320國道余杭華塢至富陽高橋段工程藏兵山隧道完成首倉結(jié)構(gòu)底板澆筑，白章線（建德大橋橋南至洋安大橋）治理提升工程完工、錢塘江三級航道整治工程杭州段工可報告通過評審，近日，杭州一批交通工程迎來新進展。

都市區(qū)中環(huán)項目320國道余杭華塢至富陽高橋段工程起于余杭區(qū)余杭街道320國道與城南路交叉處，順接320國道余杭段，經(jīng)余杭區(qū)中泰街道，終于富陽區(qū)銀湖街道320國道與高樺路交叉處。項目采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，主線設(shè)計速度80公里/小時，地面道路設(shè)計速度60公里/小時。

作為本項目關(guān)鍵性控制節(jié)點之一，藏兵山隧道起于閑沈路以北，連接現(xiàn)狀運溪隧道，終于規(guī)劃南湖路以南，全長1765米。作為杭州都市區(qū)中環(huán)的重要組成部分，建成后將進一步完善國道路網(wǎng)布局，優(yōu)化空間結(jié)構(gòu)，對打通交通大動脈、促進沿線產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化、城鄉(xiāng)一體融合發(fā)展等具有重要意義。

另外，建德市交通路網(wǎng)關(guān)鍵工程——白章線（建德大橋橋南至洋安大橋段）治理提升工程完工，實現(xiàn)全面通車。作為全市“十四五”交通擁堵治理的重點項目，這條全長4.1公里的南北向骨干道路徹底終結(jié)了建德市城東、城南片區(qū)僅能通過320國道建德大橋經(jīng)大轉(zhuǎn)盤通行的歷史，為市民構(gòu)建起高效出行的“第二通道”。

本次工程主要由兩部分組成，一是白章線至320國道匝道改造工程（建德大橋北側(cè)），二是白章線建德大橋至洋安大橋段改造工程。其中，江村埠橋至山河橋段（3.3公里）已于2025年1月10日完工，實現(xiàn)通車；剩余山河橋至洋安大橋段于2025年7月31日正式竣工，標(biāo)志著全線貫通。

改造后，通過新建匝道及道路優(yōu)化，白章線與320國道實現(xiàn)高效互聯(lián)，直接分流洋溪、洋安至橋南、壽昌方向的跨區(qū)域車流，320國道大轉(zhuǎn)盤擁堵壓力得到緩解。同時，連接橋南與洋安的“第二通道”，激活城市南北交通脈絡(luò)，增強路網(wǎng)整體性與可達性，縮短跨區(qū)通行時間約50%。

此外，錢塘江（杭州八堡—衢州雙港口）三級航道整治工程杭州段工程可行性研究報告通過評審，本項目是浙江省推進“航運浙江”建設(shè)、推動航道擴能提級、滿足大型化船舶通航、實現(xiàn)長三角航道一體貫通的重點項目，對完善地區(qū)綜合交通運輸體系，促進腹地社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。