紫藤園停車場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)

　　銀河電子城路口改造成小型停車場(chǎng)

　　中國(guó)江蘇網(wǎng)7月10日訊 停車難一直是大中小型城市面臨的共同難題，古城揚(yáng)州也不例外。昨天，記者探訪發(fā)現(xiàn)，主城區(qū)內(nèi)多個(gè)停車場(chǎng)都在規(guī)劃建設(shè)中，400多個(gè)車位的宋夾城西門停車場(chǎng)、700個(gè)車位的荷花池停車場(chǎng)，規(guī)劃建設(shè)的共計(jì)790個(gè)車位的南河下丁家灣停車場(chǎng)、大東門停車場(chǎng)等，主城區(qū)將新增車位近2000個(gè)，可有效緩解停車難。

　　400多個(gè)車位的宋夾城西門停車場(chǎng)即將完工

　　宋夾城體育休閑公園是我市人氣最旺的鍛煉休閑場(chǎng)所之一，每天的車流量、人流量很大，停車問題急需解決。昨記者在宋夾城采訪時(shí)看到，不僅宋夾城南門、東門生態(tài)停車場(chǎng)建成投用，在宋夾城西門，一個(gè)生態(tài)停車場(chǎng)也在建設(shè)中。

　　西門停車場(chǎng)位于長(zhǎng)春路東側(cè)，經(jīng)過施工人員的努力，西門停車場(chǎng)目前已初具雛形，與南門停車場(chǎng)一樣，西門停車場(chǎng)也是生態(tài)停車場(chǎng)，停車位建在綠樹叢中。

　　“西門停車場(chǎng)停車位將達(dá)到400多個(gè)，工程力爭(zhēng)在城慶前建成，建成后加上南門250多個(gè)車位、東門70多個(gè)車位，整個(gè)宋夾城周邊停車位達(dá)到近800個(gè)，進(jìn)一步緩解宋夾城周邊停車難題。”施工人員介紹。

　　紫藤園立體停車庫下月建成

　　到景區(qū)難停車，去市中心購(gòu)物停車也是一位難求。記者了解到，紫藤園立體停車庫有望下月建成，到市中心停車有望不再難。昨天，記者在紫藤園立體停車庫建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到，五六層樓房高的停車庫框架已經(jīng)建成，工人們正在忙著安裝各種配件。

　　據(jù)了解，作為紫藤路交通疏解和整治提升工程，該立體停車庫東西長(zhǎng)約22米、南北長(zhǎng)約15米、高約21.64米，中間停車層采用鋼結(jié)構(gòu)。工程規(guī)模、形式為10層六聯(lián)體垂直升降機(jī)械式立體停車庫，可停放汽車120輛。

　　記者還發(fā)現(xiàn)，在淮海路上還將新辟一個(gè)停車庫出入口，方便市民進(jìn)出紫藤園，不必?cái)D時(shí)代廣場(chǎng)南門的小路；此外，停車庫東側(cè)的小花圃和里面的一株古樹名木紫藤，也被保留下來，紫藤旁邊的牌子上顯示，這株紫藤已有730年歷史。

　　荷花池地下停車場(chǎng)明年建成

　　荷花池地下停車場(chǎng)明年建成

　　離紫藤園不遠(yuǎn)的蘇北醫(yī)院節(jié)點(diǎn)，停車難、交通堵塞一直是市民吐槽的熱點(diǎn)，如今這一狀況也有望得到緩解。記者了解到，前些天，蘇北醫(yī)院節(jié)點(diǎn)荷花池地下停車場(chǎng)工程也正式開工建設(shè)，計(jì)劃明年建成投用。

　　現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人介紹，荷花池地下停車場(chǎng)建于荷花池水下，東距現(xiàn)狀荷花池東岸僅一點(diǎn)點(diǎn)距離，南北依傍荷花池現(xiàn)狀河岸，西在荷花池水上走廊西側(cè)，用地面積約2.26公頃，建筑面積約為3萬平方米，停車場(chǎng)地下2層、局部地下3層，層高4米，埋深約13米，可提供700個(gè)停車位。

　　該停車場(chǎng)為特大型車庫，防火級(jí)別、耐火等級(jí)都為一類，耐久年限50年，建筑抗震設(shè)防烈度7度，防水等級(jí)為一級(jí)、二道設(shè)防。停車場(chǎng)建設(shè)包括4項(xiàng)內(nèi)容：荷花池停車場(chǎng)地庫主體建設(shè)；荷花池支路改造；停車場(chǎng)與蘇北醫(yī)院的聯(lián)絡(luò)通道；景觀恢復(fù)。

　　丁家灣、大東門增790個(gè)停車位

　　如何緩解老城區(qū)停車難矛盾？據(jù)悉，我市在南河下片區(qū)規(guī)劃建設(shè)300個(gè)車位的丁家灣停車場(chǎng)，力爭(zhēng)年底建成。我市還計(jì)劃對(duì)小秦淮河大東門節(jié)點(diǎn)進(jìn)行整治，建設(shè)地下雙層停車場(chǎng)，總建筑面積約4萬平方米，停車泊位490個(gè)，計(jì)劃2016年建成投用。

　　除了建丁家灣、大東門停車場(chǎng)，市規(guī)劃部門根據(jù)綜合交通規(guī)劃，給老城區(qū)制定了保持動(dòng)靜態(tài)平衡、采取適度從緊的停車需求政策，外圍充分截流、內(nèi)部適度挖潛。

　　其中，規(guī)劃改造4處機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)、新增316個(gè)泊位，規(guī)劃新增7處停車場(chǎng)，新增2049個(gè)泊位，取消2處機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)，減少52個(gè)泊位。規(guī)劃改造后，老城區(qū)總計(jì)有66個(gè)停車場(chǎng)，共有5590個(gè)停車泊位(增加的2313個(gè)，主要集中在老城區(qū)外圍)。

　　主城區(qū)陸續(xù)新增近

　　2000個(gè)停車位

　　有了紫藤園停車場(chǎng)、宋夾城周邊停車場(chǎng)、荷花池地下停車場(chǎng)，包括規(guī)劃建設(shè)的丁家灣停車場(chǎng)、大東門停車場(chǎng)，主城區(qū)今后將陸續(xù)新增近2000個(gè)停車位，有效緩解城區(qū)停車難題。

　　此外，去年我市公布的《揚(yáng)州市城市公共停車場(chǎng)布點(diǎn)規(guī)劃》也透露，主城區(qū)規(guī)劃282處停車場(chǎng)，5萬個(gè)泊位，基本滿足了市區(qū)停車需求。

　　我市還制定了停車換乘停車場(chǎng)規(guī)劃。“停車換乘停車場(chǎng)為緩解核心區(qū)交通壓力的重要手段，服務(wù)外圍小汽車、外地小汽車換乘公交進(jìn)入城市核心區(qū)，一般多結(jié)合公交樞紐站點(diǎn)布設(shè)，規(guī)劃停車換乘泊位2600個(gè)—3000個(gè)。”市規(guī)劃部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說。記者錢偉/文孔祺/圖