昨天起,軌交16號線再度小幅增能,最短間隔縮短至4分鐘左右。記者實地觀察發(fā)現(xiàn),雖然16號線車廂擁擠程度有所緩解,但由于車輛到達車站頻率明顯增多,致使龍陽路站與2號線的換乘通道出現(xiàn)了短時擁堵。同時,16號線鶴沙航城站的短駁公交車昨天已經(jīng)停止運營,附近的“定制巴士”生意更加好了。
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昨天起,軌交16號線再度小幅增能,最短間隔縮短至4分鐘左右。記者實地觀察發(fā)現(xiàn),雖然16號線車廂擁擠程度有所緩解,但由于車輛到達車站頻率明顯增多,致使龍陽路站與2號線的換乘通道出現(xiàn)了短時擁堵。同時,16號線鶴沙航城站的短駁公交車昨天已經(jīng)停止運營,附近的“定制巴士”生意更加好了。