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禁運時段 南京寧丹路上渣土車上路運送渣土到土場

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大型的泥漿車竟然反道行駛過來。

在南京,渣土車運送渣土必須具備三證(準(zhǔn)運證、安全證、通行證),渣土車按準(zhǔn)運證上規(guī)定時間運送渣土,否則屬于違規(guī)。 然而,近日有市民反映,在南京寧丹路通往金榜吉山渣土棄置場的路上,大白天禁運時段,渣土車浩浩蕩蕩運送渣土到土場,相關(guān)部門竟不查處。禁運時段渣土車為何能運渣土到土場?對此,記者進(jìn)行了調(diào)查。

大白天運送渣土入棄置場

“寧丹路江寧段如今破損嚴(yán)重,渣土車不分白天黑夜地跑,不僅軋壞路面,連同行車輛都不敢靠近。”市民孫先生說,寧丹路江寧段大白天渣土車運送渣土,路況逐年下降,他認(rèn)為就是渣土車瘋狂碾軋造成的。“現(xiàn)在的渣土車越來越猖狂,在十字路口碰上紅燈,司機根本不停車,一路按喇叭闖過去。”他說,很多渣土車超載,從南京各個方向經(jīng)寧丹路開往金榜吉山渣土棄置場。

“寧丹路以前路況很好,現(xiàn)在成天被渣土車壓,路面都軋壞了,這幾天路口在整修。但施工期間卻沒有封道,一邊修,一邊照樣軋,這樣的路能修好嗎?大白天看到渣土車一連七八輛,排隊開過去運送渣土,卻沒有人管。”孫先生說,在南京,渣土車一般都在夜間10點至第二天早晨6點這個時間段準(zhǔn)運渣土,否則屬于違規(guī)。而禁運時段,寧丹路江寧段渣土車浩浩蕩蕩運渣土到土場。

從南京機場高速正方大道出口下來一直向西,從正方大道通往吉山渣土棄置場的寧丹路損壞嚴(yán)重。沿著正方大道,記者跟隨渣土車又向北拐上了寧丹大道,這條路多處路面在維修,道路兩側(cè)的綠化帶上都覆蓋了厚厚的一層灰土,而途經(jīng)的渣土車,大多都存在著超載現(xiàn)象,并且沒有對渣土進(jìn)行覆蓋,導(dǎo)致漫天揚塵。

城管部門規(guī)定,除市級重點工程外,其他工地禁止在早晨6點至晚上10點間運輸渣土。記者發(fā)現(xiàn),雖然是上午10點多鐘,但在南京金榜吉山渣土場大門口,一輛輛滿載的渣土車卻魚貫而入,大門外的渣土車查報站內(nèi)空無一人。“大白天查報站沒有人值班,都是在夜間才有人來。”大門附近一位值班師傅說。

南京金榜吉山渣土棄置場一位負(fù)責(zé)人介紹說,按規(guī)定在白天運輸?shù)脑淋囀遣坏眠\送渣土的,但到他們土場渣土車,大多是有手續(xù)的,只有兩輛沒有,一輛是秣陵街道的,一輛是江寧開發(fā)區(qū)境內(nèi)工地上的,其他都有手續(xù)。“為什么這兩家境內(nèi)渣土車,白天就可以運輸渣土到渣土場呢?”記者問。“這個是之前說好的,至于為什么也不好多說。”

記者了解到,南京正常上路的大型渣土車,每倒一車渣土,金榜吉山渣土棄置場就會收取360元棄置費。而渣土棄置場每天約有2000輛次的渣土車前來棄置渣土。

江寧開發(fā)區(qū)渣土辦:渣土車路面行駛時間以交警規(guī)定為準(zhǔn)

作為渣土車的管理方,南京江寧開發(fā)區(qū)渣土辦為什么沒有按照規(guī)定,嚴(yán)查這些白天運輸渣土的車輛?經(jīng)過電話聯(lián)系,江寧開發(fā)區(qū)渣土辦一行多名工作人員來到了現(xiàn)場。

渣土辦一位負(fù)責(zé)人說,渣土棄置場門前值班的查報站,他們晚上是10點鐘上班,白天是上路巡查。“白天為什么有這么多渣土車向土場運送渣土?”記者問。“因為這些渣土車都是市里面許多工程的,都有手續(xù)。”該負(fù)責(zé)人回答說。

在記者的建議下,渣土辦工作人員隨機攔下了兩輛滿載的渣土車。在渣土車司機提供的證件中,一張是由交警部門簽發(fā)的渣土車《通行證》,準(zhǔn)許上路時段分別為上午9點半到下午4點、晚上7點到夜里10點、夜里10點至次日早上6點。而另一張由江寧區(qū)城管局發(fā)放的渣土車渣土《準(zhǔn)運證》上,渣土準(zhǔn)運時段為晚上10點至第二天早晨6點。也就是說,按照交警部門的《通行證》,記者采訪的這一時段渣土車在這一路段是允許通行的,而江寧區(qū)城管局發(fā)放的渣土車渣土《準(zhǔn)運證》上,這一時段卻禁運渣土。

對區(qū)城管局規(guī)定的白天渣土車禁止運送渣土,江寧開發(fā)區(qū)渣土辦工作人員卻說,“路上面通行的渣土車準(zhǔn)運時間,我們是以交警的時間為準(zhǔn)。”“那城管局核發(fā)的《準(zhǔn)運證》就是一張廢紙了?”記者問。“按照渣土運輸程序,他來申報,我們發(fā)的這個《準(zhǔn)運證》,時間標(biāo)注的是夜里10點到第二天6點,渣土車路上行駛的時間,是以交警部門規(guī)定的為準(zhǔn)。”該負(fù)責(zé)人說。

市民質(zhì)疑:渣土車運渣土?xí)r間究竟以哪個規(guī)定為準(zhǔn)

據(jù)了解,其實交警部門簽發(fā)的渣土車《通行證》上的時間,是指相應(yīng)時段渣土車可以上路,但能否運送渣土,是按照城管局發(fā)放的渣土《準(zhǔn)運證》上的時間。

對于江寧開發(fā)區(qū)渣土辦為何執(zhí)行交警部門的通行時間,而不執(zhí)行自己部門簽發(fā)的準(zhǔn)運時間,這位負(fù)責(zé)人表示,這是上邊的意見,是哪個部門,這位負(fù)責(zé)人表示不知情。

對交警和城管發(fā)放的兩張證件,市民們理解認(rèn)為,交警部門的《通行證》上標(biāo)明的三個時間段,是指這三個時段可以通行。而城管部門簽發(fā)的《準(zhǔn)運證》,是指只有在晚上10點至第二天早上6點這個時間段內(nèi),才準(zhǔn)許渣土車運輸渣土,一個是允許通行、一個是準(zhǔn)許運輸,所以這兩個證件不存在矛盾,渣土車要想在路上跑,交警規(guī)定了三個時段,但要運輸渣土,就必須按照城管規(guī)定的時間。

記者在調(diào)查時看到,這些大白天就跑在路上的渣土車,絕大部分都沒有按照城管部門的要求對渣土進(jìn)行覆蓋,跑冒滴漏現(xiàn)象嚴(yán)重,而且許多渣土車都存在超載現(xiàn)象,對路面也造成了威脅,還有闖紅燈、反道行駛等等,可謂險象環(huán)生。

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