昨天，記者隨鎮(zhèn)江市運管執(zhí)法人員走訪鎮(zhèn)江駕培市場時了解到，針對過去傳統(tǒng)的一車多人的駕培模式，一些富有創(chuàng)意的駕校為了適應市場需求，相繼推出了老年班、夜班、雙休日班、老外班、小伙伴班、美女班等，幾乎凡是學員能想得到的，駕校都會盡可能滿足需求，此舉受到廣大學員的歡迎。

　　昨天上午，記者在位于江蘇大學附近的市誠信駕校內看到，設施完善的培訓場地上，學員們正在教練員的指導下學車。與傳統(tǒng)的四五個學員一臺車的場地培訓模式有所不同的是，許多教練車上的學員人數(shù)較少，有的甚至是一對一教學。

　　目前在江蘇大學醫(yī)學院讀書的印度籍學生安吉就是駕校老外班的一名學員。昨天上午，只有他一個人在學車，教練員李海成告訴記者，老外班是專門針對外國人而設立的培訓班，學員主要是外國留學生和在鎮(zhèn)工作的外國籍務工人員，為了便于教學，駕校不僅要求教練員的教學水平高，更要有一定的英語水平，但遇到難溝通的時候，他與學員也會借助手機進行翻譯，以便于教學。

　　安吉告訴記者，他才到駕校學了4天，已經(jīng)學了不少內容，原先他在國內也沒有學過駕駛，這次來學的主要目的不僅為了方便駕車外出，他也考慮將來可能會在中國就業(yè)。他對自己教練的評價是駕車技術好、教學耐心，學車過程他一直很開心。

　　在訓練場地的一角，3名白發(fā)蒼蒼的老人也在學車，今年62歲的韓先生告訴記者，他是老年班的一名學員，駕車是他年輕時的夢想，但由于工作及家庭等原因，一直沒有機會學車，如今他退休了，約了兩個老伙伴一起來學，原來還以為駕校不收他們這樣的老年人，沒想到誠信駕校里還專門設有老年班，現(xiàn)在3名老人一臺車邊學邊聊，非常開心。

　　負責為老韓等幾名老人教學的教練表示，相對來說，老年人的理解能力、頭腦反應能力、應變能力等都不及年輕人，他們與年輕人在一起學習時，很容易形成差距，給老年學員帶來自卑感。為此，駕校專門針對老人們的需要，設立老年班，讓老伙伴們交朋友，并讓教練員在教學中更加耐心細致，甚至給一些老人“開小灶”，受到老人們的歡迎。

　　市誠信駕校負責人李高生告訴記者，幾乎學員們想到的培訓要求，只要駕校在能力范圍之內的，都會滿足，如有的女學員希望同學都是女性，就可選擇美女班;如果經(jīng)濟條件好，希望教練實現(xiàn)一對一教學，且培訓時間完全由學員自主選擇的情況下，則可上VIP班。如果上班族平時沒空，則可選擇夜班或雙休日班，此外還有情侶班、小伙伴班等，這些特色駕培班的開設大大滿足了學員不同層次的個性化需求，雖然培訓的費用較普通班有所增加，但還是廣受學員們的好評。

　　市交通運輸管理處駕培科負責人王蕾告訴記者，近幾年我市駕培發(fā)展太快，新增駕校數(shù)量多，駕校規(guī)模大，市場明顯供大于求。目前全市有50家駕校，近2000輛駕校教練車，按正常培訓能力，每年可培訓14萬多名學員，但事實上，我市的最高紀錄年培訓學員約10萬人，去年年培訓學員僅有8萬人，由此許多駕校有不同程度的虧損。

　　據(jù)了解，為了更好地吸引學員，不少駕校均采取了辦特色駕培班的創(chuàng)新之舉，例如讓學員通過模擬駕駛提升技能、開卡丁車增強信心、傳授基礎維修技能以及換機油換輪胎等教學內容等，進一步提高學員綜合能力與素質，并成功通過考試取得駕照。通過這些舉措，不僅避免了同質化競爭的壓力，也更受到學員歡迎，更有利于安全行車。