上個月，總部位于靖江的江蘇恒力制動器制造有限公司迎來喜訊：公司主導的鼓式制動器行業(yè)標準已成功制定發(fā)布。在公司黨支部書記黃俊看來，掌握行業(yè)話語權的背后，離不開公司“先人一步”、在數(shù)字化方面的大量投入。

　　黃俊介紹，企業(yè)在過程檢測等環(huán)節(jié)組成智能化和數(shù)字化生產線，生產過程得到很好控制，每個生產零件進行打標、數(shù)字檢測、記錄貯存，有很好的質量追溯性，并對每個產品的性能和實際工況情況進行數(shù)據(jù)收集和分析，“行業(yè)標準的制定，離不開這些測試數(shù)據(jù)?！?/p>

　　盡管如此，企業(yè)在“智改數(shù)轉”過程中也遇到了困難——比如，一些品類產品的智造化、數(shù)字化柔性生產還難以實現(xiàn)；再比如，投入大量資金的某類產品生命周期太短，投入產出不成正比等。

　　企業(yè)“不愿轉、不敢轉、不能轉”，已經成為制造業(yè)“智改數(shù)轉”過程中的突出難題。在江蘇制造發(fā)力“智改數(shù)轉”的當下，企業(yè)還有哪些“苦衷”，該如何破解這一“困局”?連日來，記者對省內有代表性的龍頭企業(yè)、中小企業(yè)分類進行了調查。

　　企業(yè)“不愿、不敢、不能”轉的原因何在?

　　所謂“數(shù)字化轉型”，是順應新一輪科技革命的產業(yè)變革趨勢，不斷深化應用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術，激發(fā)數(shù)據(jù)要素創(chuàng)新驅動潛能，打造提升信息化時代生存和發(fā)展能力，實現(xiàn)轉型升級和創(chuàng)新發(fā)展的過程。

　　制造企業(yè)“智改數(shù)轉”已形成共識，但為何還會出現(xiàn)企業(yè)“不愿、不敢、不能”轉的情況呢?

　　作為“智改數(shù)轉”服務商，江蘇東集技術股份有限公司一直致力于為傳統(tǒng)企業(yè)轉型提供解決方案。在企業(yè)品牌主管鄒寶瑩看來，對企業(yè)來說，建立全員認同的數(shù)字化愿景是實現(xiàn)“智改數(shù)轉”的基礎和關鍵。

　　“智能化、數(shù)字化意味著更精準、更透明、更規(guī)范，這對傳統(tǒng)企業(yè)來說是種深層次的變革，所有流程明晰且可追溯，這勢必會動到一些管理層或相關員工的利益?！编u寶瑩坦言，在接洽企業(yè)時發(fā)現(xiàn)，部分企業(yè)員工對“轉型”有顧慮，未將目光放長遠。企業(yè)生產管理如果長期“漏洞百出”，最終影響的是企業(yè)競爭力，更易在市場沉浮中被淘汰出局。

　　除了企業(yè)“不愿轉”，更多企業(yè)是“不會轉”——不少企業(yè)如同文章開頭的江蘇恒力制動器集團一樣，面臨過“前期資金投入大，效果不明確”的瓶頸，還有很多企業(yè)內部觀念難轉變、不統(tǒng)一；企業(yè)內轉型路徑不清晰；關聯(lián)企業(yè)對數(shù)字化認識不一致、難協(xié)調。

　　中天互聯(lián)科技有限公司作為第三方企業(yè)，為制造企業(yè)提供轉型方案。公司總經理時宗勝發(fā)現(xiàn)，在賦能電動工具行業(yè)和線纜行業(yè)、助力企業(yè)“智改數(shù)轉”過程中，很多企業(yè)都遇到了轉型方向不明確、實施路徑不清晰、數(shù)字化轉型沒深度、庫存資金占用嚴重等共性問題。

