6月28日，市委市政府召開新聞發(fā)布會，通報將于7月20日起實施的《南京市機動車停放服務(wù)收費管理辦法》。政府與社會資本合作(PPP等方式)以及社會資本全額投資建設(shè)的停車設(shè)施收費由政府指導(dǎo)價改為市場調(diào)節(jié)價，家用小轎車在核心區(qū)民營停車場停上一小時，最貴不得超過12元。

　　即將實施的辦法，由市物價、公安、城管和交通部門聯(lián)合出臺，對《南京市停車收費管理規(guī)定》進行了修訂完善，其中最大的變化是擴大了市場調(diào)節(jié)價范圍。為了鼓勵和吸引社會資本投資建設(shè)停車設(shè)施，緩解停車矛盾，政府與社會資本合作(PPP等方式)以及社會資本全額投資建設(shè)的停車設(shè)施收費由政府指導(dǎo)價改為市場調(diào)節(jié)價;國有資金投資建設(shè)的以及具有自然壟斷經(jīng)營和公益性特征的停車設(shè)施收費仍然實行政府定價或政府指導(dǎo)價。

　　市物價局收費管理處副處長毛國華說，目前南京市共有2400個機械停車位實施市場調(diào)節(jié)價。新規(guī)實施后，實施市場調(diào)節(jié)價的“隊伍”中，又加進了政府與社會資本合作(PPP等方式)以及社會資本全額投資建設(shè)的停車位，一共達到9萬多個。“屆時我市實施市場調(diào)節(jié)價的停車位，將占到全市停車位的四成多”。

　　根據(jù)辦法，實行市場調(diào)節(jié)價的公共停車設(shè)施(獨立專業(yè)機械立體停車設(shè)施除外)備案的收費標(biāo)準(zhǔn)，一級、二級、三級區(qū)域不高于上一區(qū)域同類停車設(shè)施政府指導(dǎo)價的收費標(biāo)準(zhǔn)，核心區(qū)域不高于同區(qū)域道路支路收費標(biāo)準(zhǔn)。

　　“以南京市核心區(qū)民營停車場為例，現(xiàn)在小型車收費是白天2元/15分鐘，前15分鐘免費，算下來首小時6元，第二個小時8元，也就是停車2小時收費14元。而新政實施后，最高不超過同區(qū)域支路收費標(biāo)準(zhǔn)，也就是說不超過3元/15分鐘，前15分鐘免費，算下來，首小時最多收9元，第二個小時最多收12元，停2小時最多收費21元。當(dāng)然，也可以向下浮動。”毛國華說。

　　辦法還適度調(diào)整了小區(qū)停車收費政策。普通住宅與非普通住宅物業(yè)管理區(qū)域占用業(yè)主共用道路或者其他場地停車需要收費的，業(yè)主大會成立前，普通住宅的停放費標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)按照政府指導(dǎo)價范圍在前期物業(yè)服務(wù)合同中約定，非普通住宅的停放費標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)在物業(yè)服務(wù)合同中約定;業(yè)主大會成立后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)業(yè)主大會或者業(yè)主大會授權(quán)的業(yè)主委員會的決定確定是否停放、是否收取停放費，停放費標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)業(yè)主大會或者業(yè)主大會授權(quán)的業(yè)主委員會的決定確定。

　　普通住宅物業(yè)管理區(qū)域建設(shè)單位未出售或者未附贈的車位、車庫出租，其租金由建設(shè)單位在規(guī)定的政府指導(dǎo)價范圍內(nèi)與使用人合同約定。業(yè)主大會成立前，其汽車停放費在規(guī)定的政府指導(dǎo)價范圍內(nèi)按物業(yè)服務(wù)合同約定收取;業(yè)主大會成立后，由業(yè)主大會或業(yè)主大會授權(quán)的業(yè)主委員會與物業(yè)服務(wù)企業(yè)協(xié)商確定，并通過合同約定。

　　舉例來說，辦法中規(guī)定了普通住宅物業(yè)管理區(qū)域汽車停車服務(wù)收費政府指導(dǎo)價標(biāo)準(zhǔn)，露天車位汽車停放費為100—180元/月。“以某小區(qū)為例，業(yè)主大會成立之前，露天車位汽車停放費每月可以收100—180元;業(yè)主大會成立之后，則由業(yè)委會和物業(yè)協(xié)商決定，可高可低。”毛國華說。(南京日報)