自去年10月28日晚，南京長江大橋公路橋封閉以來，就開始了長達27個月的“閉關(guān)療傷”期。如今已10個多月過去了，大橋現(xiàn)在情況如何？昨日上午，紫金山記者登上南橋頭堡，帶來大橋的最新“私密照”。

記者在現(xiàn)場看到，如今的大橋公路橋，掀去橋面后，露出了里面鏤空的鋼架構(gòu)。“舊的正橋橋面現(xiàn)已全部拆除完畢，這次大橋即將換上的新面板采用正交異性鋼結(jié)構(gòu)板，每道橫梁都有11道鋼支座進行連接。與之前的混凝土面板相比，結(jié)構(gòu)性、耐久性更好。”中鐵大橋局項目總工婁松介紹，全長1570米，共需要400塊鋼面板，目前已經(jīng)生產(chǎn)出20塊。接下來新的鋼結(jié)構(gòu)面板安裝將于國慶后開始，在此之前還需要進行特種設(shè)備的進場準備工作。

中交二航局的項目總書記王洲告訴記者，“引橋主線雙曲拱拱上填料挖除全部完成，拱肋加固完成80%，已經(jīng)開始橋面結(jié)構(gòu)改造施工；回龍橋除跨金川河橋孔以外的拱肋加固已完成，橋面施工完成90%；T梁橋的橋面鋼筋混凝土鋪裝層施工完成89%，正在進行支座修復(fù)及橋梁防腐涂裝。”

紫金山記者從現(xiàn)場了解到，新的鋼結(jié)構(gòu)面板將于明年下半年鋪裝結(jié)束，此后再進行橋面瀝青鋪筑。待橋面鋪裝結(jié)束后，還會進行大橋浮雕、玉蘭花燈的還原。南京長江大橋不僅是一條交通通道，更是一個時代的烙印。預(yù)計明年底，一座健康的大橋就會以嶄新的面貌出現(xiàn)在我們面前。