文匯報訊(記者張曉鳴)今年雖然沒有新線建成，但上海地鐵網(wǎng)絡(luò)“擴容”的步伐卻全面加快。上海軌道交通建設(shè)指揮部昨天傳出消息，今年上海再迎地鐵建設(shè)大年，10條線路總計216公里工程全面開建。

　　據(jù)悉，隨著11號、12號、13號線新線段開通，上海城市軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)已于去年底全面建成，全網(wǎng)運營線路總長已達617公里，車站增至366座(364座十磁浮2座)，其中換乘車站達到51座。伴隨著春節(jié)后通勤客流上升，工作日上海地鐵日均客流量已突破1000萬人次，地鐵的便捷性和通達性越來越顯現(xiàn)。

　　根據(jù)新一輪建設(shè)規(guī)劃，到2020年底，上海軌道交通總里程有望超過800公里，形成500余座車站的龐大軌道交通網(wǎng)絡(luò)。今年有216公里線路將全面建設(shè)，涉及10條地鐵線，分別為：5號線南延伸、8號線三期、9號線三期東延伸、10號線二期、13號線二期、13號線三期、14號線、15號線、17號線、18號線一期。今年新開工車站達50座，在建車站達132座，盾構(gòu)推進50公里。從走向來看，今年新建的地鐵不少線路穿越市區(qū)，涉及浦東大道、華山路、武寧路等市區(qū)主干道，銅川路、蓮溪路、御青路等一些路段都將配合施工，對交通進行分階段、逐步調(diào)整或?qū)嵤┓换蚍饨?。為此，地鐵各建設(shè)項目公司提前與交警、路政等多部門聯(lián)動協(xié)商，落實具體方案，對部分涉及工程建設(shè)的市區(qū)道路通行組織方案進行優(yōu)化調(diào)整，盡量減少對市民出行影響。