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乘軌交出示身份證或成常態(tài) 盤人查物向重點站過渡

   本報訊(記者 簡工博)日前經(jīng)過軌交4號線與10號線換乘站海倫路站的乘客發(fā)現(xiàn),這里安檢更嚴(yán)了:乘客進(jìn)站不僅要查身份證,隨身物品過安檢儀,還要走過安檢門。這并非海倫路站的“特殊待遇”,而是一次常規(guī)安檢。2月3日當(dāng)天,上海有三個地鐵站點進(jìn)行“盤人查物”。據(jù)介紹,這樣的安檢方式正在完善中,而常態(tài)化將成為趨勢。

  2月3日下午,市民游先生在海倫路站7號口進(jìn)站時,發(fā)現(xiàn)多名民警站在入口通道,提醒進(jìn)站乘客出示有效身份證件,即使外國乘客也不例外。而進(jìn)入閘機(jī)驗票口時,不僅每名乘客的隨身物品要經(jīng)過安檢儀“透視”,還須從安檢門通過。由于現(xiàn)場有民警,絕大多數(shù)乘客都予以配合。在換乘通道里,還有身著特警字樣制服的民警攜帶警犬執(zhí)勤。一名年輕男子被攔下要求出示身份證,民警通過手持警務(wù)終端,查詢其相關(guān)信息。

  “是不是周圍發(fā)生了什么特殊事件?”如此大陣仗的安檢態(tài)勢,令一些乘客感到疑惑。其實,周圍并沒有什么突發(fā)事件,只是普通的安全檢查。對于這樣的安檢模式,有乘客表示支持,“現(xiàn)在地鐵客流很大,安檢嚴(yán)格一點好。”不過,也有乘客希望安檢更加科學(xué)高效,“畢竟早晚高峰時段大家都是趕著上班或回家。”

  此次啟用的安檢門引起不少乘客的好奇:“安檢門一般發(fā)現(xiàn)金屬就會報警,但皮帶扣、手機(jī)、鑰匙、硬幣,誰身上沒有一點金屬物品?這樣的話,用安檢門是否還有意義?”記者從專業(yè)人士處獲悉,此次軌交使用的安檢門與飛機(jī)安檢門原理一致,感應(yīng)到管制刀具、大型氣罐等金屬物件會發(fā)出不同的報警聲,但對皮帶、錢包、鑰匙等生活用品則不會報警。

  為切實提升軌交公共安全防控能力、強(qiáng)化反恐怖防范震懾效能,上海市公安局軌道公交總隊建立軌交站“盤人查物”機(jī)制,按照“一般單線車站向重點換乘車站過渡”的原則,采取飛行檢查模式,在軌交車站逐一開展“全方位、全覆蓋、全封閉、全面查”的盤人、查物措施。自2015年10月至今,累計出動警力1324人次,先后在21座車站組織開展“盤人查物”行動,共盤查乘客1.3萬余人次。盤查出吸毒人員、盜搶前科等重點布控人員56名。

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