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嘉定汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展換擋提速 打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心

   使用10個攝像頭和多個毫米波雷達(dá),配合自主研發(fā)的人工智能核心算法,能實現(xiàn)環(huán)境感知、定位導(dǎo)航、決策控制等自動駕駛核心功能,行駛過程中不需任何人工干預(yù)……11月6日在滬舉行的2017年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,圖森未來無人駕駛貨運卡車等無人車在位于嘉定的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點示范區(qū)封閉測試區(qū)進(jìn)行了現(xiàn)場演示,讓試乘人員連連贊嘆。

  開園1年多來,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點示范區(qū)封閉測試區(qū)目前已完成近200個場景的建設(shè),承接300余天次場地測試,成為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試能力最全、技術(shù)水平最先進(jìn)、影響力最大的窗口。這個園區(qū)的發(fā)展也是嘉定汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的縮影,傳統(tǒng)的“汽車城”乘著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、新能源方案興起的“東風(fēng)”,正實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展換擋提速。“過去30年,汽車改變了嘉定;未來30年,嘉定要為汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展作出貢獻(xiàn),力爭打造成世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心。”嘉定區(qū)委書記馬春雷表示。

  拓展新業(yè)態(tài)新模式新市場

  汽車產(chǎn)業(yè)是實體經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,也是上海的支柱產(chǎn)業(yè)。上海汽車工業(yè)產(chǎn)值占全市工業(yè)總產(chǎn)值超過六分之一,汽車產(chǎn)量約占全國的十分之一。目前,上海已累計推廣新能源汽車超過13萬輛,位居全球城市前列。當(dāng)前,世界汽車產(chǎn)業(yè)正加快向新能源、智能化和網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的突破口。

  嘉定擁有國內(nèi)最大的汽車產(chǎn)業(yè)基地。目前,嘉定集聚了上海大眾等整車和零部件企業(yè)300多家、研發(fā)機構(gòu)100多家,汽車專業(yè)人才2萬多名,涵蓋研發(fā)設(shè)計、軟件開發(fā)、金融服務(wù)、博覽貿(mào)易等功能的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈基本成形。去年,嘉定汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值3860億元,今年1月到9月為3212億元,同比增長14.7%。“我們將不斷拓展新業(yè)態(tài)、新模式、新市場,進(jìn)一步促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的質(zhì)量變革、效率變革、動力變革。計劃到2020年,嘉定汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破5000億元。”

  如何發(fā)揮優(yōu)勢,乘著智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的“東風(fēng)”,搶占未來汽車發(fā)展制高點?嘉定已經(jīng)開始布局。近年來,依托國內(nèi)第一個智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)和電動汽車示范區(qū)的平臺優(yōu)勢,嘉定成功引進(jìn)了蔚來汽車、上汽-阿里汽車等一批汽車研發(fā)知名企業(yè)。去年,全區(qū)新能源汽車及汽車智能化產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值55.2億元,同比增長22.3%; 今年1月到9月,實現(xiàn)產(chǎn)值52.3億元,同比增長37%。嘉定瞄準(zhǔn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢,加快技術(shù)創(chuàng)新突破,成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域科技創(chuàng)新的策源地;同時以分時租賃、共享班車等為載體,加速推動新能源汽車及汽車智能化領(lǐng)域的科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。

  不斷優(yōu)化政府服務(wù)鏈條

  上海國際汽車城是嘉定區(qū)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的重要依托。上海國際汽車城集團(tuán)董事長榮文偉告訴記者,前不久中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的“2016中國汽車產(chǎn)業(yè)基地競爭力排行榜”上,上海國際汽車城居全國第一。今年6月,上海國際汽車城內(nèi)的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點示范區(qū)已完成博園路——安虹路——安研路沿線及安 馳 路 沿 線 的 V2X(vehicle to everything,車對外界的信息交換)通信環(huán)境建設(shè),覆蓋道路總長度近10公里,涵蓋6個信號控制交叉路口,是全球首個全面支持多種通信模式V2X測試的智能道路。到今年底,園區(qū)將建成覆蓋安亭鎮(zhèn)27平方公里的開放道路測試示范區(qū);到2019年底,將形成覆蓋面積達(dá)100平方公里的典型城市示范區(qū);到2020年底,將形成國際汽車城和虹橋商務(wù)區(qū)之間的共享交通閉環(huán),覆蓋面積達(dá)150平方公里,測試與示范車輛將達(dá)萬輛級。

  為營造更好的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境,實現(xiàn)創(chuàng)客集聚、形成產(chǎn)業(yè)集群,嘉定正積極開放資源鏈,推動各類研發(fā)公共服務(wù)平臺開放共享。目前,全區(qū)106個研發(fā)平臺中79個可開放的已全部向符合條件的企業(yè)開放,比如國家機動車檢測中心、國家級風(fēng)洞實驗室等。另外,不斷優(yōu)化服務(wù)鏈,做到“生產(chǎn)鏈條有多長,政府服務(wù)鏈條就有多長;企業(yè)的需求清單有多長,政府的服務(wù)菜單就有多長”,著力推動土地、資金、人才等要素向智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集聚,計劃設(shè)立區(qū)級智能網(wǎng)聯(lián)汽車專項資金,再騰出2000畝地為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)造條件。目前,正加快建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新中心,吸引世界汽車工程師聯(lián)合會等國際知名行業(yè)交流組織及機構(gòu)在嘉定匯聚。

  記者了解到,到2020年,嘉定新能源汽車整車年產(chǎn)值力爭實現(xiàn)400億元,汽車智能化力爭實現(xiàn)產(chǎn)值500億元。

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