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長三角經(jīng)濟圈

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準萬億產(chǎn)業(yè),驅(qū)動“智造名城”常州加速跑

  原標題:常州上半年新能源汽車整車產(chǎn)量超三十九萬輛、增長逾四成 ——

  準萬億產(chǎn)業(yè),驅(qū)動“智造名城”加速跑

  7月29日,理想首款純電SUV新車在理想常州基地發(fā)布;產(chǎn)品覆蓋全球80%整機客戶的常州優(yōu)谷新能源科技股份有限公司,向維斯塔斯風力技術(shù)集團德國基地發(fā)出一個集裝箱的新品。將于今年建成的華能金壇鹽穴壓縮空氣儲能發(fā)電二期項目,充電一次可儲存280萬千瓦時電量,能滿足10萬輛新能源汽車的充電需求……常州新能源產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展,正以拔節(jié)生長之勢,在“智造名城”的底色上,勾勒“萬億級”產(chǎn)業(yè)地標的先期輪廓。

  今年上半年,常州新能源汽車規(guī)上工業(yè)企業(yè)開票銷售超4700億元、增長9.4%;整車產(chǎn)量39.1萬輛、增長42.3%。在新能源產(chǎn)業(yè)的支撐帶動下,常州上半年地區(qū)生產(chǎn)總值同比增長5.8%,一般公共預算收入完成406億元、增長1.8%,其中稅收增長3.3%、蘇南第一,稅收占比84.8%、全省第一,工業(yè)用電量增長4.2%、蘇南第一。

  “鏈”上共舞,產(chǎn)業(yè)生態(tài)釋放“聚變能”

  產(chǎn)業(yè)鏈深度協(xié)同,是常州新能源產(chǎn)業(yè)“支撐力”的核心密碼。

  維斯塔斯是世界排名第一的風力發(fā)電設備生產(chǎn)商,占全球風電渦輪市場份額的19.8%,對零部件產(chǎn)品的精密度要求異常嚴格,常州優(yōu)谷科技憑借微米級的產(chǎn)品精度,迅速進入維斯塔斯供貨商名單,如今已成為維斯塔斯精密焊接機全球最大零部件供貨商。

  已成為金風科技、遠景能源、運達股份等全球風電整機企業(yè)核心供應商的優(yōu)谷科技,還為本土企業(yè)帶來了“實惠”?!俺撕诵漠a(chǎn)品,其余200多個品種的配件也會讓我們供貨。”優(yōu)谷科技董事長兼總經(jīng)理顧永久介紹,他們就地“零差價”采買后,向整機企業(yè)供貨,該項業(yè)務占優(yōu)谷科技全年銷售的15%以上。

  “鏈”上共舞,已是常態(tài)。以理想汽車為圓心,“4小時產(chǎn)業(yè)圈”內(nèi)集聚了500余家零部件企業(yè)。常誠車業(yè)緊鄰理想基地,其智能車燈從設計到量產(chǎn)與主機廠同步迭代;福然德新投建的汽車輕量化項目主動選址“做鄰居”,10分鐘響應機制大幅壓縮成本。

  目前,常州聚集了900余家汽車零部件企業(yè),其中,動力電池配套企業(yè)超90家,動力電池產(chǎn)業(yè)鏈完整度高達97%;在整車廠20公里半徑內(nèi),座椅、車燈、輪胎、內(nèi)飾件等配套產(chǎn)品也可以做到隨叫隨到,1小時內(nèi)就可以運抵倉庫等待安裝。從“單打獨斗”到“抱團共舞”,常州新能源產(chǎn)業(yè)的集群效應正轉(zhuǎn)化為實實在在的競爭力。

  “鏈”式反應,技術(shù)攻堅鍛造“硬實力”

