我省兩座機(jī)場將接連擴(kuò)建 

記者昨日從江蘇省交通廳獲悉，在包括蘇南碩放機(jī)場、南京祿口機(jī)場在本月陸續(xù)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量歷史新高后，從今年年底到明年，淮安漣水機(jī)場、祿口國際機(jī)場T1航站樓將先后迎來擴(kuò)建。受惠于擴(kuò)建后空中通道的增容和機(jī)場新航路的開辟，不僅旅客乘坐航班的選擇權(quán)會增加，目前尚屬盲區(qū)的國內(nèi)、國際及地區(qū)航線也將進(jìn)一步得到覆蓋。

據(jù)悉，就在本周，淮安漣水機(jī)場舉行二期擴(kuò)建工程舉行了誓師動員大會，這也標(biāo)志著淮安機(jī)場二期擴(kuò)建工程核心建設(shè)項(xiàng)目——飛行區(qū)場道及附屬工程全面開工建設(shè)。與此同時(shí)，淮安漣水機(jī)場也正式開航第一條國際低成本航線淮安至日本大阪航線，每周一執(zhí)飛，淮安居民在家門口就能實(shí)現(xiàn)實(shí)惠出國游。

為更好地滿足快速增長的航空市場需求，南京祿口機(jī)場T1航站樓改擴(kuò)建工程也正在抓緊啟動，預(yù)計(jì)將在明年實(shí)施，2018年下半年有望正式投用。屆時(shí)，祿口機(jī)場將正式進(jìn)入雙航站樓雙跑道聯(lián)合運(yùn)行狀態(tài)。兩座航站樓總面積將達(dá)到44萬平方米；機(jī)坪總面積可達(dá)到114萬平方米，停機(jī)位增至103個(gè)，可保障年飛機(jī)起降34萬架次，旅客吞吐量5000萬人次。此外，T1航站樓從打造綜合交通樞紐的角度出發(fā)，已將城鐵路線、站臺納入規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)“空鐵”無縫對接，旅客出行將變得更加便捷。