　　江蘇中圣集團產業(yè)眾多，業(yè)務模式各不相同，數(shù)字化轉型面臨著較大的挑戰(zhàn)，“我們的制造板塊是離散制造行業(yè)，制造過程標準化低，制造難度大，制造設備自動化程度低，項目過程控制特別艱難?！奔瘓F負責信息化的高管介紹，為此公司擬打造一套項目管理平臺，實現(xiàn)數(shù)字化項目管控，來提升項目交期的準確率。

　　然而，在項目推動的過程中他們發(fā)現(xiàn)，項目管理覆蓋面太廣，涉及到經營、設計、工藝、采購、檢驗、制造等全業(yè)務環(huán)節(jié)，各基層業(yè)務部門對信息化認知層次差距較大，業(yè)務部門骨干人員較為繁忙，很難聚集起團隊，同時，項目涉及多部門職責的交叉，協(xié)調溝通困難。面對這樣的情況，集團啟動“一把手工程”，由董事長牽頭推動，項目才順利上線。

　　事實上，數(shù)字化轉型不是一“轉”永逸的，而是一個循序漸進、不斷提升的過程。很多已經“轉起來”的企業(yè)也面臨著如何“繼續(xù)轉”“轉得好”的拷問。數(shù)字技術水平低、缺乏有效的最新技術方案，數(shù)字人才缺口大、成本高等，都成為“可持續(xù)轉型”的現(xiàn)實難題。

　　菲尼克斯(中國)投資有限公司總裁辦主任馬從敏坦言，菲尼克斯在“智改數(shù)轉”過程中，也面臨過企業(yè)內部存在信息孤島現(xiàn)象、智能制造的透明化程度不高等問題，為此，公司從智能工廠整體規(guī)劃入手，消除因為頂層規(guī)劃不充分帶來后期運營的各種浪費。不過，“智改數(shù)轉”也面臨新的難題。

　　“‘智改數(shù)轉’強調IT(互聯(lián)網技術)、OT(操作技術)及DT(數(shù)據(jù)技術)的融合。”馬從敏指出，一方面IT、DT前沿技術及研究成果，須和企業(yè)的制造需求進行無縫對接、更好地結合和切合企業(yè)的實際需求，加強“政產學研金介用”的充分融合；另一方面，智能制造之根本依然是制造，強化基礎制造能力尤其是制造工藝水平的提升，為智能制造的當務之急。而眼下，企業(yè)對數(shù)字化人才的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，僅掌握信息技術的人才已不能滿足數(shù)字化發(fā)展的需要，企業(yè)真正需要的是橫跨多領域、學習能力更強、綜合素質更高的復合型人才。

　　數(shù)據(jù)成為關鍵“卡點”。數(shù)據(jù)是驅動企業(yè)數(shù)字化轉型的最核心生產要素，然而，很多企業(yè)的數(shù)字治理能力尚待完善。

　　“數(shù)據(jù)打通是企業(yè)數(shù)字化轉型的技術路線?！被吧锟萍脊煞萦邢薰拘畔⒒撠熑耸Y超直言，如今數(shù)據(jù)流是企業(yè)生存的血脈，是企業(yè)構建數(shù)字經濟時代核心競爭力的關鍵。打通企業(yè)各個環(huán)節(jié)留存數(shù)據(jù)，促進業(yè)務數(shù)據(jù)在企業(yè)各個環(huán)節(jié)的快速流動，以企業(yè)信息流引進物資流、資金流、人才流和技術流，需要做到三點：構建企業(yè)大數(shù)據(jù)中心，統(tǒng)籌規(guī)劃企業(yè)數(shù)據(jù)資源；根據(jù)業(yè)務數(shù)據(jù)流動需求，加快企業(yè)信息系統(tǒng)升級改造；構建企業(yè)數(shù)據(jù)開發(fā)利用統(tǒng)一支撐平臺，以數(shù)據(jù)應用創(chuàng)新推動業(yè)務創(chuàng)新變革。

　　現(xiàn)實是，很多企業(yè)做不到這三點。這是因為面對實現(xiàn)智能制造創(chuàng)新化的要求，很多企業(yè)有自身軟肋，“比如盈利能力弱，需要精益管理來實現(xiàn)；產品附加值不高，需要創(chuàng)新，但企業(yè)暫時還沒有創(chuàng)新能力?！?/p>

