春節(jié)至今，建寧西路過江通道的約400名建設者在江底深處持續(xù)掘進，排除險情攻堅克難，在緊鄰著學校和居民區(qū)的地方謹慎施工，“螺螄殼里做道場”。2月12日上午，記者先后赴江北、江南兩個工點的施工現(xiàn)場進行了一番探訪。

　　建寧西路過江通道距離南京長江大橋約2.4公里，是目前在建的距離南京長江大橋最近的一條過江通道，全長8.4千米，其中盾構隧道長約2349米，盾構機開挖直徑15.07米。

　　上午9點，記者來到項目位于江北的施工現(xiàn)場。市公建中心橋隧二處處長杜亞江介紹，自項目開工建設以來，總體進展順利平穩(wěn)。為確保工程關鍵節(jié)點如期完工、江底盾構隧道施工安全，項目在春節(jié)期間沒有停工，江北、江南兩個工點共有約400名建設者堅守崗位。

　　截至目前，由中鐵十四局承建的左線隧道已經(jīng)掘進了1068米(534環(huán))，由上海隧道局承建的右線隧道也已經(jīng)掘進了184米(92環(huán))的盾構。在左線的江底深處，盾構機長薛震正目不轉睛地盯著屏幕上不斷變化的數(shù)據(jù)，仔細調(diào)控盾構機的掘進?！拔覀兊亩軜嫏C目前在江底軟弱地層中，快接近土巖復合底層了。這種地層盾構機不能長時間停機，不然三四千噸重的盾構機就有在江底下沉的風險?！毖φ鹫f，“這個時候必須堅守在崗，連續(xù)作業(yè)!”

　　盾構經(jīng)理李龍輝告訴記者，雖然左線盾構掘進已經(jīng)接近隧道全長的一半，但接下來要面對的都是風險點和難點，比如即將掘進到770米長的上軟下硬復合地層和地質(zhì)破碎帶。記者了解到，春節(jié)期間施工就遇到了泥水渣料堵塞排漿管道等“突發(fā)狀況”，當時盾構司機立即停止了盾構機掘進，協(xié)調(diào)相關人員進行排查疏通，并對刀具進行了全面檢查。從更換下的刀具看，有的“牙齒”被磨平了，有的被硬物磕掉了?！爸拔覀冊谂懦龅哪酀{中發(fā)現(xiàn)了年代久遠的船舶錨鏈，還發(fā)現(xiàn)了一枚未爆的炮彈，立即報警并妥善處置?！崩铨堓x介紹。

　　上午10點半，記者又來到位于江南的盾構機接收井施工點?，F(xiàn)場兩臺大型履帶吊正在起吊地下連續(xù)墻鋼筋籠節(jié)段。這是近期該段落將完成的第三幅地連墻，也是倒數(shù)第四幅地連墻。隨著地連墻的完成，盾構接收井圍護結構將全面閉合，開始進入土方開挖、主體結構施做階段。據(jù)了解，江南的盾構機接收井不僅是兩臺盾構機破土而出的“終點站”，也是連接惠民大道和城西干道的明挖隧道的起點。

　　記者注意到，該盾構接收井開挖寬度和深度都達到了45米，整個接收井的四周要完成71幅65米深的地下連續(xù)墻圍護結構的施工，而施工現(xiàn)場建寧路的整個路幅也就45米寬，路的南側是天妃宮小學的大門和龍湖春江紫宸小區(qū)，北側是文保建筑“天保里”民國建筑群。“光挪移各類地下管線就經(jīng)歷了4次交通導改，然后又在各方努力下將旁邊學校的大門口換了個方向?！鄙虾Ｋ淼谰衷擁椖坎拷?jīng)理陸志樫對記者說，“我們的施工圍擋離學校和居民區(qū)最近的地方只有3米，真的是在螺螄殼里操練十八般武藝!”

　　雖然沒有江底下沉的風險，但此前考慮到放寒假，項目部決定春節(jié)期間不停工并加快施工進度，減少施工噪聲對天妃宮小學學生們的影響。為了讓周邊居民多一些理解，前不久項目部還把附近的一些居民代表請到工地上來參觀，與社區(qū)舉行共建活動?！案嬖V居民們我們在干的是什么工程，將來對大家的出行會有哪些便利?！标懼緲僬f，“說實話，挺感謝居民們的理解的。”(馮興)