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鎮(zhèn)江今年發(fā)生69起“開車門事故”

  金山網(wǎng)訊 啟東市近日發(fā)生一起交通事故,一出租車司機打開車門時疏于觀察,將一輛從旁駛過的電動車撞倒,騎車女子倒地后,不幸被經(jīng)過的一輛公交車卷入車底,頭部遭到碾壓,當場死亡。昨天,記者從交警部門了解到,今年以來,我市共發(fā)生69起因為停車開門而引發(fā)的交通事故,這些事故多發(fā)生在非機動車道臨時停車位、混合型道路和小區(qū)。

  昨天下午,在斜橋街上,一輛白色奧迪轎車靠邊停車后,左后側(cè)車門迅速打開,沒有注意到后方有一位中年男子騎著電動車,車上還坐著一位背著書包的兒童,幸虧騎車男子發(fā)現(xiàn)情況較早,大聲提醒開車門乘客的同時在距離奧迪汽車還有幾厘米的地方剎住了車。“這樣的情況我們看得多了,以前發(fā)生過開門不當心撞到電動車的,車門壞了不說,電動車車主還骨折了,所以現(xiàn)在一般我們都看著車主開門下車,有的時候還會提醒他們開門前先確認一下后面有沒有情況。”斜橋街上的停車收費管理員李師傅說。

  市交警支隊事故大隊相關(guān)負責人表示,雖然在我市因為開車門而導(dǎo)致的交通事故在全省比率較低,但也有逐年上升的趨勢。該負責人介紹,在這些事故中,出租車發(fā)生事故的比例最高,事故大隊一位交警說,因為部分出租車司機爭分奪秒,往往停車時不夠規(guī)范,有時又忘記對乘客進行提醒,結(jié)果導(dǎo)致乘客開門撞人事故發(fā)生。該交警還告訴記者,因為乘客一般在汽車右側(cè)車門下車,所以事故大多由乘客打開右側(cè)車門造成,而由司機開門導(dǎo)致的事故比例相對較低。

  在事故易發(fā)地點中,事故大隊負責人表示,非機動車道臨時停車位、混合型道路和小區(qū)內(nèi)是最容易發(fā)生停車開門事故的地點。該負責人說,我市不少臨時停車位都劃設(shè)在非機動車道上,而有的非機動車道相對較窄,尤其是一些銀行門口,可能因為市民駕車或乘車到這些地方后,急著去辦事,開門時疏忽了觀察,而后方電動車車速又較快,所以容易引發(fā)事故。而混合型道路上,人、非機動車、機動車混行,電動車亂竄也是導(dǎo)致停車開門事故發(fā)生的原因之一。小區(qū)門口比較容易發(fā)生開車門事故,是因為一些停車位在小區(qū)路邊,駕駛?cè)撕貌蝗菀讚尩搅送\囄唬质堑郊伊?,往往比較放松,容易忘記先觀察再開車門。

  “不規(guī)范操作、違法停車等,是造成開車門事故的幾個主要原因。”該負責人說,“以停車距離為例,車身右側(cè)距道路邊緣不得超過30厘米,此類事故中很多車主沒按規(guī)定停車,與路邊距離較大,電動車往往會從空當穿過。”

  “開車門看似小事,但事故引起的損傷一般都比較嚴重,因為開車門是猝不及防的,車門的硬度也高。特別是近年來電動車飛速增長,車速普遍過快也讓此類事故增多。”該負責人說,如何處理這些事故,要看具體情況。“但在大多數(shù)情況下,車主和乘客需要負主要責任。”(何志斌 范海罡)

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