  7月18日,常州奔牛鎮(zhèn),九號公司第800萬臺智能電動兩輪車正式發(fā)車。從700萬臺到800萬臺,九號邁上這一新臺階僅用時2個月。

  數(shù)據(jù)背后是更深刻的產(chǎn)業(yè)邏輯重構(gòu)。從電池到ECU,從輪轂電機到彩屏儀表,九號的創(chuàng)新從未停留在產(chǎn)品表面,而是深入供應鏈腹地;與新能安合作率先普及鋰電零下10攝氏度充電,聯(lián)合物聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)將ECU體積壓縮至掌心大小,與輪轂電機企業(yè)聯(lián)手優(yōu)化磁鋼配置……每一個技術(shù)突破,都是對用戶痛點的精準狙擊,更是對行業(yè)標準的悄然改寫。

  2024年,九號研發(fā)投入達8.26億元,同比增長34.13%,研發(fā)人員占比超32%。這種“深度共創(chuàng)”模式,也讓九號可以不再被動采購供應商標品,而是主導從需求定義到測試驗證的全流程,將自身對用戶需求的洞察轉(zhuǎn)化為供應商的技術(shù)迭代方向。

  同樣的創(chuàng)新也在金壇茅山腳下發(fā)生。華能金壇鹽穴壓縮空氣儲能發(fā)電二期項目加速建設,曾經(jīng)的閑置鹽穴,正被建設為“地下充電寶”,這個全球最大的鹽穴壓縮空氣儲能電站,實現(xiàn)核心設備100%國產(chǎn)化。

  “用電低谷時壓縮空氣,存儲在地下;用電高峰時釋放空氣,產(chǎn)生電能向電網(wǎng)供電,平衡供需。”項目工程部負責人陳輝介紹,金壇獨特的鹽穴優(yōu)勢,加之常州新能源產(chǎn)業(yè)的各種配套,推動了二期項目的加速建設。

  高新·奔牛智造港內(nèi),屹鋰新能源的硫化物全固態(tài)電池生產(chǎn)線即將投產(chǎn),其能量密度比傳統(tǒng)電池提升50%,預計今年年內(nèi)產(chǎn)能達到30萬噸;龍城實驗室爭創(chuàng)省級平臺、碳纖維中心沖刺“國家隊”……常州正以“技術(shù)轉(zhuǎn)移官”等機制打通發(fā)展中的堵點,鍛造新能源產(chǎn)業(yè)“硬實力”。

  “鏈”動全局,未來賽道競逐“新藍?!?/strong>

  支撐力不僅在于當下貢獻,更在于為未來發(fā)展蓄勢。常州一手鞏固優(yōu)勢,一手布局前沿。

  剛剛上市的理想i8,30%的零部件供應商位于常州、50%在江蘇、80%集中在長三角,理想汽車供應鏈副總裁孟慶鵬透露,預計到2026年,70%的關鍵零部件將實現(xiàn)近地化供應,供應商核心圈半徑將控制在100公里左右,可實現(xiàn)2小時內(nèi)高效響應。

  在常州溧陽,新能源產(chǎn)業(yè)的支撐帶動更加明顯。今年1—6月,溧陽動力電池產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值430.5億元,同比增長21.5%。作為常州新能源產(chǎn)業(yè)核心板塊之一,溧陽“風口掘金”發(fā)展動力電池產(chǎn)業(yè),全力撬動千億級產(chǎn)業(yè)集群。

  2024年,常州新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破8500億元,整車產(chǎn)量接近80萬輛,新能源產(chǎn)業(yè)集聚度位居全國第三;今年上半年,理想三期、比亞迪二期、江蘇時代超級拉線動力電池等諸多新能源產(chǎn)業(yè)項目竣工,華能金壇二期、中創(chuàng)新航四期等一批優(yōu)質(zhì)項目開工建設,8月底總投資20億美元的安米項目將開工……按今年上半年開票銷售及增長速度預判,今年底明年初,常州新能源產(chǎn)業(yè)有望躍升為“萬億級”產(chǎn)業(yè)。

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