近日，杭州市交通運輸局發(fā)布2025年第一季度網(wǎng)約車市場運行監(jiān)測信息。數(shù)據(jù)顯示，全市網(wǎng)約車市場保持穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢，日均運輸總量達195.42萬人次，運輸服務費總額突破30億元。這也意味著，網(wǎng)約車已成為城市生活、交通出行的重要組成部分，行業(yè)監(jiān)管治理呈現(xiàn)良好效果。

截至3月31日，全市取得網(wǎng)約車運輸證的車輛達13.46萬輛，較去年第四季度增加1504輛，較2024年第一季度增加860輛，市場調節(jié)運力數(shù)量與上年度相比總體保持動態(tài)平衡；持證駕駛員突破40萬人，同比增加4.3萬余人，網(wǎng)約車行業(yè)仍舊發(fā)揮就業(yè)蓄水池作用。此外，一季度3554輛網(wǎng)約車注銷運輸證、退出經營，同時有5058輛新車后置加入。

市場運行監(jiān)測顯示，一季度網(wǎng)約車成交訂單1.16億單，日均活躍車輛7.73萬輛。值得關注的是，單車運營效率向好，日均訂單量達16.63單，環(huán)比增長4.76%。其中33.32%的車輛日均訂單超過21單，少于10單的車輛占比27.48%，網(wǎng)約車從業(yè)專兼職各半。

從營收表現(xiàn)看，單車營業(yè)額與上線時長高度關聯(lián)：上線時長小于4小時的單車日均營收為167.28元；4至8小時的單車日均營收為360.13元；8至12小時的單車日均營收為528.2元；12小時以上的單車日均營收為677.2元。記者了解到，上述營業(yè)額，是以乘客支付運費金額統(tǒng)計，包含司機收入部分和平臺企業(yè)抽成部分。

與此同時，行業(yè)監(jiān)管持續(xù)強化。一季度網(wǎng)約車訂單合規(guī)率環(huán)比下降2.1%，交通運輸執(zhí)法部門開展集中整治，共查處網(wǎng)約車相關違法違規(guī)案件676起。此外，新入職駕駛員背景審查淘汰率8.95%，主要因駕駛經歷不足和違法記錄超標。

杭州市運管部門特別提醒從業(yè)者，當前市場已進入成熟發(fā)展階段，新入行駕駛員應詳細了解本地相關法律法規(guī)，審慎評估市場風險，租賃車輛時建議采用省級示范合同文本，注意厘清權責關系。接下來，杭州交通運輸部門將持續(xù)推動“巡網(wǎng)融合”，進一步激發(fā)行業(yè)活力，維護客運市場秩序，推動行業(yè)安全健康穩(wěn)定發(fā)展。