中國(guó)江蘇網(wǎng)9月24日訊 9月22日是“世界無(wú)車日”，也是第7個(gè)“中國(guó)城市無(wú)車日”。記者從市公安局交巡警支隊(duì)車管所獲悉，10年前，南通全市僅有汽車8.3萬(wàn)輛，如今這一數(shù)字已飆升至79.6萬(wàn)輛，是當(dāng)時(shí)的9倍多，而私家車數(shù)更是增加了23倍！

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2003年，全市共有汽車8.3萬(wàn)輛，其中私家車2.8萬(wàn)輛，占比34%。至2009年，私家車已竄至25.8萬(wàn)輛，占比上升至75%。此后幾年，私家車更是以每年10萬(wàn)輛左右的速度飛速增長(zhǎng)。目前，全市私家車已達(dá)67.8萬(wàn)輛，與10年前相比增長(zhǎng)了23倍，占汽車總數(shù)的85%。

　　可以看到，近年來(lái)，私家車增幅日益加快。 2003年至2008年的5年間，全市私家車增加了15.8萬(wàn)輛，而2009年至今不到5年時(shí)間里，私家車已增加近50萬(wàn)輛。以今年暑期為例，炎炎烈日，油價(jià)上漲，都沒(méi)能擋住市民購(gòu)車上牌的熱情。7、8兩月，全市新車上牌2.18萬(wàn)輛，較去年同期增加23%。

　　伴隨著汽車的井噴式增長(zhǎng)，城市行車難、停車難問(wèn)題日益凸顯。市民施女士深有感觸地說(shuō)，2008年以后，她明顯感覺(jué)在城區(qū)開(kāi)車不及以往順暢，以前上班10分鐘的路程，如今至少要開(kāi)20分鐘。為此，她特別添置了一輛自行車，如果天氣情況不錯(cuò)，便踏著自行車去上班，低碳環(huán)保不說(shuō)，最主要是告別了堵在路上的煩躁以及苦尋停車位的窘境。而節(jié)假日去鬧市逛街，施女士一般也會(huì)選擇自行車或者干脆步行，“這樣反而更加舒心”。