原標題：“三鏈”聯(lián)建，以新致遠

　　—— 長三角聯(lián)手加速新質生產力效能釋放

　　一輛新能源汽車的零部件有上萬個，完成全部配套零部件的供應需要多久?長三角地區(qū)給出的答案是：4小時。

　　去年11月，習近平總書記在上海主持召開深入推進長三角一體化發(fā)展座談會時強調，深入推進長三角一體化發(fā)展，進一步提升創(chuàng)新能力、產業(yè)競爭力、發(fā)展能級。

　　破解長三角一體化發(fā)展深層次問題，離不開更協(xié)同有效的創(chuàng)新鏈、更自主可控的產業(yè)鏈、更穩(wěn)定可靠的供應鏈。加強科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新跨區(qū)域協(xié)同，提升產業(yè)鏈供應鏈分工協(xié)作水平，習近平總書記高位謀劃、念茲在茲。

　　長三角是我國經濟發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強的區(qū)域之一，同時也是產業(yè)體系最完備、區(qū)域一體化水平最高的地區(qū)之一。作為長三角重要一極，江蘇與滬浙皖不斷強化科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新跨區(qū)域協(xié)同，發(fā)揮人才集聚多、科技水平高、產業(yè)基礎好和市場潛力大等優(yōu)勢，各揚所長、互補其短，有的放矢補鏈固鏈強鏈。

　　“三鏈”聯(lián)建，以“新”致遠。滬蘇浙皖在加快新質生產力發(fā)展、加速新質生產力效能釋放中，攜手為區(qū)域經濟增添更強韌性和后勁，也在一體化進程中實現(xiàn)自身更高質量發(fā)展。

　　一張小小創(chuàng)新券幫了大忙

　　共解創(chuàng)新鏈難題，以“聯(lián)合創(chuàng)新”強“自主創(chuàng)新”

　　“創(chuàng)新主動權、發(fā)展主動權必須牢牢掌握在自己手中?！贝蛟炜萍紕?chuàng)新策源地，總書記對長三角寄予厚望。

　　聯(lián)手解“從0到1”的創(chuàng)新“最難題”，長三角勇當科技產業(yè)創(chuàng)新開路先鋒，劈波斬浪弄潮“深水區(qū)”、披荊斬棘勇闖“無人區(qū)”，不斷開辟發(fā)展新領域新賽道，讓創(chuàng)新因子激蕩奔流。

　　在這里，科創(chuàng)要素不斷集聚，重大科創(chuàng)成果不斷涌現(xiàn)。

　　“3批平面100比特量子芯片順利交付!”前不久，位于蘇州的量子科技長三角產業(yè)創(chuàng)新中心傳來好消息。2021年12月落地蘇州，2022年8月搭建實驗室，該中心目前已完成26比特量子計算機的研發(fā)。“我們既要做科研突破，也要推動成果轉化落地?！敝袊こ淘涸菏?、中心主任陸軍說。

　　長三角奔涌的創(chuàng)新活力，正是陸軍的底氣——長三角地區(qū)研發(fā)投入強度達3.23%，超過全國平均水平近0.7個百分點，每萬人擁有研發(fā)人員76.20人年，是全國平均水平的近2倍，有效匯聚三省一市乃至全球的各類創(chuàng)新資源。

　　在這里，創(chuàng)新合力加速形成，跨區(qū)域合作不斷深化。

　　提高到262.48分!今年1月底發(fā)布的《2023長三角區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新指數(shù)》顯示，自2018年以來，5年間長三角區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新總指數(shù)年均增長11.17%。

　　浙江嘉善一家自動化設備企業(yè)的負責人費宏亮怎么都不會想到，一張小小的創(chuàng)新券，卻能幫企業(yè)一個大忙。“我想生產一款能移動、可快速實現(xiàn)換產并且操作簡單的工業(yè)機器人，研發(fā)到一半卻遇到技術瓶頸。”通過長三角科技創(chuàng)新券，他向蘇州科技大學機械工程學院購買技術，并與其展開合作。

　　拆除“圍墻”、共謀創(chuàng)新。2021年，長三角科技創(chuàng)新券在上海青浦、江蘇吳江、浙江嘉善和安徽馬鞍山四地率先試點；去年11月，這一“創(chuàng)新券”在蘇州全域貫通。

