紫金山索道本周末全新“回歸”

單程最高60元/人次、往返最高100元/人次

南報網(wǎng)訊（記者 李子?。╅焺e一年多，不少市民心心念念的紫金山索道，終于要全新歸來了！今天，市物價局公布《關于紫金山索道票價的通知》，紫金山索道改造后的票價實行政府指導價管理，單程最高票價60元/人次、往返最高票價100元/人次，票價水平不得上浮，下浮不限，并同步將山頂公園免費開放。這個雙休日，市民就有望“嘗鮮”。

去年5月23日，陪伴南京市民23年的紫金山索道停運改造。老的紫金山索道建于1993年，從太平門地堡城起，經(jīng)由紫金山天文臺，至頭陀嶺，全長2350米，高差330米，曾經(jīng)是我國最長的單循環(huán)固定抱索器吊椅式索道，建成伊始，曾在南京市民中掀起一股爭相乘坐的熱潮。

然而，長時間的運營，使得索道支架、運載工具、鋼絲繩等基礎設備以及大部分電氣元器件已老化，機械零部件磨損并出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象；加上開放式吊椅相比封閉式安全性較差，且受天氣因素影響大，遇大風、雨雪天氣無法運營。

為提升索道乘坐的安全性、舒適性，滿足游客運量要求，索道從去年5月23日起停運改造。紫金山索道相關工作人員表示，新索道為原址原線改造，主要是對索道設備進行更新，完善站房設施，優(yōu)化周邊景觀，提升服務功能。“新索道采用了安全性更高的單線循環(huán)脫掛抱索器6人封閉吊廂。同時，還對沿線景觀進行同步提檔升級，游客乘坐時看風景更加心曠神怡。”

目前索道改造的工程建設和設備安裝已經(jīng)完成，國家索檢中心已完成對索道設備的驗收工作。記者今天從中山陵園管理局獲悉，如果沒有特殊情況，這個雙休日，改造一新的索道就將正式開放。

索道還對相關群體制定了優(yōu)惠政策：有監(jiān)護人陪同，身高在1.2米（不含）至1.4米（含）的兒童，按實際執(zhí)行票價享受半價優(yōu)惠；身高在1.2米（含）以下的兒童享受5元/人次的單程優(yōu)惠票價。