長三角城市網(wǎng)訊 今年初南京市政府下發(fā)《關(guān)于深化出租汽車行業(yè)改革的實施意見》提出將取消普通巡游出租車的政府定價機制，改為可由企業(yè)自主“浮動”的政府指導(dǎo)價，同時推行全天候雙計費、早晚高峰差異化政策等即將進(jìn)入價格聽證階段。7月28日晚，南京市物價局發(fā)布聽證公告，將于9月上旬組織召開聽證會，聽取社會各界關(guān)于出租車運價結(jié)構(gòu)調(diào)整的意見，最終運價調(diào)整可能將在今年底前完成。

記者了解到，今年1月份南京市出臺關(guān)于深化出租汽車行業(yè)改革的實施意見，其中明確了將對巡游車運價實行政府指導(dǎo)價，綜合考慮市場供需、運營成本、交通狀況、服務(wù)質(zhì)量、居民和駕駛員收入水平等因素，科學(xué)制定、及時調(diào)整運價水平、結(jié)構(gòu)，建立運價動態(tài)調(diào)整機制。推進(jìn)實施全天候全程雙計費、交通高峰時段差異化價格政策。逐步實現(xiàn)市場調(diào)節(jié)，充分發(fā)揮價格的杠桿作用。眾所周知，目前南京出租車幾種車型的運價都是政府說了算，今后改為可以上下“浮動”的政府指導(dǎo)價后，具體價格將走向如何？價格最終由誰來確定？這些都是聽證會的要點。相關(guān)人士指出，所謂政府指導(dǎo)價就是，由政府確定一個基礎(chǔ)價和上下浮動范圍，企業(yè)可以在此范圍內(nèi)自行調(diào)整價格。不過，運價也不是企業(yè)想調(diào)就調(diào)，而且考慮到市場運行平穩(wěn)，可能還需要走一定的手續(xù)。另一方面，從目前出租車駕駛員利潤不斷縮小的現(xiàn)狀看來，出租車運價總體上行的可能性較大。

根據(jù)公告內(nèi)容，本次聽證會設(shè)聽證會參加人 21 人，包括消費者、經(jīng)營者等各方代表。從 7 月 31 日到 8 月 5 日，將面向社會征集 11 名消費者參加人，以及 5 名旁聽人員。具體報名事宜可登陸南京市物價局網(wǎng)站http://www.njwjj.gov.cn/front/查看。

（記者石小磊）