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共享單車企業(yè)放任大量車子積壓 道路管理成難題

   重擴張、輕管理,鋪天蓋地的共享單車不僅增加了政府管理成本,也讓不少市民不得不承擔起了多余的勞動。保安張師傅向本報新聞熱線13671686848反映,其所在的上海國際時尚教育中心區(qū)域長期存在共享單車亂停放現(xiàn)象,整理這些單車給他們增加了很多額外負擔。同時,長期積壓的單車無人清運,占用了停車資源,向共享單車企業(yè)多次反映無果。  “企業(yè)難道‘只管生不管養(yǎng)’嗎?我們啥時成了這些企業(yè)的義務(wù)運管員?”張師傅無奈表示。

  整理單車成額外工作

  昨天上午,勞動報記者來到長壽路652號的上海國際時尚教育中心,發(fā)現(xiàn)沿街的共享單車亂停放現(xiàn)象并不突出,只有零星幾輛停在路邊。“這是一大早整理的結(jié)果,本來亂停放的車輛除了被搬到指定區(qū)域外,大多被集中在里面如家酒店旁的停車場。”張師傅擦了擦頭上的汗水。

  他告訴記者,當初覺得共享單車不錯,方便了市民出行。然而沒想到,“最近幾個月,區(qū)域里的共享單車明顯多了起來,亂停亂放現(xiàn)象大幅增加,騎車人完全不聽勸導(dǎo)。”為了保障出行暢通和環(huán)境整潔,每天整理區(qū)域內(nèi)的共享單車成了張師傅額外的工作。

  在附近的古井假日酒店,面對共享單車泛濫,保安陳師傅也是一肚子苦水。他說,古井假日酒店是涉外四星級酒店,每天有大量外國客人入住,但密密麻麻的單車幾乎將酒店包圍了起來,不僅損害上海國際大都市的形象,亂停放也存在安全隱患。“我們現(xiàn)在當班有一項任務(wù),就是將酒店附近的單車清理干凈,指定停車區(qū)域有限,就不得不一輛輛搬到更遠的地方。前些天持續(xù)高溫,來來回回搬,一天下來要濕掉幾身衣服。”

  企業(yè)放任大量車子積壓

  過度投放、亂停亂放,無形中給市民增加了額外負擔,長期積壓無人清運,占用企業(yè)的停車和公共資源也讓他們很頭疼。

  在上海國際時尚教育中心對面的如家酒店,記者發(fā)現(xiàn)左邊原本劃著停車線的地方已經(jīng)被百余輛單車占領(lǐng),其中以ofo小黃車最多。“現(xiàn)在還算少的,這兩天摩拜陸續(xù)有人員過來清運了一些。”張師傅介紹,這些車很大部分長期停放在這里,很少有人使用,最長的估計有一兩個月了。

  “這么多車停在這里,使得有限的停車資源更緊張。更可惜的是,長期無人使用,太浪費了。”張師傅給各家共享單車企業(yè)客服都打過電話,要求將這些車輛清運出去,但鮮有企業(yè)有明確回應(yīng)。他說,最近半月已經(jīng)4次向ofo反映,但每次都是“我們已經(jīng)知道情況,會向相關(guān)部門反饋”,再無下文。

  治理有待進一步深入

  每家企業(yè)宣傳時,都標榜科技含量很高,定位、大數(shù)據(jù)等一應(yīng)俱全,但讓人看不懂的是,這么多車輛亂停放、閑置,難道平臺企業(yè)的“高科技”就管不了?還是根本就不想管?

  市交通委近日向共享單車企業(yè)發(fā)出“告知書”,除了暫停新增投放外,明確要求加強對違規(guī)停放車輛的清理,特別是對交通樞紐、軌交與公共站點、小區(qū)、醫(yī)院、行政與商務(wù)辦公區(qū)、主要街道等重點區(qū)域,及時清運違停和積壓車輛。如不及時清運,相關(guān)管理部門將委托第三方代為清運,費用由相關(guān)企業(yè)承擔。

  一周過去了,部分區(qū)域的共享單車停車亂象確實有所改善。但這波治理有待進一步深入,除了促進行業(yè)健康發(fā)展外,企業(yè)也不應(yīng)該將自己的管理責任推到市民頭上。

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