駕駛員雙手離開方向盤，汽車自動(dòng)駛?cè)胲嚨?hellip;…未來(lái)，在上海嘉定部分路段就會(huì)邂逅無(wú)人駕駛的汽車。昨日，市政府新聞發(fā)布會(huì)正式發(fā)布了《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理辦法(試行)》。

　　據(jù)悉，辦法為上海在全國(guó)率先實(shí)施智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測(cè)試奠定了基礎(chǔ)，將加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車從研發(fā)測(cè)試向示范應(yīng)用和商業(yè)化推廣轉(zhuǎn)變。同時(shí)，全國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測(cè)試號(hào)牌昨日在滬發(fā)放。拿到號(hào)牌后，來(lái)自上汽、蔚來(lái)的兩輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車駛?cè)霚y(cè)試路段，開展了首次道路測(cè)試。

　　明確交通事故責(zé)任認(rèn)定

　　不再囿于封閉測(cè)試區(qū)里的“小路考”階段，上海的自動(dòng)駕駛技術(shù)開始向“大路考”進(jìn)發(fā)。誰(shuí)能獲得駕駛資格?出了意外誰(shuí)負(fù)責(zé)?辦法對(duì)此作出了明確規(guī)定。

　　據(jù)悉，辦法對(duì)測(cè)試主體、駕駛?cè)?、車輛提出具體要求條件，如：測(cè)試主體應(yīng)建立測(cè)試車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)平臺(tái)，同時(shí)按要求接入第三方機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)平臺(tái);為申請(qǐng)測(cè)試車輛購(gòu)買每車不低于500萬(wàn)元的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)或者出具相同金額的賠償保函。測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)具有50小時(shí)以上自動(dòng)駕駛系統(tǒng)操作經(jīng)驗(yàn)，其中40小時(shí)以上的相應(yīng)申請(qǐng)測(cè)試項(xiàng)目的駕駛經(jīng)驗(yàn)。測(cè)試車輛應(yīng)在第三方機(jī)構(gòu)指定的封閉測(cè)試區(qū)內(nèi)，按照測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程進(jìn)行相應(yīng)測(cè)試項(xiàng)目的實(shí)車試驗(yàn)，在規(guī)定的有效試驗(yàn)次數(shù)內(nèi)達(dá)到相應(yīng)的要求等。

　　如果在測(cè)試期間發(fā)生交通違法行為的，由違法行為發(fā)生地公安機(jī)關(guān)交通管理部門按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)對(duì)測(cè)試駕駛?cè)诉M(jìn)行處理。在測(cè)試期間發(fā)生交通事故，測(cè)試車輛方經(jīng)依法認(rèn)定有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)依照現(xiàn)行法律法規(guī)規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)民事賠償責(zé)任。測(cè)試駕駛?cè)嘶蛘邷y(cè)試主體的行為構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。

　　開展首次道路測(cè)試

　　昨日下午，上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車首批道路測(cè)試車輛發(fā)車儀式在嘉定舉行。來(lái)自上海汽車集團(tuán)股份有限公司和上海蔚來(lái)汽車有限公司的兩輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車正式駛?cè)胛挥诩味ú﹫@路的測(cè)試路段。記者在現(xiàn)場(chǎng)見到，在測(cè)試過(guò)程中，駕駛員雙手離開方向盤，汽車自動(dòng)駛?cè)肓塑嚨??！　?jù)汽車城工作人員介紹，此次智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試路段對(duì)社會(huì)車輛開放，和一般的道路一樣。但測(cè)試路段的道路設(shè)施也進(jìn)行了相應(yīng)的改造升級(jí)，所有的交通信號(hào)燈上都加裝了網(wǎng)聯(lián)設(shè)備，該設(shè)備可通過(guò)發(fā)送信號(hào)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)行交流，智能網(wǎng)聯(lián)汽車內(nèi)也裝有車載網(wǎng)聯(lián)設(shè)備，如，智能網(wǎng)聯(lián)汽車可以在距離交通信號(hào)燈幾百米的地方知道前面的車流情況、紅燈綠燈等，從而進(jìn)行加速或者是減速。萬(wàn)一在自動(dòng)駕駛過(guò)程中出現(xiàn)危險(xiǎn)情況，“坐鎮(zhèn)”的駕駛員可中斷自動(dòng)駕駛程序，切換為手動(dòng)操作。

　　記者了解到，目前本市第一階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測(cè)試道路長(zhǎng)5.6公里，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較低，具體路段為：博園路(墨玉南路至安研路路口)，長(zhǎng)度2.7公里;博園路(安虹路至安智路路口)，長(zhǎng)度0.9公里;北安德路(安禮路至安智路路口)，長(zhǎng)度2.0公里。下一步，申城將根據(jù)道路交通實(shí)際情況和第三方機(jī)構(gòu)評(píng)估，分級(jí)逐步開放更多的道路環(huán)境用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試。

　　已建成200個(gè)測(cè)試場(chǎng)景

　　數(shù)據(jù)顯示，2017年，上海汽車工業(yè)總產(chǎn)值6774億元，同比增長(zhǎng)19.1%，占全市規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)19.9%;上海新能源汽車實(shí)現(xiàn)推廣上牌約6.1萬(wàn)輛，累計(jì)推廣達(dá)到16.6萬(wàn)輛，均居全國(guó)第一，繼續(xù)成為全球最大的推廣應(yīng)用城市;上海新能源汽車制造業(yè)產(chǎn)值首次突破200億元，達(dá)到232.38億元，同比增長(zhǎng)42.6%。上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)率先起步發(fā)展，已形成了良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。

　　據(jù)上海市經(jīng)信委副主任黃甌介紹，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點(diǎn)示范區(qū)建設(shè)目前已取得顯著成效。國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點(diǎn)示范區(qū)是國(guó)內(nèi)首個(gè)建設(shè)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合性示范應(yīng)用區(qū)域，其封閉測(cè)試區(qū)已建成200個(gè)智能駕駛測(cè)試場(chǎng)景，成為測(cè)試能力齊全、技術(shù)水平先進(jìn)、影響力大的國(guó)際性平臺(tái)。