近幾年共享經(jīng)濟(jì)大行其道，先有共享單車、共享汽車、共享電動(dòng)車，后有共享雨傘、共享馬扎、甚至共享宿舍。這幾天，世紀(jì)公園附近又出現(xiàn)了新的共享產(chǎn)品“共享童車”。“共享童車”是什么?市民們對(duì)此又是怎么看的呢?東廣微話題，先來(lái)聽(tīng)東廣見(jiàn)習(xí)記者常洛的報(bào)道。
上午，記者來(lái)到了世紀(jì)公園花木路附近。經(jīng)過(guò)半個(gè)小時(shí)的尋找，在路邊一堆共享單車中找到了一輛白色“共享童車”，這輛三個(gè)輪子的小車后方安裝了一根推拉桿，供成年人單手推車，兒童座椅周圍沒(méi)有安裝安全護(hù)欄，右側(cè)后輪安裝有四位密碼鎖。記者嘗試掃碼后發(fā)現(xiàn)，跟共享單車注冊(cè)流程相似，稍有不同的是可選擇是否交納押金，交納99元押金后每使用半小時(shí)1元。不繳納每半小時(shí)2元。周邊居民對(duì)這款新品種看法不一。
[有必要啊。小孩騎不了車，這個(gè)后面也沒(méi)有座，父母出來(lái)帶孩子的話也方便，很多東西慢慢發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)再去完善的嗎，也不能說(shuō)一推出來(lái)就被大家接受。
近幾年共享經(jīng)濟(jì)大行其道，先有共享單車、共享汽車、共享電動(dòng)車，后有共享雨傘、共享馬扎、甚至共享宿舍。這幾天，世紀(jì)公園附近又出現(xiàn)了新的共享產(chǎn)品“共享童車”。“共享童車”是什么?市民們對(duì)此又是怎么看的呢?東廣微話題，先來(lái)聽(tīng)東廣見(jiàn)習(xí)記者常洛的報(bào)道。
上午，記者來(lái)到了世紀(jì)公園花木路附近。經(jīng)過(guò)半個(gè)小時(shí)的尋找，在路邊一堆共享單車中找到了一輛白色“共享童車”，這輛三個(gè)輪子的小車后方安裝了一根推拉桿，供成年人單手推車，兒童座椅周圍沒(méi)有安裝安全護(hù)欄，右側(cè)后輪安裝有四位密碼鎖。記者嘗試掃碼后發(fā)現(xiàn)，跟共享單車注冊(cè)流程相似，稍有不同的是可選擇是否交納押金，交納99元押金后每使用半小時(shí)1元。不繳納每半小時(shí)2元。周邊居民對(duì)這款新品種看法不一。
[有必要啊。小孩騎不了車，這個(gè)后面也沒(méi)有座，父母出來(lái)帶孩子的話也方便，很多東西慢慢發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)再去完善的嗎，也不能說(shuō)一推出來(lái)就被大家接受。
車子雨傘都有了，現(xiàn)在又有個(gè)小推車，這肯定提供便利對(duì)吧?
我感覺(jué)好像必要不哎，我覺(jué)得家里出來(lái)基本都會(huì)備這個(gè)車。
現(xiàn)共享自行車越來(lái)越多了，路都不好走了，現(xiàn)在又來(lái)一個(gè)共享童車呢?]
不少家長(zhǎng)表示由于這款共享童車坐的是孩子，車身上沒(méi)有明確標(biāo)識(shí)乘坐兒童的年齡、重量、車子質(zhì)量如何，有沒(méi)有消毒，這都會(huì)成為他們的疑慮。
[首先它是這個(gè)車子質(zhì)量他怎么樣，適合多大的小孩用，他也沒(méi)說(shuō)，它上面沒(méi)寫(xiě)，他就擺在那兒。掃碼就可以用。
肯定不會(huì)用的，孩子是自己的，一個(gè)推車，你說(shuō)你外邊的，你也用她也用，衛(wèi)生問(wèn)題怎么保證。
我覺(jué)得你這種車不安全，容易倒。]
據(jù)了解，根據(jù)市交通委日前發(fā)布的“暫停新增投放共享單車”的通知，“共享童車”現(xiàn)身僅一天就被街道工作人員清理，投放企業(yè)卻認(rèn)為自家產(chǎn)品不屬于“共享單車”，正在與有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)商。“共享童車”沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何批準(zhǔn)就擺到了大街上，顯然少了報(bào)批的環(huán)節(jié)。當(dāng)共享概念成為投資風(fēng)口，各種“共享”產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，但如果“共享”產(chǎn)品占用社會(huì)資源，那就應(yīng)該有相應(yīng)的準(zhǔn)入門檻，應(yīng)該向管理部門申請(qǐng)并得到批準(zhǔn)，這也對(duì)管理部門提出了新的要求。
以上是今天的東廣微話題。
車子雨傘都有了，現(xiàn)在又有個(gè)小推車，這肯定提供便利對(duì)吧?
我感覺(jué)好像必要不哎，我覺(jué)得家里出來(lái)基本都會(huì)備這個(gè)車。
現(xiàn)共享自行車越來(lái)越多了，路都不好走了，現(xiàn)在又來(lái)一個(gè)共享童車呢?]
不少家長(zhǎng)表示由于這款共享童車坐的是孩子，車身上沒(méi)有明確標(biāo)識(shí)乘坐兒童的年齡、重量、車子質(zhì)量如何，有沒(méi)有消毒，這都會(huì)成為他們的疑慮。
[首先它是這個(gè)車子質(zhì)量他怎么樣，適合多大的小孩用，他也沒(méi)說(shuō)，它上面沒(méi)寫(xiě)，他就擺在那兒。掃碼就可以用。
肯定不會(huì)用的，孩子是自己的，一個(gè)推車，你說(shuō)你外邊的，你也用她也用，衛(wèi)生問(wèn)題怎么保證。
我覺(jué)得你這種車不安全，容易倒。]
據(jù)了解，根據(jù)市交通委日前發(fā)布的“暫停新增投放共享單車”的通知，“共享童車”現(xiàn)身僅一天就被街道工作人員清理，投放企業(yè)卻認(rèn)為自家產(chǎn)品不屬于“共享單車”，正在與有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)商。“共享童車”沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何批準(zhǔn)就擺到了大街上，顯然少了報(bào)批的環(huán)節(jié)。當(dāng)共享概念成為投資風(fēng)口，各種“共享”產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，但如果“共享”產(chǎn)品占用社會(huì)資源，那就應(yīng)該有相應(yīng)的準(zhǔn)入門檻，應(yīng)該向管理部門申請(qǐng)并得到批準(zhǔn)，這也對(duì)管理部門提出了新的要求。
以上是今天的東廣微話題。
