晨報記者鐘暉報道　年內(nèi)計劃全面投入建設(shè)的軌交15號線，近日開始進行土建工程部分標段招標。15號線走向為縱貫市區(qū)西側(cè)之南北，途經(jīng)寶山、普陀、長寧、徐匯、閔行等5個行政區(qū)。目前，該線閔行段和普陀段已開始綠化、管線遷移，半數(shù)車站有望下半年開工。15號線或于2020年12月前后建成試運營。

　　今年，上海有216公里線路將全面建設(shè)，涉及10條地鐵線，分別為：5號線南延伸、8號線三期、9號線三期東延伸、10號線二期、13號線二期、13號線三期、14號線、15號線、17號線、18號線一期。到2020年底，上海軌道交通總里程超過800公里，打造出500余座車站的龐大軌交網(wǎng)絡(luò)。

　　●全線共設(shè)置的30座車站的暫時名稱為：顧村公園站、錦秋路站、豐翔路站、南大路站、祁安路站、古浪路站、武威東路站、上海西站站、銅川路站、梅嶺北路站、大渡河路站、長風公園站、天山路站、古北路站、姚虹路站、吳中路站、桂林路站、桂林公園站、上海南站、百色路站、羅秀路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、曙建路站、雙柏路站、元江路站、永德路站、紫竹高新區(qū)站。

　　●15號線與沿線10條軌交線路形成換乘，建成后可緩解環(huán)線西半環(huán)的客流壓力。按照曾經(jīng)披露的規(guī)劃，15號線建成后將采取大小交路運行，大交路為顧村到紫竹，小交路為古浪路到雙柏路。配車數(shù)量達54列，未來可進一步增加至87列。