　　分層次“智轉數(shù)改”，激活全產業(yè)鏈動能

　　步入徐工集團鏟運機械車間，仿佛置身于一片藍色的數(shù)據(jù)海洋。電子屏上“星星點點”，實時滾動各類動態(tài)訊息，材料采購、設計開發(fā)、生產管理、用戶畫像……整個生產鏈的流動和互聯(lián)清晰可見。

　　“龍頭企業(yè)的改造，尤其需要決心和毅力?！毙旃ぜ瘓F鏟運機械事業(yè)部智能制造經理徐輝感慨，對徐工這樣的“龐然大物”而言，數(shù)字化、智能化不是增加幾臺機器臂，或錨定某個生產環(huán)節(jié)那么簡單，必須是整體的、全過程式的“上云”，它牽一發(fā)而動全身，涉及改造的設備、環(huán)節(jié)和部門非常多，需要整體籌劃、持續(xù)投入?！稗D型”效果也是顯而易見的——當前，徐工推出基于大數(shù)據(jù)的質量效率提升項目，利用工業(yè)數(shù)據(jù)“尋找”生產中的短板，并給出針對性的改善建議，徐工設備的綜合效率提升68%，在直產人員減少5%的情況下，產能增加30%，單臺能耗降低10%。

　　龍頭骨干企業(yè)體量大、牽涉多，“轉身”更難，更需要“掌舵人”的魄力和決心?！凹瘓F產業(yè)眾多，業(yè)務模式各不相同，數(shù)字化轉型面臨著不小的挑戰(zhàn)，但當前公司業(yè)務迅速拓展，項目訂單產量快速飆升，亟待通過智能化、數(shù)字化破解人力、設備等局限?！苯K中圣董事長郭宏新坦言，規(guī)模企業(yè)往往最先感受到市場趨勢，“智改數(shù)轉”對龍頭骨干企業(yè)來說已經是必選題。

　　“發(fā)揮好龍頭企業(yè)這個‘關鍵力量’，能示范引領、積極帶動全省一大批企業(yè)‘加速上云’，涌進數(shù)字化大潮?！笔」ば艔d綜合規(guī)劃處處長余雷表示，龍頭骨干企業(yè)的“沖鋒在前”，對那些不會轉、不敢轉的企業(yè)而言，起到鼓舞的作用，也提供了更多可參考、可借鑒的“智改數(shù)轉”路徑。

　　除了龍頭企業(yè)，作為實體經濟的“中堅力量”，一大批中小企業(yè)既是產業(yè)鏈條“智改數(shù)轉”的難點，也可以依靠“智改數(shù)轉”化解制造業(yè)“成本高漲”“節(jié)能降耗”等難題，并“串聯(lián)”上下游，不斷提升產業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。一批中小企業(yè)已經蹚出了一條條可復制的路徑。

　　自我診斷、巧借東風，才能避免盲目推進。作為傳統(tǒng)的機械制造型企業(yè)，南京船配主要從事船用柴油機氣閥的研究、制造與服務，在傳統(tǒng)制造模式下，由于資源利用率低、生產效率低、質量不穩(wěn)、生產成本高、產銷脫節(jié)，企業(yè)無法適應和滿足市場的需求。為此，公司引進德國“工業(yè)4.0”概念，建立了高度靈活的個性化和數(shù)字化產品與服務生產模式，通過提升效率、降低成本來滿足市場個性化需求和小批量定制。

　　“我們沒有生搬硬套，而是選擇從自身需求出發(fā)，對整個業(yè)務流進行了全面梳理，客觀評估信息化、數(shù)字化基礎能力及覆蓋面，包括網絡通訊基礎、已有的業(yè)務信息系統(tǒng)、產品工藝數(shù)字化、裝備自動化能力、數(shù)據(jù)采集交互能力等，并對照精益生產管理的短板，進一步明確企業(yè)的核心需求和數(shù)字化轉型方向。”南京船配總經理魯宏說。

