劉春)