　　對接需求、聚攏要素、聯(lián)合攻關，長三角一體化創(chuàng)新鏈不斷延展：2022年8月，科技部與長三角三省一市政府聯(lián)合啟動長三角科技創(chuàng)新共同體聯(lián)合攻關合作機制，至今累計發(fā)布“企業(yè)出題”的48項重點揭榜任務，全國揭榜單位數(shù)量超過380家，揭榜任務研發(fā)投入超10億元。

　　在這里，創(chuàng)新生態(tài)持續(xù)優(yōu)化，發(fā)展動能活力迸發(fā)。

　　G60滬昆高速上，車輛川流不息。而在以G60大通道命名的長三角G60科創(chuàng)走廊上，人流、物流、資金流、技術流、信息流等各類要素資源橫貫長三角，在一市三省九城間自由流動。

　　總部和工廠位于上海松江的匯禾醫(yī)療，在蘇州設有研發(fā)型子公司，去年獲得長三角G60科創(chuàng)走廊科技成果轉化基金4000萬元投資；上海昇視唯盛科技有限公司的90后創(chuàng)辦人王德釗，得益于G60這片科創(chuàng)土壤，在蘇州張家港大新鎮(zhèn)成立蘇州公司作為其核心基地……

　　高端人才為種苗、創(chuàng)新企業(yè)為森林、有效市場為活水、營商環(huán)境為陽光、實體經濟為沃土，在“熱帶雨林式”的創(chuàng)新生態(tài)下，G60科創(chuàng)走廊內一批批企業(yè)茁壯成長。目前，九城研發(fā)投入強度均值達到3.77%，高新技術企業(yè)數(shù)占全國1/7，累計增幅超2倍，共同“耕作”出一片創(chuàng)新沃土。

　　“三個率先”讓量子產業(yè)照進未來

　　共鍛產業(yè)鏈韌性，既“做大蛋糕”也“分好蛋糕”

　　去年8月，國內首顆自主研發(fā)的AI衛(wèi)星“地衛(wèi)智能應急一號”發(fā)射成功。這顆衛(wèi)星凝聚著長三角各地的產業(yè)力量——研發(fā)團隊主要來自浙江大學，太陽能電池和能源系統(tǒng)來自蘇州，衛(wèi)星的總裝、總測及火箭發(fā)射等相關配套則在上海航天技術研究院完成。

　　瞄準藍天經濟，長三角城市紛紛圍繞中國商飛、中航商發(fā)布局配套產業(yè)鏈，找準“生態(tài)位”：鎮(zhèn)江、常州為C919配套發(fā)展航空制造產業(yè)，浙江西子航空承接大飛機零部件制造……長三角近千家企業(yè)被納入大飛機供應商儲備庫，助推大飛機產業(yè)鏈在特殊工藝和材料領域實現(xiàn)新突破。

　　這條不斷增粗拉長的航空航天產業(yè)鏈，也成為長三角產業(yè)集群緊密協(xié)同、加速突圍的縮影。

　　攜手筑牢現(xiàn)代化產業(yè)體系，長三角內部如何既“做大蛋糕”，又“分好蛋糕”?

　　——共鍛鏈條韌性。早在4年前，三省一市便啟動建立“一鏈一團隊”工作機制，圍繞機器人、新型電力裝備、節(jié)能與新能源汽車、新型顯示等產業(yè)開展補鏈固鏈強鏈研究。

　　“四地工信部門每年印發(fā)工作要點，分工開展產業(yè)鏈補鏈固鏈強鏈行動?！苯K省工信廳相關負責人介紹，在各方推動下，長三角集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能、新能源汽車產業(yè)鏈聯(lián)盟相繼成立，政企一心，全力打造“頭部企業(yè)+中小企業(yè)”生態(tài)圈。

　　——共筑融合生態(tài)。一個個產業(yè)合作園區(qū)，是長三角區(qū)域內產業(yè)協(xié)同發(fā)展的重要“試驗田”，也成為優(yōu)化產業(yè)生態(tài)、提升產業(yè)活躍度的一扇扇窗口。

　　承接上海產業(yè)轉移，位于鹽城長三角一體化產業(yè)發(fā)展基地內的滬蘇大豐產業(yè)聯(lián)動集聚區(qū)，2022年開票銷售突破百億元，比2018年增長4倍多；一路向西，在安徽省滁州市東南的中新蘇滁高新區(qū)內，來自滬蘇浙的產業(yè)轉移項目占比已近八成。

　　“長三角產業(yè)合作園區(qū)共建，既不是將發(fā)達地區(qū)的落后產能向其他地區(qū)轉移，也不是單純將發(fā)達地區(qū)的‘蛋糕’與其他地區(qū)分享，而是有序推動長三角產業(yè)跨區(qū)域布局和生產要素合理配置?！蓖瑵髮W發(fā)展研究院院長任浩評價道。

