“五一”假期,北沿江高鐵海門北站項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)一片熱火朝天的繁忙景象。1200余名建設(shè)者堅(jiān)守崗位,爭(zhēng)分奪秒推進(jìn)工程建設(shè)。
5月3日,在海門北站出口明挖隧道三倉施工現(xiàn)場(chǎng),挖掘機(jī)長(zhǎng)臂有力地?fù)]舞,轟鳴聲接連不斷?!拔覀冋谶M(jìn)行基坑主體結(jié)構(gòu)的開挖跟鋼支撐架設(shè)施工,現(xiàn)場(chǎng)有5臺(tái)大挖機(jī)、10臺(tái)機(jī)械車以及25名工人?!?海門北站出口明挖隧道三倉技術(shù)主管魏曉斌介紹。在全力推進(jìn)施工進(jìn)度的同時(shí),項(xiàng)目部制定嚴(yán)密的施工方案和應(yīng)急預(yù)案,從土方開挖到鋼支撐架設(shè),每一個(gè)環(huán)節(jié)都做到精準(zhǔn)把控、環(huán)環(huán)相扣。
目前,海門北站加速推進(jìn),混凝土支撐完成7.3萬立方米,占總量的84%;鋼支撐完成3559噸,占總量的44%;核心區(qū)正在進(jìn)行第四層混凝土支撐施工,預(yù)計(jì)9月份開挖見底。