早高峰時(shí)段，楊高南路藍(lán)村路口。

　　綠色放行信號(hào)燈亮起后，穿越楊高南路的人流中，總有人看著手機(jī)，頭也不抬一下。

　　一旁指揮交通的民警不得不大聲呼喊“不要看手機(jī)”，甚至在信號(hào)燈變化時(shí)還要奔過去拉住那些仍將注意力集中在手機(jī)上的人。

　　“現(xiàn)在過馬路的低頭族越來越多，已成為日常交通管理的新壓力!”不少一線交警告訴記者。如何看待這一現(xiàn)象?記者進(jìn)行了調(diào)查。

　　過馬路看手機(jī)是否違法?

　　【現(xiàn)場】中午時(shí)分，西藏中路福州路路口。當(dāng)多數(shù)行人快要穿越馬路時(shí)，幾名“低頭族”才剛剛走到路中。

　　“過馬路時(shí)看手機(jī)是非常危險(xiǎn)的行為!”有從事法律工作的人士告訴記者，雖然沒有法規(guī)明確提出過馬路時(shí)不能看手機(jī)，但道路交通安全法要求：行人通過路口或 橫過道路“應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過”。不過，也有法律界人士提出，“應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過”的條件是穿越?jīng)]有信號(hào)燈或人行橫道的路口。換言之，如果按照信號(hào) 燈指示過馬路，看手機(jī)并不違法。

　　“每個(gè)人都是自身安全的第一責(zé)任人。”市民嚴(yán)先生認(rèn)為，現(xiàn)在上海交通繁忙、車輛較多，“放下手機(jī)，對自己安全只有好處。”交警部門也提醒市民，從提高交通安全性考慮，穿越路口時(shí)盡量控制好自己的“手機(jī)情結(jié)”。

　　該車讓人還是人注意車?

　　【現(xiàn)場】銅仁路南京西路路口，綠燈亮起，幾名行人邊看手機(jī)邊過馬路。這時(shí)，一輛出租車行至路口欲轉(zhuǎn)彎，險(xiǎn)些撞上。過馬路的女士責(zé)問：“開車一點(diǎn)沒規(guī)矩!”駕駛員則探出頭回應(yīng)：“小心手機(jī)戳瞎眼睛!”

　　“有時(shí)明明馬上就可以轉(zhuǎn)彎，結(jié)果一個(gè)人擋在路上盯著手機(jī)慢悠悠地走，心里可真急!”市民姜先生常被這種行動(dòng)特別遲緩的“低頭族”惹惱：“上海交通本來就擁堵，特別是一些小馬路需要車輛快速流轉(zhuǎn)。可遇上這樣的人通常只能候著，對交通暢行不利。”

　　不過，曾有多年國外生活經(jīng)驗(yàn)的市民楊哲有自己的看法。他告訴記者，綠燈時(shí)行人過馬路，主要的危險(xiǎn)來自右轉(zhuǎn)車輛。無論是法律規(guī)定還是國際慣例，這時(shí)“第一 路權(quán)”屬于行人，“此時(shí)行人無論怎么過馬路，走得如何慢，右轉(zhuǎn)車輛都應(yīng)盡到注意義務(wù)，控制車速確保行人安全。”也有專家提出，從法律實(shí)踐來說，這種情況下 應(yīng)提倡車讓人而非人注意車。”

　　罰“亂穿馬路”可行嗎?

　　【現(xiàn)場】楊高南路藍(lán)村路口，綠燈變紅時(shí)，一名看手機(jī)的青年男子仍在路中，直到車輛從身邊擦過，他才驚覺自己被困住了。

　　“很多低頭族過馬路隨大流，不注意信號(hào)燈變化，而且速度很慢，最終成了闖紅燈過馬路。”一位在路口執(zhí)勤的交警告訴記者，提醒“低頭族”快速過馬路或阻止他們在信號(hào)燈變紅時(shí)過馬路，成了自己的一項(xiàng)新工作。

　　有市民建議，有必要以“亂穿馬路”的名義對一些“低頭族”進(jìn)行處罰。但也有人提出，發(fā)現(xiàn)和管理“低頭族”的成本太大，單靠交警一己之力顯然不足以應(yīng)對。