　　——共逐“高”“新”賽道。眼下，新興領域方興未艾，長三角市場廣闊，隨著創(chuàng)新鏈產業(yè)鏈深度融合，區(qū)域內產業(yè)結構加速邁向中高端，產業(yè)“新成色”越來越重，集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能的產業(yè)規(guī)模已分別占全國的3/5、1/3和1/3。

　　5月24日召開的深入推進長三角G60科創(chuàng)走廊科創(chuàng)生態(tài)建設大會上，滬蘇浙皖“一廊九城”齊聚上海松江，首批量子通信應用場景發(fā)布。率先啟動建設量子城域網跨省市互通、率先推進主要QKD設備異構組網、率先推進“產業(yè)+量子”場景應用，長三角的這“三個率先”，讓量子信息等技術的產業(yè)化應用照進未來。

　　“積極培育未來產業(yè)，加快形成新質生產力，是我國搶占未來競爭制高點、構筑競爭新優(yōu)勢的關鍵，也是長三角面臨的產業(yè)新機遇?！遍L三角國家技術創(chuàng)新中心主任、江蘇省產業(yè)技術研究院院長劉慶相信，隨著長三角成為未來產業(yè)的主戰(zhàn)場和前沿陣地，區(qū)域內產業(yè)鏈協(xié)同必將更加緊密。

　　“零部件四小時供應圈”形成

　　暢通供應鏈堵點，是“自己的事”更是“共同的事”

　　長三角合力組建形成的“造車版圖”，降低貿易成本，形成產業(yè)優(yōu)勢：上海提供芯片、軟件等汽車“大腦”，江蘇提供動力電池，浙江提供一體化壓鑄機，安徽整車組裝……在長三角，一臺新能源汽車的完整產業(yè)鏈橫空出世，4小時內能找到上下游所需的所有配套。

　　“零部件四小時供應圈”的形成，正是長三角各地加快供應鏈協(xié)同步伐的結果。推進長三角一體化發(fā)展，滬蘇浙皖各地打破區(qū)域間物理隔閡、數(shù)據(jù)壁壘，在內外循環(huán)的供應體系中既做好“自己的事”，更做好“共同的事”，讓長三角地區(qū)產業(yè)交流“密度”和“產出”不斷增加。

　　讓供應鏈更暢通，各優(yōu)營商環(huán)境“小氣候”，共造統(tǒng)一大市場——

　　不久前，浙江嘉善人王志強在嘉興市嘉善縣政務服務中心長三角“跨省通辦”窗口，一次辦完并領到了蘇州市吳江區(qū)的營業(yè)執(zhí)照和交通運輸許可證。

　　去年9月，三省一市商務主管部門簽訂《深化長三角區(qū)域市場一體化商務發(fā)展合作協(xié)議》，對標國際一流持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，合力消除“看不見的行政壁壘”，逐步打破市場分割，探索建立起統(tǒng)一開放的市場體系。

　　更好的營商環(huán)境造就更新的生產力、更強的競爭力。目前，長三角三省一市累計推出152項跨省通辦政務服務，實現(xiàn)37類高頻電子證照的高效共享互認。

　　讓供應鏈更暢通，各通標準認定“斷頭路”，共造數(shù)據(jù)暢通的“數(shù)字長三角”——

　　聯(lián)通的基礎，是“標準互認”。三省一市共同發(fā)布《藥品多倉協(xié)同運營管理規(guī)范》團體標準，共同申報智能網聯(lián)、燃料電池、重卡換電等9項長三角區(qū)域地方標準，長三角道路測試互認持續(xù)推進，長三角區(qū)域車聯(lián)網先導區(qū)建設如火如荼。

　　讓關鍵要素流動起來，需要一個更強大的“數(shù)字底座”。點開“南京都市圈科技創(chuàng)新生態(tài)圖譜”，這里已匯聚都市圈城市創(chuàng)新資源、技術需求、科技政策等數(shù)據(jù)超50萬條，2023年共服務都市圈企業(yè)1265家，極大便利了南京都市圈十城“牽手”。

　　深化長三角工業(yè)互聯(lián)網一體化發(fā)展示范區(qū)建設，建設全國一體化算力網絡長三角國家樞紐節(jié)點……一個聯(lián)動更加“緊密”、運轉更加“智慧”的數(shù)字長三角正在加“數(shù)”形成。