長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊 記者從上海鐵路局獲悉，鄭州至徐州客運(yùn)專線（簡(jiǎn)稱鄭徐客專）徐州至大湖聯(lián)絡(luò)線下行線于7月20日引入徐州樞紐。目前南京到鄭州大約需要5個(gè)多小時(shí)，線路開通后，預(yù)計(jì)南京南至鄭州東運(yùn)行時(shí)間3個(gè)多小時(shí)即到。此外南京南至西安北預(yù)計(jì)4個(gè)半小時(shí)可到。

鄭徐客專連接中東部?jī)纱蟾哞F干線――京廣高鐵與京滬高鐵，線路全長(zhǎng)約362公里，沿線共設(shè)9個(gè)車站，正線速度目標(biāo)值350km/h，工程計(jì)劃于今年9月開通運(yùn)營(yíng)。線路共設(shè)鄭州東站、開封北站、蘭考南站、民權(quán)北站、商丘站、碭山南站、永城北站、蕭縣北站、徐州東站9個(gè)站。通車后，從鄭州到達(dá)徐州最快1小時(shí)左右，到達(dá)上海僅需要4小時(shí)左右。也就是說(shuō)，明年春運(yùn)，不僅由南京開往鄭州、開封等中原方向列車一票難求的局面有望大大緩解，南京到鄭州的時(shí)間也有望再縮短一小時(shí)。另外，由于鄭徐高鐵建成后，將與鄭西高鐵、西寶高鐵、寶蘭高鐵共同組成我國(guó)“四縱四橫”客運(yùn)專線中的最主要“一橫”――徐蘭高鐵，所以南京到西安北的時(shí)間也將大大縮短。

通訊員 許文峰 記者 徐媛園