南京高速公路有“神眼”，能看出車和司機有無問題

413名實習期駕駛人違法上高速被查

兩個月前，新升級的“查緝布控系統(tǒng)”在南京高速公路上試運行，目前已經(jīng)查獲413名在高速公路上單獨駕駛的實習期駕駛人，其中僅寧連高速就查了82人。這套系統(tǒng)對于預防和減少道路交通事故，打擊假、套牌、報廢車輛等道路交通違法整治、車輛源頭管理、重點車輛和駕駛人管理、解放警力等方面發(fā)揮了不可或缺的重要作用。

今年9月，南京高速交警們執(zhí)勤時有了更得力的“幫手”——最新升級的查緝布控系統(tǒng)。這個“幫手”自帶“神眼”，不僅能辨別“問題車輛”，甚至車內駕駛人有問題它都能一眼認出。

案例

實習期駕駛人違法上高速被查

11月8日21時11分，南京交警高速七大隊指揮室接到系統(tǒng)預警，一輛行駛在寧連高速公路上的白色轎車車主駕駛證處于實習期，有實習期違法上高速嫌疑。指揮室立刻通知在收費站的民警攔截。10分鐘后，這輛白色轎車在行經(jīng)寧連高速主線收費站時被攔下。此時，車內僅有駕駛人張某一人。經(jīng)核查，張某于今年3月考取的駕照，駕照還在一年的實習期內。

“你們怎會知道我拿駕照不滿一年？”對于交警的攔截，張某疑惑地問道。他說，他也知道實習期不能單獨上高速的法律規(guī)定，可當晚正好有事，再加上他覺得交警又不會一輛輛攔車檢查駕照，只要不違法應該就沒事，沒想到交警專門在收費站等著他。

近兩個月來，不少像張某一樣的違法上高速公路的實習期駕駛人被交警查獲。

10月4日晚，高速七大隊指揮室系統(tǒng)報警，又一名實習期駕駛人疑似違法駕車上高速。很快，這輛車被前方民警攔截，駕車的是一名年輕男子，見交警攔下自己，他承認自己實習期上高速的事實。該男子解釋，他大學畢業(yè)才一年，國慶假期同學聚會，他知道實習期不能上高速，但剛買了車想“顯擺”一下，又覺得交警肯定發(fā)現(xiàn)不了，于是大著膽子開車上了高速，沒想到被逮個正著。男子接受處罰時還在不停追問：“你們怎么發(fā)現(xiàn)我的？”其實，這已是高速七大隊當天查到的第13個實習期違法上高速的駕駛人，而這些成績主要歸功于今年9月新升級的查緝布控系統(tǒng)。

提醒

駕照過期或記滿12分，系統(tǒng)會報警

根據(jù)公安部第123號令，在實習期駕駛機動車上高速公路的駕駛人，必須由持相應或更高車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同，否則會被處以200元罰款并責令就近駛離高速。但以往交管部門查處實習期駕駛人時，除非新手司機發(fā)生事故或有其他交通違法行為，否則很難被查到，新升級的查緝布控系統(tǒng)很好地解決了這一問題。

據(jù)介紹，查緝布控系統(tǒng)可以大范圍查詢分析車輛軌跡和統(tǒng)計道路交通流量，實現(xiàn)對車輛的緝查布控和預警攔截，為交警和其他警種打擊涉牌涉證等各類違法犯罪行為提供技術保障。“尤其升級后，系統(tǒng)變得更強大，只要‘人’有問題，他的車路過系統(tǒng)，系統(tǒng)就會預警。”高速七大隊這位負責人介紹說。

他還透露，自從系統(tǒng)升級后，大隊每天都能接到10多起實習期駕駛人違法上高速的預警提示，經(jīng)核實，除去有老司機陪同和其他情況，基本每天都有一兩名實習期駕駛人被查獲。尤其國慶黃金周期間，違法上高速的實習期駕駛人增加不少，最多一天大隊查到了13人。據(jù)統(tǒng)計，從9月至今，一共有82名實習期司機違法上寧連高速被查緝布控系統(tǒng)“揪”了出來；在全市范圍內，“裁”在它“手里”的實習期駕駛人有413人。

除了實習期駕駛人，駕照過檢或記滿12分的駕駛人，也難逃查緝布控系統(tǒng)的“火眼金睛”。10月3日凌晨0時05分，南京交警高速六大隊系統(tǒng)預警，一輛行駛在寧杭高速上的蘇A  牌照小轎車車主駕駛證異常。該車行駛至收費站時被交警攔下，經(jīng)查，司機正是車主本人，他的駕駛證因累計達12分已被交管部門暫扣，在駕照暫扣情況下駕車屬于無證駕駛。隨后，民警暫扣車輛，并對駕駛員的違法行為進行處罰。