　　同樣打造符合企業(yè)發(fā)展實際的數(shù)字模型和平臺的還有江蘇大中電機股份有限公司，該公司對現(xiàn)有數(shù)字車間的產品種類、產能、工藝等關鍵參數(shù)進行深入研究，確定新的工藝流程，縮短了零部件的周轉時間，加快了生產節(jié)拍，同時成功降低能耗。企業(yè)負責人欣喜地對比了相關數(shù)據(jù)，在新的流程下，生產效率由之前12.9臺/小時提高為17.5臺/小時。針對生產中設備耗能建立數(shù)學模型，也從根本上解決設備耗能峰值問題，能源使用由建成前0.0186噸標煤/臺降低為建成后0.0149噸標煤/臺。

　　智能化、數(shù)字化不僅嵌入企業(yè)自身生產環(huán)節(jié)，還作為中小企業(yè)的“最強輔助”協(xié)助管理，精準判斷上下游市場形勢，為尋求“抱團”發(fā)展創(chuàng)造機遇。“去年，我們上線了智能管理系統(tǒng)，不僅提高了部門之間的溝通效率，更將行業(yè)上下游業(yè)務連接起來，有效提高了企業(yè)對市場需求的分析能力?！笔Y超感慨說，數(shù)字技術不僅為企業(yè)自身的戰(zhàn)略和業(yè)務賦能，還將上下游企業(yè)“連入”工業(yè)互聯(lián)網平臺，實現(xiàn)產銷供融通協(xié)同發(fā)展。

　　從龍頭企業(yè)到中小企業(yè)，一個個案例說明，要打通產業(yè)鏈的薄弱環(huán)節(jié)，實現(xiàn)制造產業(yè)鏈整體快速發(fā)展，僅僅依靠企業(yè)零散努力還遠遠不夠，迫切需要全產業(yè)鏈“智改數(shù)轉”創(chuàng)新升級。只有全產業(yè)鏈的智能化、數(shù)字化，才能實現(xiàn)行業(yè)巨量的、穩(wěn)定的供給。

　　“以需求為牽引，以產業(yè)鏈為紐帶，江蘇將加快培育、壯大智能制造系統(tǒng)解決方案服務商隊伍，提升綜合服務能力、增強數(shù)字化轉型支撐?！庇嗬妆硎?，接下來，我省將重點遴選和儲備數(shù)字化優(yōu)秀解決方案，加快推動江蘇制造企業(yè)及產業(yè)鏈上下游單位智能制造建設進程，到2024年底，建成重點產業(yè)鏈協(xié)作平臺10個，構建協(xié)同創(chuàng)新的生態(tài)圈。

　　江蘇智造再“加速”，扶持企業(yè)再“加碼”

　　放眼未來，很多企業(yè)既有期待也有擔憂。鄒寶瑩提到，企業(yè)上“云”需要真金白銀的投入，這一成本從幾萬元到幾十萬元、幾百萬元不等，但卻很難立竿見影地“變現(xiàn)”，很多企業(yè)由于擔心承擔風險，或急于得到成果，可能半途而廢。

　　“當前傳統(tǒng)制造企業(yè)，特別是中小企業(yè)的利潤率并不高，會更加關注投資回報。”黃俊期待，江蘇能建立“智改數(shù)轉”顧問團、專家組，為制造企業(yè)轉型改造給予專業(yè)指導，提供詳細的轉型規(guī)劃以及有效的保障措施，進一步降低企業(yè)投資“智改數(shù)轉”的風險，提升轉型效率。

　　面對企業(yè)的主觀顧慮和技術落地等現(xiàn)實難題，我省已經在加速“破局”——

　　去年底，省政府辦公廳印發(fā)《江蘇省制造業(yè)智能化改造和數(shù)字化轉型三年行動計劃(2022-2024年)》，吹響了加速“智改數(shù)轉”的號角，并明確提出了以工業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)新應用為著力點，實施龍頭企業(yè)、中小企業(yè)“智改數(shù)轉”等10大工程。

