原標(biāo)題：水運發(fā)展主要生產(chǎn)指標(biāo)均居全省前列，集裝箱吞吐量增速居全省首位——

　　我市全力打造海河聯(lián)運樞紐港

　　近日，記者從市港航管理服務(wù)中心了解到，2022年嘉興港航搶抓交通強國、長三角一體化發(fā)展等重大戰(zhàn)略機遇，全面加快長三角海河聯(lián)運樞紐港建設(shè)，交出水運發(fā)展亮眼答卷。

　　2022年，嘉興港累計完成貨物吞吐量1.32億噸，其中完成外貿(mào)貨物吞吐量1398.49萬噸、集裝箱吞吐量285.39萬標(biāo)箱，港口生產(chǎn)三項主要指標(biāo)均居全省沿海港口第二位，集裝箱吞吐量增速居全省沿海港口首位。嘉興內(nèi)河港完成集裝箱吞吐量50.93萬標(biāo)箱，同比增長34.24%，集裝箱吞吐量位居全省第二，集裝箱吞吐量增速位居全省第一，帶動嘉興內(nèi)河港完成貨物吞吐量1.26億噸。

　　值得一提的是，2022年我市累計完成海河聯(lián)運量3788.15萬噸、集裝箱海河聯(lián)運量77.6萬標(biāo)箱，同比增長9.06%、67.42%，分別占全省的82.50%、99%，嘉興海河聯(lián)運優(yōu)勢進一步凸顯。

　　“我市海河聯(lián)運集裝箱吞吐量增勢迅猛，主要得益于扎實推進海河聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)布局、大力開辟海河聯(lián)運新航線、積極拓展散改集業(yè)務(wù)等措施?！笔懈酆焦芾矸?wù)中心相關(guān)負責(zé)人介紹，去年初以來，嘉興各港口企業(yè)努力克服疫情影響，全力做好各項生產(chǎn)保障措施，港口生產(chǎn)逐步企穩(wěn)，嘉興港貨物吞吐量呈現(xiàn)季度性上漲趨勢。在貨物結(jié)構(gòu)方面，嘉興港貨物進出港結(jié)構(gòu)保持穩(wěn)定，煤炭、石油、礦建材料等傳統(tǒng)貨種依舊是嘉興港主導(dǎo)貨種，其次為化工原料及制品等。

　　嘉興港集裝箱發(fā)展勢頭良好，主要基于支撐集裝箱吞吐量上行的軟硬件條件不斷增強。去年，嘉興港航管理部門還制定了嘉興市海河聯(lián)運集裝箱補貼政策，全市減免貨港費589.5萬元。此外，在公路運輸受到疫情嚴(yán)重影響的時期，水路運輸特別是集裝箱內(nèi)河的運輸基本未受影響，我市內(nèi)河港口企業(yè)發(fā)揮集裝箱陸改水的優(yōu)勢，推動了內(nèi)河集裝箱吞吐量的上升。

　　以振石集團浙江宇石國際物流有限公司為例，企業(yè)通過優(yōu)化水運組織的方式，推動煤炭等大宗貨物實現(xiàn)海河中轉(zhuǎn)聯(lián)運，實現(xiàn)貨運結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化、社會物流降本增效，集裝箱量漲幅明顯。海寧港區(qū)先后建成了2個集裝箱多用途碼頭，為貨物陸改水、散改集提供了條件，極大地帶動了內(nèi)河集裝箱吞吐量增長，海寧尖山碼頭還引進浙江海港集團先進管理團隊，推動乍浦至海寧內(nèi)河集裝箱運輸漲勢顯著。

　　記者了解到，加快建設(shè)嘉興“公鐵水空”聯(lián)運樞紐納入交通強省建設(shè)十大標(biāo)志性項目，我市明確高水平建設(shè)交通強市，新目標(biāo)、新定位下，也對嘉興水運發(fā)展提出了新的要求。市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人表示，我市將加快建設(shè)效率高、服務(wù)優(yōu)、成本低的長三角地區(qū)海河聯(lián)運樞紐港，努力構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)能力、創(chuàng)新動能、治理能力、支撐帶動強的現(xiàn)代化內(nèi)河航運體系，引領(lǐng)全國海河聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展，助推世界一流強港建設(shè)。(譚嬌 包葉群 馬越凡)