連日來，江蘇各地強(qiáng)化政策工具箱支持力度，在創(chuàng)新的物流體系及通關(guān)便利化等舉措的助推下，最大程度克服疫情帶來的不利影響，推動外貿(mào)進(jìn)出口持續(xù)向好發(fā)展。

　　12月19日上午，一艘裝載著60大柜光伏組件的貨船從金壇港出發(fā)，直接駛向上海洋山港，這是常州金壇區(qū)首次以“河海直達(dá)”的方式出口貨物。過去由于航區(qū)不同，內(nèi)河船舶必須在太倉港或者上海外高橋港中轉(zhuǎn)，金壇區(qū)相關(guān)部門多次走訪調(diào)研了解企業(yè)需求，在今年9月成功試航，眼下進(jìn)入河海直達(dá)調(diào)試運營階段，每周一班，春節(jié)后將達(dá)到每周兩班。對于企業(yè)而言，這將省下一筆可觀的費用。貨物所在公司物流中心負(fù)責(zé)人高秋蘭介紹：“相比較傳統(tǒng)的公路運輸，成本差不多下降20%，對企業(yè)來說也是增加了一定的優(yōu)勢，用箱比較靈活，船沒有開港我們就可以提前做箱，加快了庫存的周轉(zhuǎn)速度?！?/p>

　　12月20日，生物醫(yī)藥研發(fā)用物品進(jìn)口“白名單”制度在江蘇自貿(mào)區(qū)蘇州片區(qū)落地，首批列入白名單制度的企業(yè)共有兩家，涉及滅菌注射用水等六項物品。其中一家藥明巨諾是專注于細(xì)胞免疫治療的創(chuàng)新型企業(yè)。2019年落戶蘇州片區(qū)以來，已經(jīng)上市量產(chǎn)了一款新藥。以往在生產(chǎn)研發(fā)過程中，進(jìn)口未在國內(nèi)注冊的研發(fā)用藥品，必須有藥監(jiān)部門出具的《進(jìn)口藥品通關(guān)單》才能辦理通關(guān)手續(xù)。今后，企業(yè)向蘇州工業(yè)園區(qū)海關(guān)申報時，對“白名單”內(nèi)對應(yīng)物品，不需提交《進(jìn)口藥品通關(guān)單》即可辦理通關(guān)手續(xù)。藥明巨諾政府事務(wù)執(zhí)行總監(jiān)孫靜告訴記者：“我們可以隨時隨地想要進(jìn)到我們所需要的一些物料來開展我們的科研，對于政策的帶動，對于往上游的一些扶持，一些全球頂尖技術(shù)在蘇州的落地，包括研發(fā)中心的落地，有著很好的推動的作用。我相信有更多的企業(yè)會愿意來蘇州把它的研發(fā)的業(yè)務(wù)或者說把新的公司設(shè)立在這邊，這樣的話能帶動整個研發(fā)以及制造業(yè)的全鏈的平衡的發(fā)展?！?/p>

　　目前，江蘇自貿(mào)區(qū)蘇州片區(qū)已上市新藥20個；取得一類新藥臨床批件526張，66個項目獲國家重大新藥創(chuàng)制支持。試點制度的施行，將進(jìn)一步提升自貿(mào)試驗區(qū)生物醫(yī)藥研發(fā)用物品通關(guān)便利化水平。

　　同一天，長江最大汽車滾裝碼頭——海通太倉碼頭正式開工建設(shè)，預(yù)設(shè)計碼頭泊位4個，工程建設(shè)投資超20億元。憑借江海河交匯區(qū)位及公、鐵、水多式聯(lián)運優(yōu)勢，碼頭建成后將以130萬輛吞吐能力。2019年，海通太倉碼頭汽車物流中心一期工程啟動適應(yīng)性試驗，彌補了太倉港在汽車滾裝運輸行業(yè)的空白。3年來，海通太倉碼頭完成超46萬輛汽車吞吐量，預(yù)計今年超30萬輛，同比增長142.6%。海通(太倉)汽車碼頭有限公司董事長孫建國介紹，“我們未來這個海通太倉和上海海通、一汽形成長三角的這個一體兩翼的發(fā)展，優(yōu)化物流的布局，助力中國汽車走向世界?！?/p>

　　今年以來，宿遷還出臺了《關(guān)于推動開放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》，從資金、服務(wù)、平臺等給予外資外貿(mào)企業(yè)全方位的幫助，并同步推動縣(區(qū))出臺了相應(yīng)政策等。各地紛紛表示，要通過優(yōu)化調(diào)整增強(qiáng)企業(yè)拼貿(mào)易的信心和決心，盡最大努力把疫情耽誤的時間、造成的損失搶回來補回來，為明年奠定堅實基礎(chǔ)。(丁鳳云)