今年以來，江蘇按照“疫情要防住，經(jīng)濟要穩(wěn)住，發(fā)展要安全”的要求，積極擴大交通有效投資，交通基礎設施現(xiàn)代化建設加快推進，實現(xiàn)了時間過半任務過半的目標。

　　明年將要開通運營的南沿江城際鐵路眼下正加速推進，各施工單位按工程節(jié)點倒排工期，緊張施工。沿線各新建車站相繼完成了主體結構封頂，迅速展開鋼結構網(wǎng)架吊裝焊接和機電管線施工，在江陰站施工現(xiàn)場記者看到，酷暑的工地上，盡管工人們避開了上午10點到下午3點最炎熱的時間段，此時作業(yè)面溫度依然能達到50多度，為防止中暑，現(xiàn)場設置了茶水間，配備人丹、藿香正氣水等防暑藥品，以及礦泉水、鹽汽水、綠豆湯、大麥茶等。

　　中鐵建工江陰站項目部現(xiàn)場負責人潘小聰介紹，及時調整施工時間段，加大管理協(xié)調力度，確保高質量、高品質地完成站房，確保南沿江順利開通。

　　上半年，江蘇在重大交通基礎設施推進中積極應對疫情防控、人員緊張、材料短缺等各種困難，有效破解施工難題，取得重大進展。南京仙新路過江通道和龍?zhí)堕L江大橋主塔相繼封頂，江陰靖江長江隧道順利掘進，張靖皋長江大橋開工建設，連云港港30萬噸級航道二期工程基本建成，一批機場擴建工程相繼展開。目前，列入年度省重大項目清單的12個新開工項目已有9個開工，實現(xiàn)上半年開工率75%的目標。上半年全省公鐵水空基礎設施建設累計完成投資994.8億元，占年度計劃的55%；其中，納入省重大項目清單的交通項目完成投資641.1億元，占年度計劃的59.2%。

　　(江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心記者/陳曉風 趙凌翔)