浙江在線4月10日訊(記者 拜喆喆 通訊員 周華偉)日前，一個滿載電器開關(guān)和電路配件的集裝箱順利從伊爾克什坦口岸出境。這標(biāo)志著，杭州海關(guān)轄區(qū)首票“出口鐵公多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)”貨物順利出境，浙江省商品出口再添一個高效物流渠道。

　　鐵公多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，是指將海關(guān)監(jiān)管嵌入“國際多式聯(lián)運(yùn)物流鏈”的業(yè)務(wù)模式——企業(yè)計劃出口的集裝箱貨物，只需滿足境內(nèi)運(yùn)輸方式包含鐵路運(yùn)輸，且出境運(yùn)輸方式為公路運(yùn)輸，就可以實現(xiàn)貨物的快速轉(zhuǎn)運(yùn)，減少在運(yùn)輸過程中的停留時間和裝卸次數(shù)，享受更加精簡的通關(guān)手續(xù)和更加低廉的物流成本。該模式下，鐵路運(yùn)輸?shù)拈L距離、大運(yùn)量和公路運(yùn)輸靈活性強(qiáng)的疊加優(yōu)勢都得到充分發(fā)揮。

　　首批應(yīng)用該模式的出口貨物，此前是在義烏鐵路西站經(jīng)義烏海關(guān)監(jiān)管放行后，通過鐵路運(yùn)輸至喀什北站，并換裝公路跨境貨車出境的?！霸谛履Ｊ较拢覀兊呢浳锏竭_(dá)喀什口岸后，不再需要辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，就可以直接通過公路運(yùn)輸至口岸出境，每個自然箱可以節(jié)省出口物流等費(fèi)用約500元。”中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司杭州鐵路物流中心業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陸元濤說。

　　義烏海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，海關(guān)對此模式開展全程便利化監(jiān)管，企業(yè)只需在啟運(yùn)地辦理報關(guān)和貨物查驗手續(xù)，就可以實現(xiàn)“一單到底”全程暢行。