走私路線

　　犯罪嫌疑人先安排1艘千噸級(jí)大船前往公海從走私母船上卸油，運(yùn)至上海崇明島附近的長江口水域過駁給1到2艘百噸級(jí)小船，最后選擇從非設(shè)關(guān)地區(qū)走私偷運(yùn)進(jìn)境并銷售謀利。為了避人耳目，走私活動(dòng)都選擇在深夜或凌晨進(jìn)行。

　　走私途徑

　　2014年底，史某等人購買一艘千噸級(jí)普通散貨船后將其改裝成油品運(yùn)輸船，境外聯(lián)系能提供走私油品的上家，境內(nèi)聯(lián)系運(yùn)輸人及煉油廠。從2015年1月起安排改裝后的千噸級(jí)大船前往公海駁油后實(shí)施走私，基本每周出海一次，共走私油品2.3萬噸，均為柴油，案值超1億元。

　　記者　言　瑩

　　晨報(bào)訊　上海海關(guān)昨日宣布成功破獲一起案值超1億元的海上油品走私案，犯罪嫌疑人共涉嫌走私油品2.3萬噸。海關(guān)緝私警察在上海、福建、江蘇、浙江四地抓獲涉案犯罪嫌疑人21名，其中10人于昨日被上海市人民檢察院第三分院正式批捕。

　　2015年11月，上海海關(guān)緝私局發(fā)現(xiàn)上海和周邊存在海上走私油品的嫌疑，根據(jù)線索對(duì)史某、成某等人的涉嫌走私行為立案?jìng)刹?。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，犯罪嫌疑人活動(dòng)范圍很廣，在上海、福建、江蘇、浙江多地流動(dòng)，沒有固定住所，頻繁更換租住屋。史某、成某等人都是一人擁有多部手機(jī)，定期更換手機(jī)號(hào)碼，和不同的上下家聯(lián)系。

　　經(jīng)過近1個(gè)月的偵查，海關(guān)緝私警察還原出嫌犯的走私路線圖：犯罪嫌疑人先安排1艘千噸級(jí)大船前往公海從走私母船上卸油，運(yùn)至上海崇明島附近的長江口水域過駁給1到2艘百噸級(jí)小船，最后選擇從非設(shè)關(guān)地區(qū)走私偷運(yùn)進(jìn)境并銷售謀利。為了避人耳目，走私活動(dòng)都選擇在深夜或凌晨進(jìn)行。

　　收網(wǎng)抓捕行動(dòng)定在12月13日，當(dāng)天上海海關(guān)緝私局會(huì)同海警兵分多路，在上海、福建、江蘇、浙江等地同時(shí)從海、陸兩路實(shí)施抓捕。23點(diǎn)，黑夜中的上海長江口水域，千噸級(jí)大船正在把從公海母船上接駁來的走私油品過駁給百噸級(jí)小船，被海關(guān)緝私警察和海警的緝私艇成功圍捕，在場(chǎng)犯罪嫌疑人均被控制。與此同時(shí)，住所及油品倉庫的其他犯罪嫌疑人也被抓捕。

　　至此，21名涉案犯罪嫌疑人全部落網(wǎng)，海關(guān)緝私警察在現(xiàn)場(chǎng)查獲走私油品660余噸、走私船舶2艘。

　　根據(jù)調(diào)查取證，這起特大海上油品走私案的特別之處在于，所有犯罪嫌疑人都存在或遠(yuǎn)或近的親戚關(guān)系，每個(gè)參與者都按照不同比例“投資入股”，最后根據(jù)“出資額”分紅。這種“家族制”加“股份制”的特點(diǎn)讓犯罪嫌疑人從情感到利益都緊密相關(guān)。史某等主要犯罪嫌疑人具有很強(qiáng)的“安全意識(shí)”，為了躲避監(jiān)管，涉及走私交易的銀行卡全部都是借用他人的，20余人各類資金賬戶多達(dá)150余個(gè)。

　　據(jù)了解，走私的油品從外觀上看和國內(nèi)正規(guī)渠道銷售的燃料油并沒有很大差別，但是這種走私的油品來源于非正規(guī)渠道，質(zhì)量參差不齊、難有保障。檢測(cè)結(jié)果顯示，這次查獲的走私油品有多項(xiàng)指標(biāo)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)。不達(dá)標(biāo)油品如果被用于汽車、船舶或者鍋爐，會(huì)給交通及生產(chǎn)帶來安全隱患，甚至引發(fā)事故。