　　未來如何推進工業(yè)互聯(lián)網與先進制造業(yè)深度融合?1月13日，2022年江蘇省工業(yè)互聯(lián)網區(qū)縣行第一站就在張家港站啟動了，省工信廳副廳長池宇在會上表示，我省將在全面加快數(shù)字化基礎設施建設、加大數(shù)字化技術與服務供給、加快培育數(shù)字化轉型融合發(fā)展生態(tài)方面持續(xù)發(fā)力。

　　一系列新政策、新機制，成為打消企業(yè)顧慮、撬動企業(yè)“破局”的杠桿。

　　去年以來，全省金融業(yè)一方面聚焦重大項目、支持傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級、深挖企業(yè)融資需求，另一方面持續(xù)對接“產業(yè)強鏈”三年行動計劃，著力打通金融堵點。

　　“我們?yōu)槠髽I(yè)提供‘一戶一策’綜合金融服務，累計制定500多個服務方案，重點支持了雙良、亨通等一大批優(yōu)秀傳統(tǒng)企業(yè)實施數(shù)字化改造?！苯K銀行相關負責人說。農業(yè)銀行江蘇省分行瞄準全省50條重點產業(yè)鏈，試點推出供應鏈產品“云鏈保理”業(yè)務，為企業(yè)“再發(fā)展”提供融資便利。蘇州仕凈環(huán)保科技股份有限公司因此拿到一億多元的貸款，順利提升了資金周轉率，在引進數(shù)字化流水線、建立企業(yè)“數(shù)據(jù)中心”等方面更有底氣，更有信心。

　　江蘇銀保監(jiān)局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2021年7月末，全省銀行業(yè)金融機構制造業(yè)全口徑融資余額超3萬億元，比年初增加3200億元，增幅11.22%。更高質量的金融服務，為“江蘇智造”發(fā)展提供了有力支撐。

　　“兩化融合體系是數(shù)字化轉型的最好抓手。”中國船級社質量認證公司南京分公司業(yè)務總監(jiān)王慶余說。為了讓數(shù)字化轉型有“標”可循，盡管我省兩化融合發(fā)展已連續(xù)7年位居全國第一，但還要進一步開展兩化融合管理體系貫標，輻射更多制造企業(yè)。

　　放眼全省各地，為企業(yè)上“云”賦能提速，不少園區(qū)已自發(fā)拓展業(yè)務內容，為企業(yè)“破局前行”助一臂之力。

　　蘇州工業(yè)園區(qū)企業(yè)發(fā)展服務中心推出“智改數(shù)轉研修課程”，“希望用數(shù)字化的手段重塑傳統(tǒng)經濟中的瓶頸環(huán)節(jié)，提升企業(yè)發(fā)展韌性?！碧K州工業(yè)園區(qū)企業(yè)發(fā)展服務中心主任杜豐說。常州經開區(qū)經濟發(fā)展局副局長萬水表示，將聯(lián)合常州市企業(yè)信息化協(xié)會，邀請各高校信息化領域專家，對有意向申報星級上云的企業(yè)，上門進行1對1輔導并出具診斷報告，繼續(xù)根據(jù)不同層次企業(yè)實際需求提供“轉型”幫助。

　　專家提醒，在江蘇智造再“加速”、扶持政策再“加碼”的過程中，“關鍵因素”依舊是企業(yè)的能動性，智能化改造、數(shù)字化轉型是一個長期戰(zhàn)略，必須不斷地進行文化和技術調整，才能取得持久的成功，這種調整不一定是革命性或顛覆性的，要警惕企業(yè)形成新的“路徑依賴”。

　　這樣的道理，企業(yè)同樣明白?！拔覀兊哪繕耸窃谑袌鲆笪覀冏龀龈淖冎跋戎鲃舆m應變化，因為市場遲早會要求因勢而變?！笔Y超說，面對漸進式、增量式和迭代式的調整和進步，他們已經準備好了。

　　(新華日報記者 付奇 王夢然)