記者昨天從上海地鐵獲悉，為進一步確保大客流安全，提升車站疏散能力，2017年春運期間將對三個地鐵站點進行臨時停運改造。1、8號線人民廣場站(2號線人民廣場站除外)的改造時間為1月14日至2月10日;2號線張江高科站的改造時間為1月21日至2月10日;8號線沈杜公路站的改造時間為1月25日至2月8日。其間，上述三座車站將臨時停運，不上下客，建議市民乘客通過網(wǎng)絡(luò)繞行或地面交通方式出行。

　　據(jù)介紹，隨著上海地鐵網(wǎng)絡(luò)擴展、客流快速增長，地鐵部分車站疏散能力日漸難以滿足實際通行需求，尤其是站臺與站廳之間的客流輸送能力相對不足，存在一定的安全隱患。此次改造除了為消除上述隱患外，也為實現(xiàn)未來中心城區(qū)運營間隔壓縮至3分鐘以內(nèi)的目標(biāo)，提供了更大通行空間。

　　上海地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱，之所以選擇封站施工，主要因為此次工程量大、作業(yè)面廣，施工期間車站無法正常開展客運組織。為確保安全及對出行影響盡可能降至最低，經(jīng)研究選取一年中客流最低的春節(jié)期間進行。根據(jù)歷年客流分析，春運尤其春節(jié)期間，1、8號線人民廣場站、2號線張江高科站、8號線沈杜公路站進出站客流均較平日有大幅下降，人民廣場站的換乘量下降也超過52%。

　　1、8號線人民廣場站：列車“跳停”直接通過

　　2017年1月14日至2月10日，1、8號線人民廣場站改造施工，主要針對樓扶梯實施擴容改造。

　　封站改造期間，1號線和8號線列車將在人民廣場站采取“跳停”方式直接通過，不上下客;該站1、8號線之間暫停換乘。同時，人民廣場站原有18個出入口，施工期間車站6個出入口(5號口、14號口、15號口、16號口、19號口、20號口)臨時封閉，3個出入口(1號口、2號口、3號口)僅保留過街通過功能，其他出入口正常使用。

　　需要指出的是，1、8號線人民廣場站改造期間，2號線人民廣場站仍維持正常運營，但不能與1、8號線換乘。需要到上海博物館、上海城市規(guī)劃展覽館、人民公園等景點的乘客，可利用地鐵網(wǎng)絡(luò)換乘至2號線前往。2017年2月11日首班車起，1、8號線人民廣場站將恢復(fù)正常運營。

　　2號線張江高科站：將開行免費接駁公交

　　2017年1月21日至2月10日，運營方將對2號線張江高科站實施改造，工期21天。

　　改造期間，2號線全線運營交路保持不變，2號線張江高科站停止上下客，采取“跳停”通過的運營方式，2017年2月11日首班車起恢復(fù)正常運營。改造期間，前往2號線張江高科站的乘客，可乘坐2號線至金科路站后再步行前往：從2號線金科路站3號口出站后，沿祖沖之路步行約1400米可到達2號線張江高科站。也可換乘其它地面交通前往：在2號線金科路站下車后換乘浦東12路、張江1路等公交到達張江地鐵站;或在2號線龍陽路站下車后換乘浦東11路、大橋六線等公交。

　　臨時停運期間，金科路站———張江高科站之間將開行一條雙向公交免費接駁線路，每日7：00—20：00期間往返運送乘客，在工作日早晚高峰時段的發(fā)車間隔為1–3分鐘，其他時段發(fā)車間隔均為8–10分鐘。

　　8號線沈杜公路站：終點站臨調(diào)為聯(lián)航路站

　　2017年1月25日至2月8日，運營方將對8號線沈杜公路站實施改造，工期15天。2017年2月9日首班車起恢復(fù)正常運營。

　　改造期間，8號線浦東段終點站將臨時調(diào)整為聯(lián)航路站。在停運改造期間，要前往沈杜公路站周邊乘客可以選擇在8號線聯(lián)航路站下車步行前往，步行距離約為1400米;也可以通過浦江3路、閔行12路等地面公交進行換乘。

　　考慮到8號線沈杜公路站周邊大型居民區(qū)較多，且周邊公交替代條件相對較弱，改造期間，8號線沈杜公路站外將啟用免費公交短駁車：聯(lián)航路站———沈杜公路站之間將設(shè)置一條雙向往返的公交接駁線路。為銜接聯(lián)航路站的首末班車時間，接駁車在沈杜公路站的運營時間5：15–22：15，在聯(lián)航路站的運營時間為5：20–23：40。公交接駁線在工作日早晚高峰時段的發(fā)車間隔為1–3分鐘，其他時段的發(fā)車間隔均為8–10分鐘。