3號線二期星光街站主體基坑開挖、9號線二期首個雙線貫通的區(qū)間出現(xiàn)、10號線二期和三期均有新進(jìn)展……近日，杭州地鐵四期多條線路傳出順利推進(jìn)的好消息。

首先便是3號線二期工程。其起點為已運營的星橋站（不含），終點為星光街站，線路長約7.5公里，設(shè)車站5座，其中換乘站2座。其中，星光街站位于東湖中路與星光街交叉口，已圓滿完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，并于5月30日順利通過開挖條件驗收，正式進(jìn)入主體基坑開挖階段。

而在9號線二期工程方面，多個區(qū)間也均有新進(jìn)展。

地鐵9號線二期工程位于杭州市臨平區(qū)，南起自龍安站（不含），北至塘棲站。線路全長約10公里，均為地下線，共設(shè)車站7座，無換乘站。

興元路站至康泰路站區(qū)間，長1.58千米，左線盾構(gòu)“康泰號”于5月30日順利通過始發(fā)驗收，為9號線二期工程第5臺始發(fā)盾構(gòu)。而星河北路至興盛路站區(qū)間，長約1.8千米，為9號線二期工程最長區(qū)間，其右線盾構(gòu)“星河號”于6月9日順利通過始發(fā)驗收，為9號線二期工程第6臺始發(fā)盾構(gòu)。

此外，興盛路站至興超路站區(qū)間左線歷時110天，于6月12日順利貫通，其右線已于2025年5月14日貫通，至此該區(qū)間雙線貫通，為杭州地鐵四期工程首個雙線貫通的區(qū)間。

此外，地鐵四期工程中10號線二、三期也均有新情況。

地鐵10號線二期起于逸盛路站（不含），止于仁和南站（不含），全長5.1 公里，均為地下線。其中，位于怡然街與仁河大道交叉口的云會站，主體結(jié)構(gòu)順利封頂，為10號線二期、三期首個整站封頂?shù)能囌?。位于疏港公路與仁河大道交叉口的雙陳站，北基坑主體結(jié)構(gòu)也于近日順利封頂，至此雙陳站車站主體結(jié)構(gòu)全部完工。

10號線三期工程起點仁和南站，終點仁和北站（不含），線路長約4.2公里，隧道全長約1.9千米。作為杭德線的一部分，其建成以后將與杭州市城市軌道交通10號線一期、二期工程貫通運營。6月17日，10號線三期工程仁和站－仁和北站區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)，標(biāo)志著項目建設(shè)正式進(jìn)入盾構(gòu)掘進(jìn)施工階段。

杭州地鐵工作人員表示，目前，四期工程新建80座車站中，3座車站完成主體結(jié)構(gòu)施工，57座車站正在進(jìn)行基坑開挖或主體結(jié)構(gòu)施工，20座正在開展圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。此外，也已有10臺盾構(gòu)已經(jīng)處于掘進(jìn)狀態(tài)之中。