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南京市屬6條還貸收費公路實施統(tǒng)一管理、統(tǒng)貸統(tǒng)還

長三角城市網(wǎng)訊 記者今天從南京市政府獲悉,對目前南京市屬6條政府還貸收費公路(寧馬高速江蘇段、繞城公路、雍六高速、南京長江四橋、南京繞越高速東北段、寧合高速江蘇段)實施統(tǒng)一管理、統(tǒng)一貸款、統(tǒng)一還款。由南京市交通集團高速公路收費管理中心負責6條政府還貸公路的統(tǒng)貸統(tǒng)還管理工作。統(tǒng)貸統(tǒng)還主體將嚴格按照財政預算管理要求,實行“收支兩條線”管理。

目前,南京市屬政府還貸收費公路包括寧馬高速江蘇段、繞城公路、雍六高速、南京長江四橋、南京繞越高速東北段和寧合高速江蘇段,共6個項目。各個項目路段在服務地方經(jīng)濟發(fā)展和方便社會公眾出行方面均發(fā)揮了巨大作用,但受項目技術等級、投資規(guī)模、地理區(qū)位、交通流量等因素的影響,南京市屬政府還貸收費公路項目間財務狀況差距明顯,單體項目還貸能力普遍較差。特別是經(jīng)省政府批復的寧馬高速暫定收費年限將于2016年9月23日到期,而截至目前,該項目仍有5億多元的存量債務尚未還清。到期后的收費問題不僅關系到存量債務的償還,更將影響到寧馬高速改擴建項目的融資。

實施統(tǒng)貸統(tǒng)還管理,符合國家現(xiàn)行《收費公路管理條例》和《江蘇省收費公路管理條例》有關規(guī)定,符合財稅體制改革導向和《中華人民共和國預算法》相關要求,通過整合南京市屬政府還貸公路資產(chǎn)資源,改革收費經(jīng)營管理模式,有利于實現(xiàn)南京市屬政府還貸收費公路穩(wěn)定、持續(xù)、健康發(fā)展。

根據(jù)交通運輸部等國家五部委(辦)的有關收費工作要求,暫不核定南京市屬6條政府還貸公路統(tǒng)貸統(tǒng)還實施年限。待國家《收費公路管理條例》修訂出臺后,再正式核定年限。(記者 羅鵬)

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