浦口首批淹水路段改造工程啟動

蘭花立交下穿面工程等率先動工，其余項(xiàng)目正進(jìn)行前期準(zhǔn)備

雖然在剛剛過去的主汛期沒有出現(xiàn)嚴(yán)重水患，但去年罕見特大暴雨讓蘭花立交交通幾近中斷。記者昨日從浦口區(qū)交通部門獲悉，作為今年十大為民辦實(shí)事項(xiàng)目之一，涉及全區(qū)交通干線公路14處淹水路段改造工程首批項(xiàng)目開始動工。作為連接江北繞城公路、省道124以及三橋連接線的交通樞紐， 蘭花立交下穿面工程率先啟動。

據(jù)介紹，作為早期建設(shè)的立交橋，蘭花立交下穿路面段在兩側(cè)鋪設(shè)的排水管管徑不大，加上長期使用過程中導(dǎo)致的積淤，在遭遇大流量降雨排水時不堪重負(fù)。去年汛期的幾次強(qiáng)降雨，均造成該路段長時間積水深達(dá)20厘米以上，過往車輛只能借用雙車道最中間的一股道路勉強(qiáng)開行。相關(guān)工程負(fù)責(zé)人告訴記者，此次改造將把立交北側(cè)上游雨水管接入東側(cè)匝道邊溝，同時鋪設(shè)管徑800排洪管道。同時，立交涵洞下方道路兩側(cè)還將新增長30米、寬0.5米、深1米的蓋板邊溝。經(jīng)過上述針對性改造，蘭花立交下穿路面段將徹底消除汛期極易造成積水的安全隱患，大大提高了汛期道路通行能力。

截至目前，浦口區(qū)浦珠路鐵路下穿泵房已更換兩臺陳舊水泵，保證了排水效率；沿山大道黃姚鐵路下穿積淹水點(diǎn)改造項(xiàng)目進(jìn)入招標(biāo)環(huán)節(jié)，改造內(nèi)容涉及增加一道過路涵管、拓寬蓋板邊溝、增加擋土墻，預(yù)計8月中旬開工，10月底完工；G104花旗段、X302浦合線高麗鐵路下穿等點(diǎn)位已列入改造計劃，完善路面排水系統(tǒng)，全面消除通行隱患。

其余改造項(xiàng)目正進(jìn)行前期的準(zhǔn)備工作，力爭在今年年內(nèi)全部完成改造。